Landbourubberbaan onderstel
1. Goedkoop koste.
2. Ligte gewig.
3. Aandryftoestel, die mark se hoofgebruik ou trekkerratkas, die struktuur is oud, lae akkuraatheid, swaar skuur, dit sal moeilik wees wanneer dit lank gebruik word.En die grondvryhoogte is klein, twee rubberspore kan nie gelyktydig draai nie, en die draairadius is groot.
4. Landbou rubber baan gebruik oor die algemeen 90 pitch, sy gewig is lig en dun, maklik om te dra, geskik vir water veld, droë land, grasveld, relatief dra klein plek.
5. Roller in dit alles in klein vorm, klein laai kapasiteit, en moet gereeld in stand gehou word.
6. Spanning toestel oor die algemeen neem die skroef spanning, lang tyd gebruik maklik om roes roes, die strenger effek is swak, maklik om af te stroop, geen buffer, die impak op die strukturele dele is groter.
7. Vragmotorraam is dun, swak slagweerstand, so onderdele breek maklik.
Konstruksie rubberspoor onderstel
1. Hoë koste.
2. Swaar gewig, groot laaivermoë.
3. Aandryftoestel, groot vragvermoë toerusting bestaan oor die algemeen uit hidrouliese motor, ratkas, rem, klepbank .klein volume, swaar gewig, groot dryfkrag, en twee rubberspore kan gelyktydig draai, en die draairadius is klein.
4. Rubberbaan is spesiaal vir konstruksiemasjinerie, daar is baie soorte modelle in die mark, verskillende vragvermoë gebruik verskillende toonhoogte.Konstruksie-rubberbaan is dikker as landbou-rubberbaan, slytvast, goeie treksterkte, kan in komplekse toestande loop.
5. Wielrol in goeie seël, gratis onderhoud in die lewe, hoë bewerking akkuraatheid, goeie samewerking, duursame gebruik.
6. Spanning toestel is saamgestel uit olie silinder, veer en ander dele.Deur botter in die silinder in te spuit, kan die as die doel bereik om vas te trek, wat 'n dempende effek het.Dit het 'n klein impak op die dele, en dit is nie maklik om te verwyder nie.
7. Vragmotorraam is sterk, swaar gewig, groot vragvermoë, goeie impakweerstand.
Postyd: 16 Aug. 2022