ئېغىر ماشىنىلارنىڭ ئاستى قىسمىنى لايىھىلەشتىكى مۇھىم نۇقتىلار

I. ئاساسلىق لايىھە تەلىپى

1. قۇرۇلمىنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە قاتتىقلىقى
**يۈك ئانالىزى: ئېغىر خىزمەت شارائىتىدا رامكىنىڭ سۇلياۋ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى سۇنۇپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ستاتىك يۈكلەرنى (ئۈسكۈنىنىڭ ئۆز ئېغىرلىقى، يۈك سىغىمى)، دىنامىك يۈكلەرنى (تىترەش، سوقۇلۇش) ۋە خىزمەت يۈكلىرىنى (قېزىش كۈچى، تارتىش كۈچى قاتارلىقلار) ھېسابلاش كېرەك.
**ماتېرىيال تاللاش: سوزۇلۇش كۈچى، چارچاشقا چىدامچانلىقى ۋە ماشىنىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقىنى ئويلىشىپ، يۇقىرى كۈچلۈك پولات (مەسىلەن، Q345، Q460)، ئالاھىدە قېتىشمىلار ياكى كەپشەرلەنگەن قۇرۇلمىلارنى ئىشلىتىش كېرەك.
قۇرۇلمىنى ئەلالاشتۇرۇش: چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى (FEA) ئارقىلىق بېسىم تەقسىملىنىشىنى دەلىللەش، ھەمدە ئېگىلىش/بۇرۇلىش قاتتىقلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن قۇتا شەكىللىك لىم، I شەكىللىك نۇر ياكى تىرناق قۇرۇلمىسىنى قوللىنىش.

2. مۇقىملىق ۋە تەڭپۇڭلۇق
** ئېغىرلىق مەركىزىنى كونترول قىلىش: ئۆرۈلۈپ كېتىش خەۋپىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى ئورنىنى مۇۋاپىق تەقسىملەڭ (مەسىلەن، ماتورنى تۆۋەنلىتىش، قارشى ئېغىرلىقنى لايىھىلەش قاتارلىقلار).
** يول ۋە چاق ئاساسى: يان/ئۇزۇنلۇق مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، خىزمەت مۇھىتىغا (تەكشى ئەمەس يەر شەكلى ياكى تۈز يەر) ئاساسەن يول ۋە چاق ئاساسىنى تەڭشەڭ.
** ئاسما سىستېمىسى: دىنامىك تەسىرنى ئازايتىش ئۈچۈن، ئېغىر ماشىنىلارنىڭ تىترەش خۇسۇسىيىتىگە ئاساسەن، گىدرولىك ئاسما، ھاۋا-ماي بۇلىقى ياكى رېزىنكىلىق سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچنى لايىھىلەڭ.

3. چىدامچانلىقى ۋە خىزمەت مۇددىتى
**چارچاشقا چىداملىق لايىھە: بېسىمنىڭ مەركەزلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، مۇھىم قىسىملاردا (مەسىلەن، ئىلمەك نۇقتىلىرى ۋە كەپشەرلەش تىكىشلىرى) چارچاش ئۆمرىنى تەھلىل قىلىش كېرەك.
**داتلىشىشقا قارشى بىر تەرەپ قىلىش: نەملىك ۋە تۇز پۈركۈش قاتارلىق قاتتىق مۇھىتلارغا ماسلىشىش ئۈچۈن قىزىق چىلاپ گالۋانلاشتۇرۇش، ئېپوكسى قەۋىتى پۈركۈش ياكى بىرىكمە قاپلاشلارنى ئىشلىتىڭ.
**ئۇپراشقا چىداملىق قوغداش: ئاسان ئۇپرايدىغان جايلارغا (مەسىلەن، يول ھالقىلىرى ۋە ئاپتوموبىل ئاستى تاختىسى) ئۇپراشقا چىداملىق پولات تاختىلارنى ياكى ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان ئاستى قەۋەتلەرنى ئورنىتىڭ.

4. ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ماسلاشتۇرۇش
**ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى: ماتور، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئوقنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ئېنېرگىيە يوقىتىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ قىسقا ھەرىكەت يەتكۈزۈش يولىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
**ئۆتكەش ئۈنۈمى: ئۈنۈملۈك توك يەتكۈزۈشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرى، گىدرولىك ماتورلار ياكى گىدروستاتىك قوزغاتقۇچلارنىڭ (HST) ماسلىشىشىنى ئەلالاشتۇرۇڭ.
ئىسسىقلىق تارقىتىش لايىھىسى: ئىسسىقلىق تارقىتىش يوللىرىنى زاپاس ساقلاڭ ياكى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى بىرلەشتۈرۈپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ زاپچاسلىرىنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.

II. مۇھىتقا ماسلىشىش تەلىپى
1. يەر شەكلىگە ماسلىشىشچانلىقى
** ھەرىكەت مېخانىزمىنى تاللاش: يول تىپلىق ماشىنا رامكىسى (يۇقىرى يەر بىلەن ئۇچرىشىش بېسىمى، يۇمشاق يەر بىلەن ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ) ياكى شىنا تىپلىق ماشىنا رامكىسى (يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەرىكەتچانلىق، قاتتىق يەر بىلەن ئىشلىتىش).
** يەر بوشلۇقى: ماشىنا رامكىسىنىڭ توسالغۇلارغا سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۆتۈشكە بولىدىغانلىقىغا ئاساسەن يېتەرلىك يەر بوشلۇقى لايىھىلەڭ.
** رول سىستېمىسى: مۇرەككەپ يەر شەكلىدە ھەرىكەتچانلىقنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن بوغۇملۇق رول، چاقنى باشقۇرۇش ياكى دىففېرېنسىئال رول.

2. ئېغىر مەشغۇلات شارائىتىغا جاۋاب قايتۇرۇش
** تېمپېراتۇرىغا ماسلىشىشچانلىقى: ماتېرىياللار تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا سۇنۇپ كېتىشنىڭ ياكى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا سۈرۈلۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن -40 سېلسىيە گرادۇستىن +50 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان ئارىلىقتا ئىشلىتىشكە لاياقەتلىك بولۇشى كېرەك.
** چاڭ-توزان ۋە سۇغا چىداملىق: مۇھىم زاپچاسلار (ياستۇق، پېچەتلەش) IP67 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى دەرىجىلىك قوغدىلىشى كېرەك. مۇھىم زاپچاسلارنى قۇم ۋە تۇپراقنىڭ كىرىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قۇتا ئىچىگە سېلىپ قويغىلى بولىدۇ.

III. بىخەتەرلىك ۋە قائىدە-تۈزۈم تەلىپى
1. بىخەتەرلىك لايىھىسى
** ئۆرۈلۈپ كېتىشتىن ساقلاش: ROPS (يۈكۈلۈپ كېتىشتىن ساقلاش قۇرۇلمىسى) ۋە FOPS (يىقىلىپ چۈشۈشتىن ساقلاش قۇرۇلمىسى) بىلەن تەمىنلەنگەن.
** جىددىي تورمۇز سىستېمىسى: جىددىي ئەھۋاللاردا تېز ئىنكاس قايتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئارتۇق تورمۇز لايىھىسى (مېخانىكىلىق + گىدراۋلىك تورمۇزلاش).
** سىيرىلىشقا قارشى كونترول: ھۆل ياكى سىيرىلغاق يوللاردا ياكى يانتۇ يوللاردا، دىففېرېنسىئال قۇلۇپ ياكى ئېلېكترونلۇق سىيرىلىشقا قارشى سىستېمىلار ئارقىلىق تارتىش كۈچى ئاشۇرۇلىدۇ.

2. قائىدىگە رىئايە قىلىش
**خەلقئارا ئۆلچەملەر: ISO 3471 (ROPS سىنىقى) ۋە ISO 3449 (FOPS سىنىقى) قاتارلىق ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدۇ.
**مۇھىت ئاسراش تەلىپى: چىقىندى چىقىرىش ئۆلچىمىگە (مەسىلەن، يولسىز ماشىنىلار ئۈچۈن 4-دەرىجىلىك/V باسقۇچلۇق) يېتىشتۈرۈش ۋە شاۋقۇن بۇلغىنىشىنى ئازايتىش.

IV. ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش ئىقتىدارى
1. مودۇللۇق لايىھە: ئاچقۇچلۇق زاپچاسلار (مەسىلەن، قوزغاتقۇچ ئوق ۋە گىدراۋلىك تۇرۇبا يولى) تېز چۇۋۇۋېتىش ۋە ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن مودۇللۇق قۇرۇلمىدا لايىھەلەنگەن.
2. ئاسراش قولايلىقى: تەكشۈرۈش تۆشۈكلىرى تەمىنلەنگەن ۋە مايلاش نۇقتىلىرى مەركەزلىك ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ، ئاسراش ۋاقتى ۋە چىقىمىنى ئازايتىدۇ.
3. خاتالىق دىئاگنوزى: ئىچكى سېنزورلار ماي بېسىمى، تېمپېراتۇرا ۋە تىترەش قاتارلىق پارامېتىرلارنى نازارەت قىلىپ، يىراقتىن ئالدىن ئاگاھلاندۇرۇش ياكى OBD سىستېمىلىرىنى قوللايدۇ.

V. يېنىكلىتىش ۋە ئېنېرگىيە ئۈنۈمى
1. ماتېرىيال ئېغىرلىقىنى ئازايتىش: قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، يۇقىرى كۈچلۈك پولات، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى بىرىكمە ماتېرىياللارنى ئىشلىتىڭ.
2. توپولوگىيەنى ئەلالاشتۇرۇش: CAE تېخنىكىسىنى قوللىنىپ، ئارتۇق ماتېرىياللارنى چىقىرىۋېتىپ، قۇرۇلما شەكىللىرىنى (مەسىلەن، بوشلۇق نۇر ۋە ھەسەل شەكلىدىكى قۇرۇلمىلار) ئەلالاشتۇرۇڭ.
3. ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى كونترول قىلىش: يېقىلغۇ ياكى ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئازايتىش ئۈچۈن يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش.

VI. خاسلاشتۇرۇلغان لايىھە
1. ئارىلىق ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى لايىھىسى: ئۈستۈنكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ، جۈملىدىن تۈۋرۈك، سۇپا، تۈۋرۈك قاتارلىقلارنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ۋە ئۇلىنىش تەلىپىگە ئاساسەن قۇرۇلمىنى ئەلالاشتۇرۇڭ.
2. كۆتۈرۈش لۇغىتى لايىھىسى: ئۈسكۈنىلەرنىڭ كۆتۈرۈش تەلىپىگە ئاساسەن كۆتۈرۈش لۇغىتى لايىھىلەش.
3. لوگو لايىھەسى: خېرىدارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن لوگونى بېسىپ چىقىرىڭ ياكى ئويۇڭ.