تېلېفون:
ئېلخەت:
رېزىنكا ياستۇقلۇق پولات يول ئاستى قىسمى پولات يولنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە چىدامچانلىقىنى رېزىنكىنىڭ سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش، شاۋقۇننى ئازايتىش ۋە يول قوغداش ئىقتىدارلىرى بىلەن بىرلەشتۈرگەن بىرىكمە قۇرۇلما. ئۇ ھەر خىل مېخانىكىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلاردا، بولۇپمۇ يولسىز ماشىنا ھەيدەش ئىقتىدارى ۋە شەھەر/ئاسفالىت يول ھەيدەش تەلەپ قىلىنىدىغان ئەھۋاللاردا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق قوللىنىشچان ساھەلىرى ۋە ئەۋزەللىكلىرى تۆۋەندىكىچە:
1. قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى:
قېزىش ماشىنىلىرى:ئۇلار شەھەر قۇرۇلۇشى، يول ئاسراش، باغۋەنچىلىك ۋە باشقا قۇرۇلۇشلاردا ناھايىتى كۆپ ئۇچرايدۇ، چۈنكى ئۇلار بىنالارغا يېقىن جايدا ئىشلەشكە ياكى دائىم ئاسفالت يوللاردا يۈرۈشكە توغرا كېلىدۇ. رېزىنكىلىق يوللار ئاسفالت ۋە بېتون يوللارغا بولغان بۇزۇلۇشنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىدۇ، ماشىنا ھەيدەش شاۋقۇنى ۋە تىترەشنى تۆۋەنلىتىدۇ، ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئەتراپتىكى مۇھىتقا بولغان بۇزۇلۇشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.
كىچىك/ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى بۇلدوزېرلار/يۈكلىگۈچىلەر:بۇلار يەنە ئاسفالت يوللار (مەسىلەن، شەھەر قۇرۇلۇشى، زاۋۇت رايونى) بىلەن يۇمشاق يەر (مەسىلەن، توپا، قۇرۇلۇش قالدۇقلىرى) ئارىسىدا ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدىغان ئەھۋاللاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. رېزىنكىلىق يوللار يولنى تېخىمۇ ياخشى قوغداش ۋە راۋانلىقنى تەمىنلەيدۇ.
Skid Steers/كىچىك يوللۇق يۈكلىگۈچلەر:بۇ ماشىنىلار تەبىئىي ھالدا چەكلىك بوشلۇقلار ۋە ئۆي ئىچى قاتارلىق ھەر خىل يەر شەكلىدە كۆپ ئىقتىدارلىق ۋە جانلىق بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. رېزىنلىق پولات يوللار دېگۈدەك ئۆلچەملىك بولۇپ، چاقلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ ھەرىكەتچانلىقى ۋە يولغا ماسلىشىشىنى، شۇنداقلا يول يۈرۈشچانلىقىنى، مۇقىملىقىنى ۋە يەرگە ماسلىشىشىنى تەمىنلەيدۇ.
بۇرغىلاش ماشىنىلىرى/قۆيما ھەيدىگۈچىلەر:شەھەر قۇرۇلۇش ئورۇنلىرىغا ياكى سەزگۈر رايونلارغا كىرگەندە، مەۋجۇت يوللارغا كېلىدىغان زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىش ناھايىتى مۇھىم.
2. يېزا ئىگىلىك ماشىنىلىرى:
چوڭ تراكتورلار:ئاساسلىقى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ۋە ئېغىر يۈك توشۇيدىغان دالا ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ. دالا ۋە يېزا قاتتىق يوللىرى (بېكون يول، ئاسفالت يول) ئارىسىدا دائىم يۆتكىلىشكە توغرا كەلگەندە، رېزىنكىلىق توسۇقلۇق يوللار ئاممىۋى يوللارنى ئۈنۈملۈك قوغداپ، يول يۈزىنىڭ دومىلاپ كېتىشتىن كېلىپ چىقىدىغان بۇزۇلۇشىنى ئازايتىپ، ماشىنا ھەيدەش شاۋقۇنى ۋە تىترەشنى تۆۋەنلىتىپ، ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى ياخشىلاپ، تۇپراقنىڭ زىچلىشىشىنى ئازايتالايدۇ (چاقلارغا سېلىشتۇرغاندا، يوللارنىڭ يەر بىلەن ئۇچرىشىش كۆلىمى چوڭراق ۋە بېسىمى تۆۋەنرەك).
كومبايىنلار:ھوسۇل يىغىش پەسلىدە، ئۇزۇن يوللۇق يۆتكىلىش ياكى قاتتىق ئېتىز يوللىرىدا ماشىنا ھەيدەش زۆرۈر بولغاندا، رېزىنكا بىلەن توسۇلغان يوللار يول يۈزىنى قوغداپ، تىترەشنىڭ ئېنىق ئۈسكۈنىلەرگە بولغان تەسىرىنى ئازايتالايدۇ.
پۈركۈگۈچ/ئوغۇت:چوڭ تىپتىكى ئۆزى يۈرىدىغان ئۈسكۈنىلەر دالا مەشغۇلاتىدىن كېيىن ئاممىۋى يوللاردا دائىم يۈرۈشكە توغرا كېلىدۇ. رېزىنكا بىلەن توسۇۋېلىنغان يوللار يولغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
3. ئالاھىدە ماشىنىلار:
ئوت ئۆچۈرۈش نەردىۋانلىرى/قۇتقۇزۇش ماشىنىلىرى:بەزى ئېغىر تىپتىكى ئوت ئۆچۈرۈش ياكى قۇتقۇزۇش ماشىنىلىرى مۇقىملىق ۋە يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن تىرناقلىق رامكا ئىشلىتىدۇ. تىرناقلىق رېزىنكىلىق توسۇقلار ئۇلارنىڭ شەھەر كوچىلىرى ۋە يوللار قاتارلىق ئاسفالت يوللاردا تېز ۋە جىمجىت مېڭىشىغا، يول يۈزىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش بىلەن بىرگە قۇتقۇزۇش ئورنىغا يېتىپ بېرىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.
ھەربىي لوجىستىكا/ئىنژېنېرلىق ماشىنىلىرى:ھەربىي بازىلاردا، ئەسلىھە رايونلىرىغا يېقىن جايلاردا ياكى مەخپىي ھەرىكەت قىلىشقا توغرا كەلگەندە، شاۋقۇننى ئازايتىش ۋە بازىنىڭ ئىچكى يوللىرىنى قوغداش كېرەك.
چوڭ تىپتىكى كۆچمە كرانلار:بەزى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك كۆچمە كىرانلار ئىنتايىن يۇقىرى مۇقىملىق ۋە تۆۋەن يەر بېسىمى تەلەپ قىلىدىغان يول يۈرۈش رامكىسىنى ئىشلىتىدۇ. رېزىنكىلىق توسۇقلار قۇرۇلۇش مەيدانىغا كىرگەندە ياكى قىسقا مۇساپىلىك يۆتكىلىش قىلغاندا يول يۈزىنى قوغداشقا ياردەم بېرىدۇ.
4. ئورمانچىلىق ماشىنىلىرى:
كېسىش ماشىنىلىرى/يۆتكۈزگۈچىلەر:زامانىۋى ئورمانچىلىق ماشىنىلىرى كۆپىنچە ئورمان يوللىرى (ئاددىيلا ياستۇقلۇق ياكى تۇپراق ۋە تاش يوللار بولۇشى مۇمكىن) بىلەن قوپال ئورمانلىق يەر شەكلى ئارىسىدا ئىشلەيدۇ. رېزىنكىلىق توسۇق يوللار يول يۈزىگە ئازراق زىيان سالىدۇ، ئازراق شاۋقۇن چىقىرىدۇ ۋە ساپ پولات يوللارغا سېلىشتۇرغاندا نىسبەتەن قاتتىق يوللاردا ماڭغاندا تېخىمۇ راھەت يول بىلەن تەمىنلەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇلار لايلىق ۋە تىك ئورمانلىق يەرلەردە كۈچلۈك تارتىش كۈچى ۋە ئۆتۈشۈشچانلىقىنى ساقلاپ قالىدۇ.
رېزىنكا توسۇقلارنى قوشۇشنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكلىرى:
1. ئاسفالت يوللارنى قوغداش:ئاسفالت، بېتون، كاھىش، مەرمەر ۋە باشقا قاتتىق يۈزلەرنىڭ پولات يول تاختىلىرى تەرىپىدىن بىۋاسىتە قىرىپ تاشلىنىشى ۋە ئېزىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ ئۇنىڭ قوللىنىلىشىدىكى ئەڭ ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ.
2. شاۋقۇننى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىش:رېزىنكا پولات رېلىس تاختىلىرىنىڭ قاتتىق يۈزلەرگە سوقۇلۇشىدىن پەيدا بولغان قاتتىق شاۋقۇننى سۈمۈرۈۋېلىپ ۋە توسۇپ، شەھەر مۇھىتى ۋە مەشغۇلاتچىلارغا كېلىدىغان شاۋقۇن بۇلغىنىشىنى ئازايتىدۇ.
3. تىترەشنى ئازايتىش:رېزىنكىلىق توسۇقلار يۇمشاقلىقنى ساقلاپ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە يۈرۈش جەريانىدا رامكا ۋە كابىنىغا يەتكۈزۈلىدىغان تىترەشنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ، ئىشلەتكۈچىنىڭ راھەتلىكىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ ۋە چارچاشنى ئازايتىدۇ.
4. تارتىش كۈچىنى ياخشىلاش (بەلگىلىك يۈزلەردە):قاتتىق، قۇرۇق ياكى ھۆل تاش يۈزلەردە، رېزىنكىلىق توسۇقلار سىلىق پولات يوللارغا (بالونىلارغا ئوخشاش) قارىغاندا تېخىمۇ ياخشى چىڭ تۇتۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، بولۇپمۇ چىقىش ياكى تورمۇزلاش جەريانىدا سىيرىلىشنى ئازايتىدۇ.
5. يەر ئۈستى بېسىمىنى تۆۋەنلىتىش:رېزىنكا توسۇقلار يەر بىلەن ئۇچرىشىش كۆلىمىنى كېڭەيتىپ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۇمشاق يەرگە (مەسىلەن، چىملىق، قاتتىقلاشمىغان تۇپراق) بولغان بېسىمىنى تېخىمۇ ئازايتىپ، چۆكۈپ كېتىش ۋە بۇزۇلۇشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.
6. راھەتلىك ۋە ھەرىكەتچانلىقنى ئاشۇرۇش:تىترەش ۋە شاۋقۇننى تۆۋەنلىتىش، قاتتىق يۈزلەردە ياخشى تۇتۇش ئىقتىدارى بىلەن بىرگە، ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى ۋە مانېۋىر قىلىش ئىشەنچىنى ئاشۇرىدۇ.
لايىھەلەشتىكى ئويلىنىش نۇقتىلىرى ۋە چەكلىمىلىرى:
1. رېزىنكا توسۇقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى:رېزىنكا توسۇقلار قاتتىق ۋە نامۇۋاپىق يۈزلەردە ئۇپرايدۇ، ئۇلارنىڭ ئۆمرى ئادەتتە پولات يول گەۋدىسىدىن قىسقا بولىدۇ. دائىم تەكشۈرۈپ ۋە ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئۇپرالغاندىن كېيىن، يول يۈزىنى قوغداش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىش ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ.
2. بېكىتىش ئۇسۇلى:رېزىنكا توسۇقلار ئادەتتە پولات يول تاختىلىرىغا (يول ئۇلىنىشى) بولت ياكى ۋۇلكانلاشتۇرۇلغان چاپلاش ئارقىلىق بېكىتىلىدۇ. ئايرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشەنچلىك ئۇلاش ئۇسۇلى تەلەپ قىلىنىدۇ.
3. باھاسى:ساپ پولات يوللارغا سېلىشتۇرغاندا، رېزىنكىلىق توسۇقلار ۋە ئۇلارنى بېكىتىش قۇرۇلمىلىرىنى قوشۇش تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.
4. ئېغىر خىزمەت شارائىتى چەكلىمىسى:يۇقىرى تېمپېراتۇرا، ئۆتكۈر تاشلار، كۈچلۈك خىمىيىلىك چىرىش ياكى ئۈزلۈكسىز ئېغىر يۈك لايلىق شارائىت قاتارلىق ئىنتايىن قىيىن شارائىتلاردا، رېزىنكىلىق توسۇقلارنىڭ چىدامچانلىقى ۋە ئىقتىدارى ساپ پولات يوللارغا قارىغاندا تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن. يۇقىرى تېمپېراتۇرا رېزىنكىنىڭ يۇمشىشىغا ۋە ئۇپراشنى تېزلىتىشىگە سەۋەب بولىدۇ، ئۆتكۈر نەرسىلەر رېزىنكىنى چىزىشى ياكى تېشىشى مۇمكىن.
5. ئېغىرلىقى:ئېغىرلىقى ئازراق ئاشقان.
6. ئىسسىقلىق تارقىتىش:رېزىنكا قاپلاش يول مىخى ۋە تىرەك رايونىدىكى ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن (گەرچە تەسىر ئادەتتە ئەڭ تۆۋەن بولسىمۇ).
خۇلاسە:
رېزىنكا ياستۇقلۇق پولات يول ئاستى قىسمى قۇرۇلۇش لايىھىسى ۋە ئەمەلىي ئېھتىياجنىڭ بىرىكمىسىنىڭ مەھسۇلى. ئۇ يولسىز يول ئىقتىدارى، يولسىز ئۈسكۈنىلەرنىڭ تارتىش كۈچىنىڭ مۇقىملىقى بىلەن چاقلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ يولغا ماس كېلىشى، شاۋقۇنى تۆۋەن ۋە يۇقىرى راھەتلىكى ئوتتۇرىسىدا مۇۋەپپەقىيەتلىك تەڭپۇڭلۇقنى ساقلايدۇ. ئۇنىڭ قوللىنىشچانلىقى كەڭ دائىرىدە بولۇپ، بولۇپمۇ يولسىز/ئاسفالىتسىز يەر ۋە شەھەر/ئاسفالىت يوللارنى قاپلىغان مۇھىتتا ئىشلەيدىغان كۆچمە مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرگە ماس كېلىدۇ. ئۈسكۈنىلەر ئاممىۋى ياكى خۇسۇسىي ئۇل ئەسلىھەلەرنى (يوللارنى) قوغداش بىلەن بىر ۋاقىتتا كۈچلۈك ئىشلىتىش ئىقتىدارى ۋە ئۆتۈشچانلىقىنى ساقلاپ قېلىشقا ئېھتىياجلىق بولغاندا، بۇ بىرىكمە يول قۇرۇلمىسى ئادەتتە ئەڭ ياخشى تاللاش بولىدۇ.