Telepono:
E-mail:
Ang undercarriage ng bakal na track na may mga rubber pads ay isang composite na istraktura na pinagsasama ang lakas at tibay ng mga bakal na track kasama ang mga katangian ng goma na sumisipsip ng shock, pagbabawas ng ingay, at proteksyon sa kalsada. Ito ay gumaganap ng mahalagang papel sa iba't ibang mekanikal na aplikasyon, lalo na sa mga sitwasyon kung saan kinakailangan ang parehong kakayahan sa off-road at pagmamaneho sa urban/sementadong kalsada. Narito ang mga pangunahing lugar ng aplikasyon at mga bentahe nito:
1. Makinarya sa Konstruksyon:
Mga excavator:Karaniwan ang mga ito sa konstruksyon sa lungsod, pagpapanatili ng kalsada, landscaping, at iba pang mga sitwasyon kung saan kailangan nilang magpatakbo malapit sa mga gusali o madalas na dumaan sa mga sementadong kalsada. Ang mga riles ng goma ay makabuluhang nakakabawas ng pinsala sa mga kalsadang aspalto at kongkreto, nagpapababa ng ingay at panginginig ng boses sa pagmamaneho, nagpapahusay sa kaginhawahan ng operator, at nagpapaliit ng abala sa nakapalibot na kapaligiran.
Maliit/Katamtamang Laki na mga Bulldozer/Loader:Malawakan din itong ginagamit sa mga sitwasyon kung saan kailangan nilang lumipat sa pagitan ng mga sementadong kalsada (tulad ng mga proyekto sa munisipyo, mga lugar ng pabrika) at malambot na lupa (tulad ng mga gawaing lupa, basura mula sa konstruksyon). Ang mga riles ng goma ay nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon at kinis sa kalsada.
Mga Skid Steer/Compact Track Loader:Ang mga makinang ito ay likas na idinisenyo para sa maraming gamit at kakayahang umangkop sa mga masisikip na espasyo at iba't ibang lupain, kabilang ang sa loob ng bahay. Halos karaniwan na ang mga track na bakal na gawa sa goma, na nagbibigay ng kakayahang maniobrahin at madaling gamitin sa kalsada ng mga kagamitang may gulong at ng traksyon, katatagan, at kakayahang umangkop sa lupa ng mga kagamitang may track.
Mga Makinang Pang-drill/Mga Driver ng Pile:Kapag pumapasok sa mga lugar ng konstruksyon sa lungsod o mga sensitibong lugar, mahalagang mabawasan ang pinsala sa mga kasalukuyang kalsada at ang ingay.
2. Makinarya sa Agrikultura:
Malalaking traktor:Pangunahing ginagamit para sa mga operasyon sa bukid na may mataas na lakas at mabibigat na karga. Kapag kinakailangan ang madalas na paglipat sa pagitan ng mga bukid at mga kalsadang kanayunan (mga kalsadang konkreto, mga kalsadang aspalto), ang mga riles na hinaharangan ng goma ay maaaring epektibong protektahan ang mga pampublikong kalsada, mabawasan ang pinsala sa ibabaw ng kalsada mula sa paggulong, mapababa ang ingay at panginginig ng boses sa pagmamaneho, mapabuti ang kaginhawahan sa pagmamaneho, at mabawasan ang pagsiksik ng lupa (kumpara sa mga gulong, ang mga riles ay may mas malaking lugar ng kontak sa lupa at mas mababang presyon).
Mga combine harvester:Sa panahon ng anihan, kapag kinakailangan ang malayuang paglipat o pagmamaneho sa mga kalsadang matigas ang lupa, ang mga riles na hinaharangan ng goma ay maaaring protektahan ang ibabaw ng kalsada at mabawasan ang epekto ng panginginig ng boses sa mga kagamitang may katumpakan.
Mga sprayer/pataba:Ang malalaking kagamitang self-propelled ay kadalasang kailangang maglakbay sa mga pampublikong kalsada pagkatapos ng mga operasyon sa larangan. Ang mga riles na hinaharangan ng goma ay mas angkop sa mga kalsada.
3. Mga Espesyal na Sasakyan:
Mga Fire Hagdan Truck/Mga Sasakyang Pangsagip:Ang ilang heavy-duty na sasakyang pamatay-sunog o pangsagip ay gumagamit ng tracked chassis upang mapahusay ang estabilidad at kapasidad sa pagdadala ng karga. Ang mga bloke ng goma sa mga riles ay nagbibigay-daan sa mga ito upang mabilis at tahimik na maglakbay sa mga sementadong kalsada tulad ng mga kalye ng lungsod at mga bangketa, na umaabot sa lugar ng pagsagip habang iniiwasan ang pinsala sa ibabaw ng kalsada.
Mga Sasakyang Pang-Logistika/Inhinyeriya para sa Militar:Sa mga base militar, malapit sa mga lugar ng pasilidad, o kapag kinakailangan ang mga palihim na operasyon, kinakailangang bawasan ang ingay at protektahan ang mga panloob na kalsada ng base.
Malalaking Mobile Crane:Ang ilang heavy-duty mobile crane na nangangailangan ng napakataas na estabilidad at mababang presyon sa lupa ay gumagamit ng tracked chassis. Ang mga bloke ng goma ay nakakatulong na protektahan ang ibabaw ng kalsada kapag pumapasok sa mga construction site o gumagawa ng mga maiikling distansya sa paglipat.
4. Makinarya sa Kagubatan:
Mga Makinang Pang-felling/Mga Forwarder:Ang mga makabagong makinarya sa kagubatan ay kadalasang gumagana sa pagitan ng mga kalsada sa kagubatan (na maaaring simpleng inilatag o mga kalsadang lupa at bato) at magaspang na lupain sa kagubatan. Ang mga riles na gawa sa goma ay hindi gaanong nakakasira sa ibabaw ng kalsada, nakakalikha ng mas kaunting ingay, at nagbibigay ng mas komportableng pagsakay kapag naglalakbay sa medyo matitigas na kalsada kumpara sa mga purong riles na bakal. Kasabay nito, napapanatili nila ang malakas na traksyon at kakayahang dumaan sa maputik at matarik na lupain sa kagubatan.
Ang mga pangunahing bentahe ng pagdaragdag ng mga bloke ng goma:
1. Pagprotekta sa mga sementadong kalsada:Pinipigilan ang direktang pagkayod at pagdurog ng aspalto, kongkreto, tile, marmol at iba pang matigas na ibabaw ng mga steel track plate. Ito ang pinakapangunahing puwersang nagtutulak para sa aplikasyon nito.
2. Makabuluhang pagbabawas ng ingay:Sinisipsip at pinoprotektahan ng goma ang malakas na ingay na nalilikha ng pagtama ng mga steel track plate sa matigas na ibabaw, na binabawasan ang polusyon sa ingay sa kapaligirang urbano at mga operator.
3. Pagbabawas ng panginginig ng boses:Ang mga bloke ng goma ay nagbibigay ng cushioning, na lubos na binabawasan ang vibration na napupunta sa frame at cab habang ginagamit at ginagalaw ang kagamitan, na lubos na nagpapabuti sa ginhawa ng operator at binabawasan ang pagkapagod.
4. Pagpapabuti ng traksyon (sa mga partikular na ibabaw):Sa matigas, tuyo, o basang sementadong mga ibabaw, ang mga bloke ng goma ay nag-aalok ng mas mahusay na kapit kaysa sa makinis na mga riles ng bakal (katulad ng mga gulong), na nakakabawas ng pagkadulas, lalo na habang umaakyat o nagpreno.
5. Pagbaba ng presyon sa lupa:Pinapataas ng mga bloke ng goma ang lugar ng pagdikit sa lupa, na lalong binabawasan ang presyon na dulot ng kagamitan sa malambot na lupa (tulad ng mga damuhan, hindi matigas na lupa), na nagpapaliit sa paglubog at pinsala.
6. Pagpapahusay ng kaginhawahan at kakayahang magmaniobra:Ang mas mababang vibration at ingay, kasama ang mas mahusay na kapit sa matigas na ibabaw, ay nagpapabuti sa karanasan sa pagmamaneho at kumpiyansa sa pagmamaniobra.
Mga Pagsasaalang-alang at Limitasyon sa Disenyo:
1. Pagkasuot ng Bloke ng Goma:Ang mga bloke ng goma ay nasisira sa matigas at magaspang na ibabaw, at ang kanilang habang-buhay ay karaniwang mas maikli kaysa sa katawan ng riles na bakal. Kinakailangan ang regular na inspeksyon at pagpapalit. Pagkatapos masira, ang proteksyon ng ibabaw ng kalsada at ang epekto ng pagbabawas ng ingay ay hihina.
2. Paraan ng Pag-aayos:Ang mga bloke ng goma ay karaniwang ikinakabit sa mga steel track plate (track link) sa pamamagitan ng mga bolt o vulcanized bonding. Kinakailangan ang isang maaasahang paraan ng pagkonekta upang maiwasan ang pagkalas.
3. Gastos:Kung ikukumpara sa mga purong riles na bakal, ang pagdaragdag ng mga bloke ng goma at ang kanilang mga istrukturang pangkabit ay nagpapataas ng gastos.
4. Mga Limitasyon sa Matinding Kondisyon sa Paggawa:Sa mga lubhang malupit na kondisyon tulad ng matataas na temperatura, matutulis na bato, matinding kalawang na kemikal, o patuloy na maputik na kondisyon na puno ng mabibigat na karga, ang tibay at pagganap ng mga bloke ng goma ay maaaring mas mababa kaysa sa mga purong riles ng bakal. Ang matataas na temperatura ay maaaring maging sanhi ng paglambot ng goma at pagbilis ng pagkasira, at ang matutulis na bagay ay maaaring makagasgas o mabutas ang goma.
5. Timbang:Bahagyang nadagdagan ang timbang.
6. Pagwawaldas ng Init:Ang takip na goma ay maaaring makaapekto sa pagkalat ng init sa lugar ng track pin at bushing (bagaman ang epekto ay karaniwang minimal).
Buod:
Ang bakal na undercarriage ng track na may mga rubber pads ay produkto ng kombinasyon ng disenyo ng inhinyeriya at mga praktikal na pangangailangan. Matagumpay nitong nabubuo ang mahusay na balanse sa pagitan ng kakayahan sa off-road, katatagan ng traksyon ng mga tracked equipment at ang pagiging angkop sa kalsada, mababang ingay at mataas na kaginhawahan ng mga wheeled equipment. Malawak ang saklaw ng aplikasyon nito, lalo na para sa mga mobile mechanical equipment na gumagana sa mga kapaligirang sumasaklaw sa parehong off-road/unspaved ground at urban/spaved roads. Kapag kailangan ng kagamitan na mapanatili ang malakas na kapasidad sa pagpapatakbo at kakayahang dumaan habang pinoprotektahan ang pampubliko o pribadong imprastraktura (mga kalsada), ang composite track structure na ito ay karaniwang ang mainam na pagpipilian.