రబ్బరు ప్యాడ్లతో కూడిన స్టీల్ ట్రాక్ అండర్ క్యారేజ్ అనేది స్టీల్ ట్రాక్‌ల బలం మరియు మన్నికను రబ్బరు యొక్క షాక్ శోషణ, శబ్ద తగ్గింపు మరియు రహదారి రక్షణ లక్షణాలతో మిళితం చేసే మిశ్రమ నిర్మాణం. ఇది వివిధ యాంత్రిక అనువర్తనాల్లో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, ముఖ్యంగా ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం మరియు పట్టణ/చదును చేయబడిన రహదారి డ్రైవింగ్ రెండూ అవసరమైన సందర్భాలలో. దీని ప్రధాన అనువర్తన ప్రాంతాలు మరియు ప్రయోజనాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
1. నిర్మాణ యంత్రాలు:
తవ్వకాలు:పట్టణ నిర్మాణం, రోడ్డు నిర్వహణ, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ మరియు భవనాలకు దగ్గరగా పనిచేయాల్సిన లేదా తరచుగా చదును చేయబడిన రోడ్లపై కదలాల్సిన ఇతర సందర్భాలలో ఇవి చాలా సాధారణం. రబ్బరు ట్రాక్‌లు తారు మరియు కాంక్రీట్ రోడ్లకు నష్టాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి, డ్రైవింగ్ శబ్దం మరియు కంపనాన్ని తగ్గిస్తాయి, ఆపరేటర్ సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి మరియు పరిసర వాతావరణానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి.
చిన్న/మధ్యస్థ-పరిమాణ బుల్డోజర్లు/లోడర్లు:చదును చేయబడిన రోడ్లు (మునిసిపల్ ప్రాజెక్టులు, ఫ్యాక్టరీ ప్రాంతాలు వంటివి) మరియు మృదువైన నేల (మట్టి పని, నిర్మాణ వ్యర్థాలు వంటివి) మధ్య మారాల్సిన సందర్భాలలో కూడా వీటిని విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. రబ్బరు ట్రాక్‌లు మెరుగైన రహదారి రక్షణ మరియు సున్నితత్వాన్ని అందిస్తాయి.
స్కిడ్ స్టీర్లు/కాంపాక్ట్ ట్రాక్ లోడర్లు:ఈ యంత్రాలు అంతర్గతంగా పరిమిత స్థలాలు మరియు వివిధ భూభాగాలలో, ఇంటి లోపల కూడా బహుళ-ఫంక్షనాలిటీ మరియు వశ్యత కోసం రూపొందించబడ్డాయి. రబ్బరు-ట్రాక్ చేయబడిన స్టీల్ ట్రాక్‌లు దాదాపు ప్రామాణికమైనవి, చక్రాల పరికరాల యుక్తి మరియు రహదారి-స్నేహపూర్వకత మరియు ట్రాక్ చేయబడిన పరికరాల ట్రాక్షన్, స్థిరత్వం మరియు భూమి అనుకూలతను అందిస్తాయి.
డ్రిల్లింగ్ యంత్రాలు/పైల్ డ్రైవర్లు:పట్టణ నిర్మాణ ప్రదేశాలు లేదా సున్నితమైన ప్రాంతాలలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు, ఉన్న రోడ్లకు నష్టాన్ని తగ్గించడం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడం చాలా ముఖ్యం.
2. వ్యవసాయ యంత్రాలు:
పెద్ద ట్రాక్టర్లు:ప్రధానంగా అధిక-శక్తి మరియు భారీ-లోడ్ ఫీల్డ్ ఆపరేషన్లకు ఉపయోగిస్తారు. పొలాలు మరియు గ్రామీణ హార్డ్ రోడ్ల మధ్య (కాంక్రీట్ రోడ్లు, తారు రోడ్లు) తరచుగా బదిలీ అవసరమైనప్పుడు, రబ్బరు-నిరోధిత ట్రాక్‌లు ప్రజా రహదారులను సమర్థవంతంగా రక్షించగలవు, రోలింగ్ నుండి రహదారి ఉపరితల నష్టాన్ని తగ్గించగలవు, డ్రైవింగ్ శబ్దం మరియు కంపనాన్ని తగ్గించగలవు, డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి మరియు నేల సంపీడనాన్ని తగ్గిస్తాయి (చక్రాలతో పోలిస్తే, ట్రాక్‌లు పెద్ద గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ ఏరియా మరియు తక్కువ పీడనాన్ని కలిగి ఉంటాయి).
కంబైన్ హార్వెస్టర్లు:పంట కాలంలో, సుదూర ప్రాంతాలకు వెళ్లడం లేదా కఠినమైన రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేయడం అవసరమైనప్పుడు, రబ్బరుతో కప్పబడిన ట్రాక్‌లు రోడ్డు ఉపరితలాన్ని రక్షించగలవు మరియు ఖచ్చితత్వ పరికరాలపై కంపన ప్రభావాన్ని తగ్గించగలవు.
స్ప్రేయర్లు/ఎరువులు:పెద్ద స్వయం చోదక పరికరాలు తరచుగా ఫీల్డ్ ఆపరేషన్ల తర్వాత ప్రజా రహదారులపై ప్రయాణించాల్సి ఉంటుంది. రబ్బరు-బ్లాక్ చేయబడిన ట్రాక్‌లు రోడ్లకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి.
3. ప్రత్యేక వాహనాలు:
అగ్నిమాపక నిచ్చెన ట్రక్కులు/రక్షణ వాహనాలు:కొన్ని భారీ-డ్యూటీ అగ్నిమాపక లేదా రెస్క్యూ వాహనాలు స్థిరత్వం మరియు భారాన్ని మోసే సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ట్రాక్ చేయబడిన చట్రంను ఉపయోగిస్తాయి. ట్రాక్‌లపై ఉన్న రబ్బరు బ్లాక్‌లు నగర వీధులు మరియు కాలిబాటలు వంటి చదును చేయబడిన రోడ్లపై త్వరగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తాయి, రోడ్డు ఉపరితలానికి నష్టం జరగకుండా రెస్క్యూ సైట్‌కు చేరుకుంటాయి.
సైనిక లాజిస్టిక్స్/ఇంజనీరింగ్ వాహనాలు:సైనిక స్థావరాలలో, సౌకర్యాల ప్రాంతాలకు సమీపంలో లేదా రహస్య కార్యకలాపాలు అవసరమైనప్పుడు, శబ్దాన్ని తగ్గించడం మరియు స్థావరం యొక్క అంతర్గత రహదారులను రక్షించడం అవసరం.
పెద్ద మొబైల్ క్రేన్లు:చాలా ఎక్కువ స్థిరత్వం మరియు తక్కువ గ్రౌండ్ ప్రెజర్ అవసరమయ్యే కొన్ని హెవీ-డ్యూటీ మొబైల్ క్రేన్లు ట్రాక్ చేయబడిన చట్రాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. నిర్మాణ ప్రదేశాలలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు లేదా తక్కువ-దూర బదిలీలు చేసేటప్పుడు రబ్బరు బ్లాక్‌లు రోడ్డు ఉపరితలాన్ని రక్షించడంలో సహాయపడతాయి.
4. అటవీ యంత్రాలు:
ఫెల్లింగ్ యంత్రాలు/ఫార్వర్డర్లు:ఆధునిక అటవీ యంత్రాలు తరచుగా అటవీ రోడ్లు (ఇవి కేవలం వేయబడినవి లేదా మట్టి మరియు రాతి రోడ్లు కావచ్చు) మరియు కఠినమైన అటవీ భూభాగాల మధ్య పనిచేస్తాయి. రబ్బరు బ్లాక్ ట్రాక్‌లు రోడ్డు ఉపరితలానికి తక్కువ నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి, తక్కువ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు స్వచ్ఛమైన స్టీల్ ట్రాక్‌లతో పోలిస్తే సాపేక్షంగా కఠినమైన రోడ్లపై ప్రయాణించేటప్పుడు మరింత సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి. అదే సమయంలో, అవి బురద మరియు నిటారుగా ఉన్న అటవీ భూభాగంలో బలమైన ట్రాక్షన్ మరియు ప్రయాణ సామర్థ్యాన్ని నిలుపుకుంటాయి.
రబ్బరు బ్లాక్‌లను జోడించడం వల్ల కలిగే ప్రధాన ప్రయోజనాలు:
1. చదును చేయబడిన రోడ్లను రక్షించడం:స్టీల్ ట్రాక్ ప్లేట్లతో తారు, కాంక్రీటు, టైల్స్, పాలరాయి మరియు ఇతర గట్టి ఉపరితలాలను నేరుగా స్క్రాప్ చేయడం మరియు చూర్ణం చేయడాన్ని నిరోధించడం. దీని అప్లికేషన్‌కు ఇది అత్యంత ప్రాథమిక చోదక శక్తి.
2. శబ్దాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడం:గట్టి ఉపరితలాలపై స్టీల్ ట్రాక్ ప్లేట్ల ప్రభావం వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే పెద్ద శబ్దాన్ని రబ్బరు గ్రహిస్తుంది మరియు బఫర్ చేస్తుంది, పట్టణ పర్యావరణం మరియు ఆపరేటర్లకు శబ్ద కాలుష్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
3. కంపనాన్ని తగ్గించడం:రబ్బరు బ్లాక్‌లు కుషనింగ్‌ను అందిస్తాయి, పరికరాల ఆపరేషన్ మరియు ప్రయాణ సమయంలో ఫ్రేమ్ మరియు క్యాబ్‌కు ప్రసరించే కంపనాన్ని బాగా తగ్గిస్తాయి, ఆపరేటర్ సౌకర్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తాయి మరియు అలసటను తగ్గిస్తాయి.
4. ట్రాక్షన్‌ను మెరుగుపరచడం (నిర్దిష్ట ఉపరితలాలపై):గట్టి, పొడి లేదా తడిగా ఉన్న చదును చేసిన ఉపరితలాలపై, రబ్బరు బ్లాక్‌లు మృదువైన స్టీల్ ట్రాక్‌ల కంటే (టైర్ల మాదిరిగానే) మెరుగైన పట్టును అందిస్తాయి, ముఖ్యంగా ఎక్కేటప్పుడు లేదా బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు జారడం తగ్గిస్తాయి.
5. నేల పీడనాన్ని తగ్గించడం:రబ్బరు బ్లాక్‌లు నేల సంపర్క ప్రాంతాన్ని పెంచుతాయి, మృదువైన నేలపై (లాన్ బయళ్ళు, గట్టిపడని నేల వంటివి) పరికరాలు కలిగించే ఒత్తిడిని మరింత తగ్గిస్తాయి, మునిగిపోవడం మరియు నష్టాన్ని తగ్గిస్తాయి.
6. సౌకర్యం మరియు యుక్తిని మెరుగుపరచడం:తక్కువ కంపనం మరియు శబ్దం, గట్టి ఉపరితలాలపై మెరుగైన పట్టుతో పాటు, డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మరియు యుక్తి విశ్వాసాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
డిజైన్ పరిగణనలు మరియు పరిమితులు:
1. రబ్బరు బ్లాక్ వేర్:రబ్బరు బ్లాక్‌లు కఠినమైన మరియు కఠినమైన ఉపరితలాలపై అరిగిపోతాయి మరియు వాటి జీవితకాలం సాధారణంగా స్టీల్ ట్రాక్ బాడీ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం అవసరం. అరిగిపోయిన తర్వాత, రహదారి ఉపరితలం యొక్క రక్షణ మరియు శబ్ద తగ్గింపు ప్రభావం తగ్గుతుంది.
2. స్థిరీకరణ పద్ధతి:రబ్బరు బ్లాక్‌లను సాధారణంగా బోల్ట్‌లు లేదా వల్కనైజ్డ్ బాండింగ్ ద్వారా స్టీల్ ట్రాక్ ప్లేట్‌లకు (ట్రాక్ లింక్‌లు) బిగిస్తారు. నిర్లిప్తతను నివారించడానికి నమ్మకమైన కనెక్షన్ పద్ధతి అవసరం.
3. ఖర్చు:స్వచ్ఛమైన స్టీల్ ట్రాక్‌లతో పోలిస్తే, రబ్బరు బ్లాక్‌లు మరియు వాటి స్థిరీకరణ నిర్మాణాలను జోడించడం వల్ల ఖర్చు పెరుగుతుంది.
4. తీవ్రమైన పని పరిస్థితుల పరిమితులు:అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, పదునైన రాళ్ళు, బలమైన రసాయన తుప్పు లేదా నిరంతర భారీ-లోడ్ బురద పరిస్థితులు వంటి అత్యంత కఠినమైన పరిస్థితుల్లో, రబ్బరు బ్లాక్‌ల మన్నిక మరియు పనితీరు స్వచ్ఛమైన స్టీల్ ట్రాక్‌ల కంటే తక్కువగా ఉండవచ్చు. అధిక ఉష్ణోగ్రతలు రబ్బరును మృదువుగా చేయడానికి మరియు దుస్తులు ధరించడాన్ని వేగవంతం చేయడానికి కారణమవుతాయి మరియు పదునైన వస్తువులు రబ్బరును గీతలు పడవచ్చు లేదా పంక్చర్ చేయవచ్చు.
5. బరువు:కొంచెం బరువు పెరిగింది.
6. ఉష్ణ వెదజల్లడం:రబ్బరు పూత ట్రాక్ పిన్ మరియు బుషింగ్ ప్రాంతంలో వేడి వెదజల్లడాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది (అయితే ప్రభావం సాధారణంగా తక్కువగా ఉంటుంది).
సారాంశం:
రబ్బరు ప్యాడ్లతో కూడిన స్టీల్ ట్రాక్ అండర్‌క్యారేజ్ ఇంజనీరింగ్ డిజైన్ మరియు ఆచరణాత్మక అవసరాల కలయిక యొక్క ఉత్పత్తి. ఇది ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం, ట్రాక్ చేయబడిన పరికరాల ట్రాక్షన్ స్థిరత్వం మరియు రహదారి-స్నేహపూర్వకత, తక్కువ శబ్దం మరియు చక్రాల పరికరాల అధిక సౌకర్యం మధ్య అద్భుతమైన సమతుల్యతను విజయవంతంగా సాధిస్తుంది. ఇది విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలను కలిగి ఉంది, ముఖ్యంగా ఆఫ్-రోడ్/చదును చేయని నేల మరియు పట్టణ/చదును చేయబడిన రోడ్లు రెండింటిలోనూ విస్తరించి ఉన్న వాతావరణాలలో పనిచేసే మొబైల్ మెకానికల్ పరికరాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. పబ్లిక్ లేదా ప్రైవేట్ మౌలిక సదుపాయాలను (రోడ్లు) రక్షించేటప్పుడు పరికరాలు బలమైన కార్యాచరణ సామర్థ్యం మరియు ప్రయాణ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, ఈ మిశ్రమ ట్రాక్ నిర్మాణం సాధారణంగా ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక.