చైనా తయారీదారు నుండి మొబైల్ క్రషర్/డ్రిల్లింగ్ రిగ్ కోసం 10-20 టన్నుల స్టీల్ ట్రాక్ అండర్‌క్యారేజ్

సాంకేతిక డేటా షీట్: 20-టన్నుల తరగతి స్టీల్ ట్రాక్ అండర్‌క్యారేజ్

1. మొత్తం పనితీరు

• మొత్తం లోడ్ సామర్థ్యం (స్టాటిక్):20,000 కేజీ - 25,000 కేజీ

• గరిష్ట కర్షణ ప్రయత్నం : 185 kN(అధిక టార్క్ డిజైన్ ఆండీస్ పర్వతాల వాలులపై జారకుండా ఉండేలా చేస్తుంది.)

• గ్రేడబిలిటీ (爬坡能力): 30°

• ప్రయాణ వేగం:డ్యూయల్ స్పీడ్ (హై:1.5 కి.మీ/గంతక్కువ:0 కిమీ/గం)

2. పరిమాణ డేటా

• ట్రాక్ గేజ్ :2,200 మిమీ (రవాణా వెడల్పుకు అనుగుణంగా మార్చుకోవచ్చు)

• ట్రాక్ నిడివి :3,445 మిమీ(అద్భుతమైన రేఖాంశ స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది)

• మొత్తం వెడల్పు :2,800 మిమీ (600 మిమీ ట్రాక్ ప్యాడ్‌లతో సహా)

• ట్రాక్ షూ వెడల్పు: 600 మిమీ(ప్రామాణికం) / 700 మిమీ (మెత్తటి భూభాగం కోసం ఐచ్ఛికం)

• గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ : 460 మిమీ(వదులైన రాళ్లను ఢీకొనకుండా నివారించడానికి ఎత్తైన ఛాసిస్ డిజైన్.)

3. అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు

• ట్రాక్ లింకులు :ఒక్కో వైపు 45 విభాగాలు (సీల్డ్ లూబ్రికేషన్ చైన్ శబ్దాన్ని మరియు అరుగుదలను తగ్గిస్తుంది.)

• ట్రాక్ రోలర్లు :ఒక్కో వైపు 7 (డీప్ క్వెంచింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగించడం వల్ల, కాఠిన్యం HRC 52-58కి చేరుకుంటుంది.)

• క్యారియర్ రోలర్లు :ఒక్కో వైపు 2

• నిష్క్రియ సమూహం :హెవీ-డ్యూటీ స్ప్రింగ్‌లతో రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాస్ట్ స్టీల్

• ట్రాక్ టెన్షనర్ :గ్రీజుతో నింపిన రీకాయిల్ స్ప్రింగ్ (ఇది బిగుతుగా ఉండి, ఉపయోగించడానికి సులభంగా ఉంటుంది.)

4. డ్రైవ్ సిస్టమ్ స్పెసిఫికేషన్లు

• ఫైనల్ డ్రైవ్ మోటార్: ఇంటిగ్రేటెడ్ యాక్సియల్ పిస్టన్ మోటార్(ఉదా, నాబ్టెస్కో లేదా రెక్స్రోత్ రకం)

• పార్కింగ్ బ్రేక్:ఆటోమేటిక్ స్ప్రింగ్ ద్వారా వర్తింపజేయబడుతుంది, హైడ్రాలిక్ ద్వారా విడుదల చేయబడుతుంది

• హైడ్రాలిక్ ప్రవాహ అవసరం:160 - 200 లీ/నిమిషం

• గరిష్ట పని ఒత్తిడి: 32 MPa(320 బార్)