Sa kasalukuyan, ang mga aerial work platform, bilang mahahalagang pantulong na kagamitan para sa pag-install at pagpapanatili, ay ginagamit na sa maraming aspeto ng konstruksyong panlipunan. Kabilang sa mga ito, ang mga telescopic aerial work platform ay nagiging pangunahing puwersa ng mga naturang kagamitan. Kaya, paano pipili ng telescopic crawler chassis para sa paggawa ng mga aerial work platform? Ang susi ay nakasalalay sa paglutas ng dalawang pangunahing problema: ang isa ay ang matatag na telescoping, at ang isa ay ang maaasahang paggalaw. Batay sa aming 20 taong karanasan sa disenyo at paggawa ng crawler chassis, ibubuod namin ang mga partikular na punto sa disenyo at pagpili tulad ng sumusunod:
1. Paano makamit ang ligtas at matatag na paglawak at pagliit
Ang mekanismong teleskopiko ng tsasis ang siyang pangunahing dahilan ng pagkamit ng mga pagbabago sa lapad ng tsasis. Kapag pumipili ng uri, dapat bigyang-pansin ang:
· Sistemang Haydroliko:
· Lakas: Inirerekomenda na gumamit ng magkahiwalay na dalawahang haydroliko na aparato sa bawat panig upang matiyak ang sapat na lakas.
· Kaligtasan: Ang mga hydraulic circuit ay dapat may mga hydraulic lock upang maiwasan ang aksidenteng pagdulas pagkatapos na ganap na mailagay ang extension.
· Istruktura ng Gabay:
· Mga Riles ng Gabay: Sa pagitan ng mga pangunahing biga at mga cross beam sa bawat gilid ng tsasis, dapat ikabit ang mga dobleng gabay na baras upang matiyak ang maayos at matatag na pag-uunat.
· Pagkakaayos na Nakakrus: Ang mga gabay na baras sa magkabilang panig ay dapat na isaayos nang salitan, na maaaring makamit ang mas malaking saklaw ng pagpapahaba sa loob ng limitadong espasyo.
· Espesyal na Teknolohiya: Ang ilang patentadong disenyo ay nagbibigay-daan sa mga riles na isaayos ang kanilang lapad nang hindi umaalis sa lupa, na lubos na nagpapahusay sa kaginhawahan ng mga operasyon sa lugar.
2. Paano Titiyakin ang Kahusayan ng Paggalaw sa mga Komplikadong Kondisyon ng Kalsada
Disenyo ng istruktura: Tiyaking "mananatiling matatag ang mga materyales nang walang deformasyon"
Ang mekanismong teleskopiko ay magpapakilala ng mga mahihinang punto sa istruktura ng materyal, at ang mga ito ay dapat palakasin sa pamamagitan ng disenyo:
· Mga materyales na may mataas na lakas at pag-optimize ng topolohiya: Ang mga bahaging nagdadala ng karga tulad ng frame at track beam ay dapat gawa sa bakal na may mataas na lakas, at ginagamit ang teknolohiya sa pag-optimize ng topolohiya (katulad ng disenyo ng frame na uri ng "X" o "H") upang maalis ang mga kalabisan at mapahusay ang higpit.
· Pagpapalakas ng mga pangunahing bahagi: Ang mga bahaging may stress tulad ng base ng suporta sa binti at ang mga punto ng koneksyon ng mekanismong teleskopiko ay kailangang sumailalim sa paggamot ng katigasan gamit ang mga materyales na bakal o dagdagan ang kapal ng mga materyales, upang matiyak ang kaligtasan ng istruktura at walang deformasyon sa ilalim ng mabibigat na karga at mga kondisyong teleskopiko.
3. Kahusayan sa Paggawa at Pagiging Maaasahan: Tiyakin ang "Katatagan"
Ang mga teleskopikong bahagi ay gumagana sa malupit na mga kondisyon at nangangailangan ng karagdagang atensyon:
· Paggamot na hindi tinatablan ng pagkasira: Ang ibabaw ng teleskopikong gabay na baras ay dapat sumailalim sa mga paggamot na hindi tinatablan ng pagkasira tulad ng pag-quench; ang mga sliding contact surface ay maaaring idisenyo gamit ang mga maaaring palitang wear-resistant slider para sa madaling pagpapanatili sa hinaharap.
· Proseso ng anti-deformation: Ang hinang ng frame ay dapat gumamit ng proseso ng reverse deformation welding upang makontrol ang processing deformation at matiyak ang katumpakan ng pag-install ng telescopic guide rail.
4. Mekanismo ng Paglalakad: Tiyakin ang "Matatag na Paggalaw"
Ang teleskopikong istruktura ay hindi dapat makasira sa pagganap ng paglalakad. Ang mga sumusunod na parametro ay kailangang kalkulahin at beripikahin:
· Presyon ng grounding: Ang napiling target ay ≤ 50 kPa. Pinoprotektahan nito ang high-speed na ibabaw ng kalsada at pinipigilan ang paglubog sa ilalim ng malambot na balikat ng kalsada.
· Kakayahang umakyat sa dalisdis: Kapag puno ng karga, dapat itong umabot sa ≥ 40% (humigit-kumulang 22°)
· Ground clearance: ≥ 300mm. Pinipigilan nito ang tsasis na bumagsak nang husto kapag dumadaan sa hindi pantay na kalsada.
· Bilis ng paglalakbay: 0 - 2 km/h (para sa pinong pagsasaayos habang ginagamit) / 0 - 4 km/h (para sa paglilipat sa maigsing distansya)
5. Kaso ng Kustomer
Eksena ng pagtatrabaho ng platapormang panghimpapawid: Pag-install at pagpapanatili ng mga kagamitang elektrikal sa mga expressway ng Tsina, at pagtotroso at pagpuputol ng mga puno sa mga kagubatan ng Norway
Mga Solusyon: Kayang ligtas na umunat at gumalaw sa hindi pantay na lupa
Kung mayroon kang mga partikular na kinakailangan para sa taas ng trabaho o kapasidad ng pagkarga, matutulungan kitang tantyahin ang tinatayang mga detalye ng tsasis na kinakailangan.
Mangyaring makipag-ugnayan sa amin agad.
https://www.crawlerundercarriage.com
WhatsApp:+8613862448768
Email: manager@crawlerundercarriage.com
Telepono:
E-mail:








