สินค้า
-
ลูกกลิ้งราง MST2200 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka mst2200
ลูกกลิ้งรางติดตั้งอยู่ด้านล่างของช่วงล่างแบบตีนตะขาบ และหน้าที่หลักของมันคือ:
1. รองรับน้ำหนักของสายพานและตัวรถเพื่อให้สายพานสัมผัสกับพื้นได้อย่างราบรื่น
2. ควบคุมให้รางวิ่งไปตามเส้นทางที่ถูกต้อง ป้องกันไม่ให้รางเบี่ยงเบนจากเส้นทาง และรักษาเสถียรภาพและการควบคุมรถให้ดี
3. มีผลในการลดการสั่นสะเทือนในระดับหนึ่ง
การออกแบบและรูปแบบของลูกกลิ้งมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแชสซีตีนตะขาบ ดังนั้นความทนทานต่อการสึกหรอของวัสดุ ความแข็งแรงของโครงสร้าง และความแม่นยำในการติดตั้งจึงจำเป็นต้องได้รับการพิจารณาในการออกแบบและกระบวนการผลิต
บริษัท YIKANG เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบ รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟืองขับ ลูกกลิ้งบน ลูกกลิ้งหน้า และตีนตะขาบยาง
-
สายพานยางขนาด 300x53x84 สำหรับรถขุดตีนตะขาบ
หมายเลขรุ่น : 300x53x84
การแนะนำ:
แทร็กยางเป็นเทปรูปวงแหวนที่ประกอบด้วยยางและโลหะหรือวัสดุเส้นใย
มีคุณสมบัติเด่น เช่น แรงกดบนพื้นต่ำ แรงฉุดสูง การสั่นสะเทือนน้อย เสียงรบกวนต่ำ สามารถวิ่งบนพื้นเปียกได้ดี ไม่ทำลายพื้นผิวถนน ความเร็วในการขับขี่สูง น้ำหนักเบา เป็นต้น
สามารถใช้ทดแทนยางและตีนตะขาบเหล็กได้บางส่วน สำหรับเครื่องจักรทางการเกษตร เครื่องจักรกลก่อสร้าง และส่วนที่ใช้สำหรับเดินของยานพาหนะขนส่ง
-
ลูกรอก T140 สำหรับรถตักล้อยางขนาดเล็ก
ลูกรอกหน้าจะอยู่ด้านหน้าของช่วงล่าง ซึ่งประกอบด้วยลูกรอกและสปริงดึงที่ติดตั้งอยู่ภายในช่วงล่าง
-
ลูกกลิ้งตีนตะขาบ T190 T250 T300 864 สำหรับรถตักตีนตะขาบ
ลูกล้อตีนตะขาบส่วนใหญ่ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้น ได้แก่ ตัวล้อ เพลา ชุดซีลลอย ฝาครอบด้านในและด้านนอก และชิ้นส่วนอื่นๆ
-
เฟือง TL130 สำหรับรถตักล้อยาง
เราผลิตเฟืองขับสำหรับรถตักล้อยางมานานหลายปีแล้ว ด้วยราคาที่ต่ำและคุณภาพสูง
โทรศัพท์:
อีเมล:




