โทรศัพท์:
อีเมล:
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบและแชสซีแบบล้อของเครื่องบดเคลื่อนที่มีความแตกต่างกันอย่างมากในแง่ของสถานการณ์การใช้งาน คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ และต้นทุน ต่อไปนี้คือการเปรียบเทียบโดยละเอียดในแง่มุมต่างๆ เพื่อช่วยให้คุณเลือกได้ตามต้องการ
1. ในแง่ของภูมิประเทศและสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม
| รายการเปรียบเทียบ | ช่วงล่างแบบตีนตะขาบ | แชสซีแบบยาง |
| ความสามารถในการปรับตัวบนพื้นดิน | ดินอ่อน, หนองน้ำ, ภูเขาขรุขระ, เนินลาดชัน (≤30°) | พื้นผิวแข็ง เรียบ หรือลาดเอียงเล็กน้อย (≤10°) |
| ความสามารถในการผ่าน | แข็งแรงมากเป็นพิเศษ โดยมีแรงกดสัมผัสพื้นต่ำ (20-50 kPa) | ค่อนข้างอ่อน ขึ้นอยู่กับแรงดันลมยาง (250-500 kPa) |
| การดำเนินงานพื้นที่ชุ่มน้ำ | สามารถขยายรางเพื่อป้องกันการทรุดตัวได้ | อาจลื่นไถลได้ ต้องใช้โซ่กันลื่น |
2. ความคล่องตัวและประสิทธิภาพ
| รายการเปรียบเทียบ | ประเภทราง | ประเภทของยาง |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | ความเร็วต่ำ (0.5 - 2 กม./ชม.) | ความเร็วปานกลาง (10 - 30 กม./ชม. เหมาะสำหรับการขนส่งทางถนน) |
| ความยืดหยุ่นในการหมุน | การเลี้ยวอย่างมั่นคงหรือการเลี้ยวรัศมีแคบๆ ณ ตำแหน่งเดิม | ต้องใช้รัศมีวงเลี้ยวที่กว้างขึ้น (ระบบบังคับเลี้ยวหลายแกนสามารถช่วยปรับปรุงได้) |
| ข้อกำหนดการโอนย้าย | ต้องใช้รถบรรทุกพื้นเรียบในการขนส่ง (ขั้นตอนการถอดประกอบค่อนข้างยุ่งยาก) | สามารถขับเคลื่อนได้เองหรือลากจูงได้ (เคลื่อนย้ายได้รวดเร็ว) |
3. ความแข็งแรงและความมั่นคงของโครงสร้าง
| รายการเปรียบเทียบ | ประเภทราง | ประเภทของยาง |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | แข็งแรง (เหมาะสำหรับเครื่องบดขนาดใหญ่ 50-500 ตัน) | ค่อนข้างอ่อนแอ (โดยทั่วไปไม่เกิน 100 ตัน) |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | ยอดเยี่ยม พร้อมพื้นสนามที่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือน | การส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนจะเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในระบบช่วงล่าง |
| ความมั่นคงในการทำงาน | ระบบทรงตัวคู่ที่ให้ความเสถียรด้วยขาตั้งและราง | ต้องใช้ขาตั้งไฮดรอลิกเพื่อช่วยในการทรงตัว |
4. การบำรุงรักษาและค่าใช้จ่าย
| รายการเปรียบเทียบ | ประเภทราง | ประเภทของยาง |
| ความซับซ้อนในการบำรุงรักษา | สูง (แผ่นรางและล้อรองรับมีโอกาสสึกหรอได้ง่าย) | ราคาต่ำ (การเปลี่ยนยางทำได้ง่าย) |
| อายุการใช้งาน | อายุการใช้งานของรางโดยประมาณอยู่ที่ 2,000 - 5,000 ชั่วโมง | อายุการใช้งานของยางโดยประมาณคือ 1,000 - 3,000 ชั่วโมง |
| ต้นทุนเริ่มต้น | สูง (โครงสร้างซับซ้อน ใช้เหล็กปริมาณมาก) | ราคาต่ำ (ต้นทุนยางและระบบช่วงล่างต่ำ) |
| ต้นทุนการดำเนินงาน | สูง (สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ต้องบำรุงรักษาบ่อย) | ต่ำ (ประหยัดน้ำมันสูง) |
5. ตัวอย่างการใช้งานทั่วไป
- เหมาะสำหรับรถตักดินประเภทครอว์เลอร์:
- ภูมิประเทศที่ยากลำบาก เช่น การทำเหมืองและการรื้อถอนอาคาร;
- การดำเนินงานระยะยาว ณ สถานที่ตั้งถาวร (เช่น โรงงานแปรรูปหิน)
- อุปกรณ์บดอัดขนาดใหญ่ (เช่น เครื่องบดกรามขนาดใหญ่)
- ประเภทของยางที่ต้องการ:
- การกำจัดขยะจากการก่อสร้างในเขตเมือง (ซึ่งต้องมีการเคลื่อนย้ายบ่อยครั้ง)
- โครงการก่อสร้างระยะสั้น (เช่น การซ่อมแซมถนน)
- เครื่องบดกระแทกหรือเครื่องบดกรวยขนาดเล็กและขนาดกลาง
6. แนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยี
- การปรับปรุงยานพาหนะแบบตีนตะขาบ:
- การออกแบบที่น้ำหนักเบา (แผ่นรางแบบคอมโพสิต);
- ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง)
- การปรับปรุงยางรถยนต์:
- ระบบช่วงล่างอัจฉริยะ (ปรับระดับอัตโนมัติ)
- ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด (ดีเซล + ไฟฟ้า สลับกัน)
7.ข้อเสนอแนะในการเลือก
- เลือกประเภทแบบตีนตะขาบ: เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน การบรรทุกหนัก และการใช้งานระยะยาว
- เลือกประเภทของยาง: สำหรับการเคลื่อนย้ายอย่างรวดเร็ว ถนนเรียบ และงบประมาณจำกัด
หากความต้องการของลูกค้าเปลี่ยนแปลงได้ การออกแบบแบบโมดูลาร์ (เช่น ระบบเปลี่ยนราง/ล้ออย่างรวดเร็ว) อาจเป็นทางเลือกหนึ่ง แต่ต้องพิจารณาถึงต้นทุนและความซับซ้อนด้วย