โทรศัพท์:
อีเมล:
สินค้า
-
ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็กพร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
1. โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
2. ช่วงล่างของรถตีนตะขาบใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำแต่แรงบิดสูง เพื่อเพิ่มแรงขับเคลื่อน
3. รางและแผ่นโซ่ติดตั้งด้วยสกรู บำรุงรักษาง่าย
4. บริษัทของเรามีประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบและคัดเลือกช่วงล่าง เราสามารถปรับแต่งช่วงล่างแบบเหล็กและแบบยางตามความต้องการของคุณได้ เช่น ขนาด รับน้ำหนัก ชิ้นส่วนเชื่อมต่อระหว่างกลาง เป็นต้น -
โรงงานในประเทศจีน ผลิตช่วงล่างแบบตีนตะขาบไฮดรอลิกขนาด 1-5 ตัน สำหรับรถขุดขนาดเล็กและแท่นขุดเจาะ
โดยทั่วไปแล้ว รถตักล้อตีนตะขาบขนาดเล็กมีกำลังรับน้ำหนัก 0.5-5 ตัน ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะขนส่ง หุ่นยนต์ขนาดเล็ก อุตสาหกรรมตกแต่งสถาปัตยกรรม สวนเกษตรกรรม และอื่นๆ มีฟังก์ชันการใช้งานสองอย่างคือ การบรรทุกและการเดิน ซึ่งอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้คนเป็นอย่างมาก และสามารถพบเห็นได้ทั่วไปในชีวิตประจำวัน
ระบบขับเคลื่อนแชสซีมีสองประเภท คือ ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ ลูกค้าสามารถเลือกได้ตามสภาพแวดล้อมการทำงานและน้ำหนักบรรทุกของเครื่องจักร
-
ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบไฮดรอลิกพร้อมตีนตะขาบยางหรือเหล็ก สำหรับรถขุด รถขนส่งและลำเลียงเจาะ
ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบไฮดรอลิกมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายสาขาต่อไปนี้คือการใช้งานหลักบางส่วนของระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบ:
- วิศวกรรมก่อสร้าง
- วิศวกรรมเทศบาล
- การจัดสวน
- การทำเหมือง
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบ ได้แก่ รับน้ำหนักได้ดี ยึดเกาะถนนได้ดี แรงกดบนพื้นต่ำ สร้างความเสียหายต่อพื้นน้อย และเหมาะสำหรับการใช้งานในภูมิประเทศที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ
บริษัท อี้เจียง สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะสมกับความต้องการของงานเครื่องจักรของคุณได้ โดยรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 1-60 ตัน และโครงสร้างแพลตฟอร์มระดับกลางสามารถออกแบบและผลิตได้ตามข้อกำหนดการติดตั้งของอุปกรณ์เครื่องจักรส่วนบนของคุณ
-
ตัวเว้นระยะล้อแบบหน้าแปลนที่ใช้สำหรับรถตักล้อเลื่อน
เมื่อคุณต้องการติดตั้งตีนตะขาบให้กับรถตักล้อเลื่อนของคุณ คุณต้องใช้ตัวเว้นระยะนี้ อย่าลังเล เลือกเราเลย! ตัวเว้นระยะล้อของเราทำจากเหล็ก ไม่ใช่อลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงทนทาน ตัวเว้นระยะล้อของเรายังมาพร้อมกับสลักเกลียวสำหรับงานหนักที่มีขนาดเกลียว 9/16 นิ้วและ 5/8 นิ้ว ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสลักเกลียวจะหลวมหรือหลุดออกกะทันหัน
นอกจากนี้ ตัวเว้นระยะล้อทุกชิ้นมาพร้อมกับน็อตปีกผีเสื้อแบบใหม่ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับน็อตปีกผีเสื้อเดิมของคุณได้ และเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถติดตั้งตัวเว้นระยะล้อบนเครื่องตักล้อของคุณได้อย่างถูกต้อง ง่ายแค่นั้นเอง! คุณจะได้ช่องว่าง 1½” ถึง 2″ ในแต่ละด้าน ทำให้ตัวเว้นระยะล้อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากในการเพิ่มระยะห่างระหว่างล้อและยาง หรือเพิ่มความเสถียร ช่วยให้การเบรกและการบังคับเลี้ยวของคุณดีขึ้น
-
โครงช่วงล่างเหล็กแบบปรับแต่งได้สำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบ ขนาด 1-60 ตัน พร้อมระบบหมุนแบริ่งแบบปรับได้
โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็กพร้อมระบบหมุนได้นั้น ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายสาขา
ต่อไปนี้คือการใช้งานหลักบางส่วนของระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง:
- วิศวกรรมก่อสร้าง
- วิศวกรรมเทศบาล
- การจัดสวน
- การทำเหมือง
- เกษตรกรรม
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉิน
ข้อดีของระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดบนพื้นต่ำ และความเสียหายต่อพื้นน้อย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ
บริษัท อี้เจียง สามารถปรับแต่งช่วงล่างให้เหมาะสมกับความต้องการของงานเครื่องจักรของคุณได้ โดยรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 1-60 ตัน และโครงสร้างแพลตฟอร์มระดับกลางสามารถออกแบบและผลิตได้ตามข้อกำหนดการติดตั้งของอุปกรณ์เครื่องจักรส่วนบนของคุณ
-
โรงงานในประเทศจีน ผลิตโครงช่วงล่างเหล็กแบบตีนตะขาบพร้อมระบบหมุนสำหรับรถขุด
โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบเหล็กพร้อมระบบหมุนได้นั้น ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายสาขา
ช่วงล่างเป็นส่วนประกอบหลักในการรองรับและขับเคลื่อนเครื่องเจาะแบบหมุน และเป็นส่วนประกอบหลักรองจากเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกในเครื่องเจาะแบบหมุน มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อช่วงล่างของเครื่องเจาะ หากการออกแบบไม่เหมาะสม จะทำให้เกิดปัญหาในการเดินและบังคับทิศทาง ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วต่ำ และปัญหาอื่นๆ
-
แท่นช่วงล่างแบบตีนตะขาบสำหรับรถขุด พร้อมระบบหมุน จากโรงงาน Yijiang ประเทศจีน
ช่วงล่างของรถขุดใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายประเภท ต่อไปนี้คือการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง:
- วิศวกรรมก่อสร้างรถขุดตีนตะขาบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมเทศบาลในงานก่อสร้างและบำรุงรักษาในเขตเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบสามารถทำงานได้อย่างคล่องตัวในพื้นที่แคบ และเหมาะสมสำหรับการวางท่อ การซ่อมแซมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดสวนรถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในงานจัดสวนได้อีกด้วย สามารถปฏิบัติงานต่างๆ เช่น การขุดดินและการย้ายต้นไม้ โดยก่อให้เกิดความเสียหายต่อพื้นดินน้อย
- การทำเหมืองในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบยางสามารถใช้สำหรับการขุดและขนส่งแร่ได้ และมีความสามารถในการปรับตัวสูง
- การเกษตร: ในภาคการเกษตร เครื่องจักรที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบยางสามารถใช้ในการไถพรวนดิน ขุดคูน้ำเพื่อการชลประทาน ฯลฯ ช่วยลดการอัดแน่นของดินได้
- การปกป้องสิ่งแวดล้อมในโครงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและเหมาะสมสำหรับการปฏิบัติงานในพื้นที่อ่อนไหวได้
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉินในงานกู้ภัยจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในภูมิประเทศที่ซับซ้อน เพื่อช่วยเคลียร์ซากปรักหักพังและดำเนินงานกู้ภัย
ข้อดีของระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบ ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดบนพื้นต่ำ และความเสียหายต่อพื้นน้อย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ
-
ตัวเว้นระยะล้อพร้อมแผ่นเหล็กสำหรับรถตักล้อเลื่อน
เมื่อคุณต้องการติดตั้งตีนตะขาบให้กับรถตักล้อเลื่อนของคุณ คุณต้องใช้ตัวเว้นระยะนี้ อย่าลังเล เลือกเราเลย! ตัวเว้นระยะล้อของเราทำจากเหล็ก ไม่ใช่อลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงทนทาน ตัวเว้นระยะล้อของเรายังมาพร้อมกับสลักเกลียวสำหรับงานหนักที่มีขนาดเกลียว 9/16 นิ้วและ 5/8 นิ้ว ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสลักเกลียวจะหลวมหรือหลุดออกกะทันหัน
นอกจากนี้ ตัวเว้นระยะล้อทุกชิ้นมาพร้อมกับน็อตปีกผีเสื้อแบบใหม่ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับน็อตปีกผีเสื้อเดิมของคุณได้ และเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถติดตั้งตัวเว้นระยะล้อบนเครื่องตักล้อของคุณได้อย่างถูกต้อง ง่ายแค่นั้นเอง! คุณจะได้ช่องว่าง 1½” ถึง 2″ ในแต่ละด้าน ทำให้ตัวเว้นระยะล้อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากในการเพิ่มระยะห่างระหว่างล้อและยาง หรือเพิ่มความเสถียร ช่วยให้การเบรกและการบังคับเลี้ยวของคุณดีขึ้น
-
แผ่นรองล้อแบบมีขอบ 8 รู พร้อมรางเหล็กหรือรางยาง สำหรับรถตักล้อเลื่อนแบบมีล้อ
เมื่อคุณต้องการติดตั้งตีนตะขาบให้กับรถตักล้อเลื่อนของคุณ คุณต้องใช้ตัวเว้นระยะนี้ อย่าลังเล เลือกเราเลย! ตัวเว้นระยะล้อของเราทำจากเหล็ก ไม่ใช่อลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงทนทาน ตัวเว้นระยะล้อของเรายังมาพร้อมกับสลักเกลียวสำหรับงานหนักที่มีขนาดเกลียว 9/16 นิ้วและ 5/8 นิ้ว ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าสลักเกลียวจะหลวมหรือหลุดออกกะทันหัน
นอกจากนี้ ตัวเว้นระยะล้อทุกชิ้นมาพร้อมกับน็อตปีกผีเสื้อแบบใหม่ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับน็อตปีกผีเสื้อเดิมของคุณได้ และเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถติดตั้งตัวเว้นระยะล้อบนเครื่องตักล้อของคุณได้อย่างถูกต้อง ง่ายแค่นั้นเอง! คุณจะได้ช่องว่าง 1½” ถึง 2″ ในแต่ละด้าน ทำให้ตัวเว้นระยะล้อเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากในการเพิ่มระยะห่างระหว่างล้อและยาง หรือเพิ่มความเสถียร ช่วยให้การเบรกและการบังคับเลี้ยวของคุณดีขึ้น
-
รถขุดขนาดเล็กแบบไฮดรอลิกพร้อมช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง จากผู้ผลิตในเมืองอี้เจียง
ช่วงล่างของรถขุด โดยเฉพาะช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายสาขา ต่อไปนี้คือการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง:
- วิศวกรรมก่อสร้างรถขุดตีนตะขาบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมเทศบาลในงานก่อสร้างและบำรุงรักษาในเขตเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบสามารถทำงานได้อย่างคล่องตัวในพื้นที่แคบ และเหมาะสมสำหรับการวางท่อ การซ่อมแซมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดสวนรถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในงานจัดสวนได้อีกด้วย สามารถปฏิบัติงานต่างๆ เช่น การขุดดินและการย้ายต้นไม้ โดยก่อให้เกิดความเสียหายต่อพื้นดินน้อย
- การทำเหมืองในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบยางสามารถใช้สำหรับการขุดและขนส่งแร่ได้ และมีความสามารถในการปรับตัวสูง
- การเกษตร: ในภาคการเกษตร เครื่องจักรที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบยางสามารถใช้ในการไถพรวนดิน ขุดคูน้ำเพื่อการชลประทาน ฯลฯ ช่วยลดการอัดแน่นของดินได้
- การปกป้องสิ่งแวดล้อมในโครงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและเหมาะสมสำหรับการปฏิบัติงานในพื้นที่อ่อนไหวได้
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉินในงานกู้ภัยจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในภูมิประเทศที่ซับซ้อน เพื่อช่วยเคลียร์ซากปรักหักพังและดำเนินงานกู้ภัย
ข้อดีของระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดบนพื้นต่ำ และความเสียหายต่อพื้นน้อย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ
-
ผู้ผลิตจากจีน ผลิตโครงเหล็กช่วงล่างแบบสั่งทำพิเศษพร้อมคานขวางสำหรับแท่นขุดเจาะบ่อน้ำแบบตีนตะขาบ
บริษัท Yijiang เชี่ยวชาญด้านการผลิตช่วงล่างเครื่องจักรกลแบบสั่งทำพิเศษ รับน้ำหนักได้ 0.5-150 ตัน มีทั้งแบบตีนตะขาบยางและตีนตะขาบเหล็กให้เลือก บริษัทฯ เน้นการออกแบบตามความต้องการของลูกค้า เพื่อจัดหาแชสซีที่เหมาะสมสำหรับเครื่องจักรส่วนบนของคุณ เพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่แตกต่างกันและความต้องการขนาดการติดตั้งที่หลากหลาย
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแท่นขุดเจาะบ่อน้ำ รายละเอียดมีดังนี้:
ความสามารถในการรับน้ำหนัก (ตัน): 8
ขนาด (มม.)：ปรับแต่งได้
ความกว้างของรางเหล็ก (มม.): 400
ตัวขับ: มอเตอร์ไฮดรอลิก
ความเร็ว (กม./ชม.): 1-4
ความสามารถในการปีนป่าย : ≤30°
ระยะเวลาจัดส่ง (วัน) : 30
-
ชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก 3-8 ตัน ระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง จาก Yijiang ประเทศจีน
ช่วงล่างของรถขุด โดยเฉพาะช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมและการก่อสร้างหลากหลายสาขา ต่อไปนี้คือการใช้งานหลักบางส่วนของช่วงล่างแบบตีนตะขาบยาง:
- วิศวกรรมก่อสร้างรถขุดตีนตะขาบยางมักใช้ในสถานที่ก่อสร้าง สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่เรียบ และเหมาะสำหรับงานดิน งานขุดฐานราก และงานอื่นๆ
- วิศวกรรมเทศบาลในงานก่อสร้างและบำรุงรักษาในเขตเมือง รถขุดที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบสามารถทำงานได้อย่างคล่องตัวในพื้นที่แคบ และเหมาะสมสำหรับการวางท่อ การซ่อมแซมถนน และงานอื่นๆ
- การจัดสวนรถขุดตีนตะขาบยางยังใช้ในงานจัดสวนได้อีกด้วย สามารถปฏิบัติงานต่างๆ เช่น การขุดดินและการย้ายต้นไม้ โดยก่อให้เกิดความเสียหายต่อพื้นดินน้อย
- การทำเหมืองในเหมืองขนาดเล็กหรือเหมืองหินบางแห่ง รถขุดที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบยางสามารถใช้สำหรับการขุดและขนส่งแร่ได้ และมีความสามารถในการปรับตัวสูง
- การเกษตร: ในภาคการเกษตร เครื่องจักรที่มีแชสซีแบบตีนตะขาบยางสามารถใช้ในการไถพรวนดิน ขุดคูน้ำเพื่อการชลประทาน ฯลฯ ช่วยลดการอัดแน่นของดินได้
- การปกป้องสิ่งแวดล้อมในโครงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เช่น การทำความสะอาดพื้นที่ชุ่มน้ำและแม่น้ำ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและเหมาะสมสำหรับการปฏิบัติงานในพื้นที่อ่อนไหวได้
- การกู้ภัยและเหตุฉุกเฉินในงานกู้ภัยจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ รถขุดตีนตะขาบยางสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในภูมิประเทศที่ซับซ้อน เพื่อช่วยเคลียร์ซากปรักหักพังและดำเนินงานกู้ภัย
ข้อดีของแชสซีแบบตีนตะขาบยาง ได้แก่ การยึดเกาะที่ดี แรงกดบนพื้นต่ำ และความเสียหายต่อพื้นน้อย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ