Telepono:
E-mail:
Lokasyon ng Kliyente:Rusya
Uri ng Kagamitan:MOROOKA MST2200 (Mabigat na Pang-crawler Carrier)
Pangunahing Bahagi ng Proyekto:Pasadyang Sistema ng Undercarriage ng Goma para sa Ultra-Mababang Temperatura at Mataas na Kapasidad ng Pagkarga
Ang kliyente sa Russia ay naharap sa isang kritikal na hadlang sa operasyon: ang kanilang MOROOKA MST2200 fleet ay kailangang gumana sa matinding temperaturang sub-zero habang nagdadala ng buong 10-15 toneladang kargamento sa mga permafrost at latian na lupain ng pagmimina.
Ang mga orihinal na undercarriage ay tumatanda na, at ang kliyente ay nangangailangan ng solusyon na hindi lamang tumutugma sa mga orihinal na detalye ng OEM kundi pinahusay din
tibay ng istruktura laban sa pagkapagod ng metal na dulot ng thermal expansion at contraction.
Ang aming pangkat ng inhinyero sa YIKANG ay nagsagawa ng komprehensibong pagsusuri sa mga kinakailangan sa torque at distribusyon ng bigat ng MST2200. Lumampas kami sa simpleng pagkopya, at nagpatupad ng ilang mga pagpapahusay sa disenyo:
• Pinatibay na Heometriya ng Frame:Gumamit kami ng high-strength low-alloy (HSLA) steel para sa pangunahing frame, na partikular na ginamot para sa tibay sa mababang temperatura upang maiwasan ang mga bali.
• Sistemang Adaptive Roller:Nagdisenyo ng isang heavy-duty na bogie wheel system na nagsisiguro ng pantay na distribusyon ng presyon, na makabuluhang binabawasan ang pagkasira ng goma sa track at pinapabuti ang pagdikit sa lupa sa hindi pantay na lupain sa Siberia.
• Advanced na Pagsasama ng Riles ng Goma:Pinagsamang premium grade na mga rubber track na may panloob na high-tensile steel cords, na in-optimize para sa high-drive sprocket system ng MST2200 upang maiwasan ang de-tracking habang isinasagawa ang mga high-torque maneuver.
• Pag-synchronize ng Sistemang Haydroliko:Ang bawat unit ay paunang na-calibrate upang matiyak ang tuluy-tuloy na "Plug-and-Play" na integrasyon sa mga umiiral na MOROOKA hydraulic drive motors.
Mga Teknikal na Espesipikasyon
| Tampok | Pamantayan sa Inhinyeriya |
| Kapasidad ng Payload | Hanggang 15,000 kg |
| Temperatura ng Operasyon | -40°C hanggang +45°C |
| Uri ng Riles | Mataas na Katatagan na Pinatibay na Riles ng Goma |
| Materyal ng Frame | Pasadyang Q355B/Q460 Mababang-Temp na Haluang Bakal |
| Pagkakatugma | 100% Walang patid na tugma para sa seryeng MOROOKA MST2200 |
| Serbisyo | Buong Suporta sa OEM/ODM (Pasadyang LOGO at Dimensyon) |
| Garantiya | 1 Taon o 1000 Oras |
| Sertipikasyon | ISO9001:2015 |
| Bilis ng Paglalakbay (Km/h) | 0.8 – 4 Km/h |
| Lapad ng Goma Track (mm) | 800mm |
| Kulay | Itim o Pasadyang Kulay |
| Presyo | Negosasyon |
Ang mga customized na undercarriage ay naihatid sa Russian mining site nang mas maaga sa iskedyul. Kinumpirma ng feedback pagkatapos ng instalasyon ang 15% na pagtaas sa terrain adaptation at isang makabuluhang pagbawas sa naka-iskedyul na maintenance downtime.
“Hindi lang basta mga riles ang ibinibigay ng YIKANG; nagbibigay ang mga ito ng kumpiyansa sa inhinyeriya na gagana ang aming mga makina sa pinakamalupit na kapaligiran sa mundo.” —Feedback ng Kliyente
Hindi makahanap ng tsasis para sa iyong kakaibang makina? Dinisenyo namin ito mula sa simula. Makipag-ugnayan sa Amin Ngayon!
manager@crawlerundercarriage.com
+86 13862448768