ข่าว
-
จุดสำคัญของการออกแบบช่วงล่างเครื่องบดเคลื่อนที่จากบริษัท Yijiang
ความสำคัญของช่วงล่างของเครื่องบดหินเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ไม่อาจมองข้ามได้ การออกแบบช่วงล่างมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพโดยรวม ความเสถียร ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของอุปกรณ์ บริษัทของเราพิจารณาปัจจัยสำคัญต่อไปนี้เป็นหลักในการออกแบบ...อ่านเพิ่มเติม -
ตู้คอนเทนเนอร์บรรจุรางเหล็ก OTT เต็มตู้ถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกา
ท่ามกลางความขัดแย้งทางการค้าและอัตราภาษีที่ผันผวนระหว่างจีนและสหรัฐฯ บริษัท Yijiang ได้จัดส่งรางเหล็ก OTT เต็มตู้คอนเทนเนอร์เมื่อวานนี้ นี่เป็นการส่งมอบครั้งแรกให้กับลูกค้าในสหรัฐฯ หลังจากการเจรจาภาษีระหว่างจีนและสหรัฐฯ ซึ่งเป็นการแก้ไขปัญหาให้กับลูกค้าได้อย่างทันท่วงที...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการเลือกใช้เครื่องบดหินเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบหรือแบบล้อ
โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบและโครงช่วงล่างแบบล้อของเครื่องบดหินเคลื่อนที่นั้นมีความแตกต่างกันอย่างมากในแง่ของสถานการณ์การใช้งาน คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ และต้นทุน ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบโดยละเอียดในแง่มุมต่างๆ เพื่อช่วยให้คุณเลือกได้เหมาะสม 1. ในแง่ของ...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบสามเหลี่ยมในเครื่องจักร
โครงช่วงล่างตีนตะขาบรูปสามเหลี่ยม ด้วยโครงสร้างรองรับสามจุดที่เป็นเอกลักษณ์และวิธีการเคลื่อนที่แบบตีนตะขาบ มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน รับน้ำหนักสูง หรือสถานการณ์ที่มีความเสถียรสูง...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้ช่วงล่างพร้อมอุปกรณ์หมุนในรถขุด
โครงแชสซีช่วงล่างที่มีอุปกรณ์หมุนได้เป็นหนึ่งในดีไซน์หลักของรถขุดเพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น มันผสานรวมอุปกรณ์ทำงานส่วนบน (บูม แขน บุ้งกี๋ ฯลฯ) เข้ากับกลไกการเคลื่อนที่ส่วนล่าง (ตีนตะขาบหรือล้อ) อย่างลงตัว และ...อ่านเพิ่มเติม -
เหตุผลที่เราจัดหาอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูงสำหรับ Morooka
ทำไมต้องเลือกชิ้นส่วนคุณภาพสูงจาก Morooka? เพราะเราให้ความสำคัญกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือ ชิ้นส่วนคุณภาพสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรของคุณได้อย่างมาก ทั้งยังให้การสนับสนุนที่จำเป็นและเพิ่มมูลค่าอีกด้วย การเลือกใช้ YIJIANG หมายถึงคุณไว้วางใจเรา และคุณก็จะเป็นลูกค้าคนสำคัญของเรา ซึ่งจะช่วยให้...อ่านเพิ่มเติม -
โครงสร้างช่วงล่างขนาดใหญ่หนัก 38 ตันแบบใหม่เสร็จสมบูรณ์เรียบร้อยแล้ว
บริษัท อี้เจียง เพิ่งผลิตโครงช่วงล่างตีนตะขาบขนาด 38 ตันเสร็จอีกหนึ่งชุด นี่เป็นโครงช่วงล่างสำหรับงานหนักขนาด 38 ตันแบบสั่งทำพิเศษชุดที่สามสำหรับลูกค้ารายนี้ ลูกค้าเป็นผู้ผลิตเครื่องจักรหนัก เช่น เครื่องบดหินเคลื่อนที่และเครื่องคัดแยกแบบสั่นสะเทือน พวกเขายังรับผลิตเครื่องจักรแบบสั่งทำพิเศษอีกด้วย...อ่านเพิ่มเติม -
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางสำหรับรถไฟ MST2200 MOROOKA
บริษัท Yijiang เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka รุ่น MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบหรือลูกกลิ้งล่าง เฟืองขับ ลูกกลิ้งบน ลูกกลิ้งหน้า และตีนตะขาบยาง ในกระบวนการผลิตและการขาย เราจะไม่...อ่านเพิ่มเติม -
จุดสำคัญสำหรับการทดสอบการทำงานของแชสซีช่วงล่างแบบตีนตะขาบและอุปกรณ์เสริม
ในกระบวนการผลิตโครงแชสซีแบบตีนตะขาบสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง การทดสอบการวิ่งที่ต้องดำเนินการกับโครงแชสซีทั้งหมดและล้อทั้งสี่ (โดยปกติหมายถึงเฟืองขับ เฟืองหน้า ลูกกลิ้งตีนตะขาบ และลูกกลิ้งบน) หลังจากการประกอบ...อ่านเพิ่มเติม -
จุดสำคัญในการออกแบบแชสซีช่วงล่างของเครื่องจักรหนัก
โครงช่วงล่างของเครื่องจักรหนักเป็นส่วนประกอบหลักที่รองรับโครงสร้างโดยรวมของอุปกรณ์ ส่งกำลัง รับน้ำหนัก และปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน ข้อกำหนดในการออกแบบต้องคำนึงถึงความปลอดภัย เสถียรภาพ ความทนทาน... อย่างครอบคลุมอ่านเพิ่มเติม -
แชสซีแบบตีนตะขาบเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็ก
ในวงการเครื่องจักรที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ขนาดเล็กกำลังสร้างผลกระทบอย่างมาก! ในวงการนี้ สิ่งที่เปลี่ยนกฎเกณฑ์คือแชสซีแบบตีนตะขาบ การบูรณาการแชสซีแบบตีนตะขาบเข้ากับเครื่องจักรขนาดเล็กของคุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้: 1. เสริมความแข็งแกร่ง...อ่านเพิ่มเติม -
บริษัทได้นำระบบคุณภาพ ISO9001:2015 มาใช้ในปี 2024 อย่างมีประสิทธิภาพ และจะยังคงรักษามาตรฐานนี้ต่อไปในปี 2025
เมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2568 บริษัท ไค ซิน เซอร์เจอริง (ปักกิ่ง) จำกัด ได้ทำการตรวจสอบและกำกับดูแลระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001:2015 ของบริษัทเราเป็นประจำทุกปี โดยแต่ละแผนกของบริษัทได้นำเสนอรายงานโดยละเอียดและสาธิตการนำระบบการจัดการคุณภาพไปใช้...อ่านเพิ่มเติม
โทรศัพท์:
อีเมล:




