สินค้า
-
ลูกกลิ้งตีนตะขาบ T190 T250 T300 864 สำหรับรถตักตีนตะขาบ
ลูกกลิ้งรางประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักหลายชิ้น ได้แก่ ตัวล้อ แผ่นเพลา ชุดซีลลอย ฝาภายในและภายนอก และชิ้นส่วนอื่นๆ
-
รางยางขนาด 300x53x84 สำหรับรถขุดตีนตะขาบ
หมายเลขรุ่น : 300x53x84
การแนะนำ:
แทร็กยางคือเทปรูปวงแหวนที่ประกอบด้วยยางและโลหะหรือวัสดุเส้นใย
มีคุณลักษณะเด่นคือ แรงกดพื้นดินต่ำ แรงดึงสูง แรงสั่นสะเทือนน้อย เสียงรบกวนต่ำ สามารถผ่านพื้นที่เปียกได้ดี ไม่ทำให้พื้นผิวถนนเสียหาย ความเร็วในการขับขี่สูง มวลน้อย และอื่นๆ อีกมากมาย
สามารถทดแทนยางและรางเหล็กบางส่วนสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลก่อสร้าง และส่วนที่เดินของยานพาหนะขนส่งได้
-
TL130 สเตอร์สำหรับรถตักล้อยาง
เราผลิตเฟืองสำหรับรถตักบังคับเลี้ยวขนาดเล็กมานานหลายปีด้วยราคาต่ำและคุณภาพสูง
-
โครงช่วงล่างเหล็กแบบกำหนดเองสำหรับเคลื่อนย้ายเครื่องบดขนาด 20-150 ตัน
หมายเลขรุ่น:เอสเจ2000บี
การแนะนำ:
โครงรถตีนตะขาบแบบเคลื่อนที่ที่บริษัทของเราผลิตขึ้น ประกอบด้วยลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งด้านบน ลูกล้อเฟือง เฟือง อุปกรณ์ปรับความตึง และตีนตะขาบเหล็ก ฯลฯ ผลิตด้วยเทคโนโลยีล่าสุดในประเทศ มีโครงสร้างที่กะทัดรัด ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ทนทาน ใช้งานง่าย ประหยัดพลังงาน และอื่นๆ สามารถตอบสนองความต้องการของเครื่องบดแบบเคลื่อนที่สำหรับตีนตะขาบ สามารถปรับให้เข้ากับพื้นที่ทำงานที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น ภูเขา ชายหาด แม่น้ำ เนินเขา และอื่นๆ
-
สเปเซอร์ล้อสำหรับรถตักตีนตะขาบ
สเปเซอร์ล้อช่วยเพิ่มความเสถียรให้กับเครื่องจักรของคุณ เพิ่มระยะห่างระหว่างดุมล้อและเครื่องจักร เพิ่มระยะห่างสำหรับ Skid Steer Tracks และ Skid Steer Tires
-
แผ่นยางรองรางสำหรับรถขุดตีนตะขาบ รถปูถนน รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรสำหรับการโหลด
แผ่นยางเป็นผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งที่ได้รับการปรับปรุงและขยายจากชั้นวางยาง โดยส่วนใหญ่มักจะติดตั้งบนรางเหล็ก มีคุณสมบัติติดตั้งง่ายและไม่ทำลายพื้นผิวถนน
-
เฟือง MST1500 สำหรับรถดัมพ์ตีนตะขาบแบบมีล้อ เหมาะกับเครื่องจักร Morooka
ระบบลูกกลิ้งเฟืองขับจะถ่ายโอนกำลังของเครื่องยนต์ไปยังรางโดยใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิกหรือกลไก การออกแบบระบบเฟืองขับและรางช่วยให้รถบรรทุกดัมพ์ Morooka สามารถบรรทุกของหนักได้ และเหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุจำนวนมาก เช่น ดิน ทราย ไม้ และแร่ ช่วยให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นในทุกความเร็วและสภาพการบรรทุก
บริษัท YIKANG มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟืองโซ่ ลูกกลิ้งด้านบน ลูกล้อหน้า และรางยาง
สเตอร์ตัวนี้เหมาะสำหรับ Morooka MST1500
น้ำหนัก: 25กก.
ประเภท: 4 ชิ้นต่อหนึ่งชิ้น
-
โครงช่วงล่างแบบขยายได้ที่กำหนดเองสำหรับแท่นขุดเจาะขนาด 2.5 ตัน
เครื่องจักรที่มีช่วงล่างแบบรางเลื่อนที่ขยายได้สามารถเคลื่อนผ่านช่องแคบๆ ได้อย่างอิสระและทำงานเฉพาะเจาะจงได้
-
ล้อหน้า MST800 เหมาะกับรถดัมพ์ตีนตะขาบ Morooka
ลูกกลิ้งล้อหน้าใช้เป็นหลักในการรองรับและนำทางเส้นทาง เพื่อให้สามารถรักษาวิถีที่ถูกต้องในระหว่างกระบวนการขับขี่ ลูกกลิ้งล้อหน้ายังมีฟังก์ชันการดูดซับแรงกระแทกและการกันกระแทกในระดับหนึ่ง สามารถดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนบางส่วนจากพื้นดิน มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น และปกป้องส่วนอื่นๆ ของรถจากความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
บริษัท YIKANG มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟืองโซ่ ลูกกลิ้งด้านบน ลูกล้อหน้า และรางยาง
ลูกกลิ้งนี้เหมาะสำหรับ Morooka MST800
น้ำหนัก: 50กก.
-
โครงช่วงล่างยางแบบกำหนดเองสำหรับบรรทุกรถขุดตีนตะขาบขนาด 1-15 ตัน
บริษัทของเราพัฒนา ผลิต และจัดจำหน่ายช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางจึงมักถูกนำมาใช้ในภาคเกษตรกรรม อุตสาหกรรม และการก่อสร้าง ช่วงล่างแบบตีนตะขาบยางมีความมั่นคงบนถนนทุกประเภท แทรคยางมีการเคลื่อนที่และมั่นคงสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการทำงาน
-
ลูกกลิ้งรางสำหรับรถขุดตีนตะขาบเครนแท่นขุดเจาะ
ชิ้นส่วนช่วงล่างแบ่งออกเป็น: ลูกกลิ้งล้อ, ลูกกลิ้งด้านบน, ล้อเฟือง, เฟืองยาง และล้อเหล็ก
-
รางเหล็กสำหรับรถขุดตีนตะขาบ รถปราบดิน และเครื่องจักรขนาดเล็ก
หลากหลายเหล็กติดตามs เหมาะสำหรับรถขุด รถปราบดิน และเครื่องจักรขนาดเล็กหลายประเภท ดังนั้นเราจึงมั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ของคุณจะได้รับการเปลี่ยนใหม่ให้มีคุณภาพรองเท้าวิ่งนำเสนอโดย YIJIANG