الهيكل السفلي من نوع الزاحف والهيكل من نوع الإطاراتالكسارات المتنقلةتختلف هذه المنتجات اختلافًا كبيرًا من حيث السيناريوهات المناسبة، وخصائص الأداء، والتكاليف. فيما يلي مقارنة تفصيلية في مختلف الجوانب لمساعدتك في الاختيار.
1. من حيث التضاريس والبيئة المناسبة
| عنصر المقارنة | هيكل سفلي من نوع الجنزير | هيكل من نوع الإطارات |
| القدرة على التكيف مع الأرض | تربة ناعمة، مستنقعات، جبال وعرة، منحدرات شديدة الانحدار (≤30 درجة) | سطح صلب، أرض مستوية أو غير مستوية قليلاً (≤10°) |
| قابلية المرور | قوي للغاية، مع ضغط منخفض على الأرض (20-50 كيلو باسكال) | ضعيف نسبياً، ويعتمد على ضغط الإطارات (250-500 كيلو باسكال) |
| عمليات الأراضي الرطبة | يمكن توسيع المسارات لمنع الغرق. | من المحتمل أن تنزلق، لذا يلزم استخدام سلاسل مانعة للانزلاق |
2. التنقل والكفاءة
| عنصر المقارنة | نوع المسار | نوع الإطار |
| سرعة الحركة | بطيء (0.5 - 2 كم/ساعة) | سريع (10 - 30 كم/ساعة، مناسب للنقل البري) |
| مرونة الدوران | الدوران بثبات أو الدوران بنصف قطر صغير في نفس الموقع | يتطلب نصف قطر دوران أكبر (يمكن تحسين ذلك باستخدام نظام التوجيه متعدد المحاور) |
| متطلبات التحويل | يتطلب النقل بشاحنة مسطحة (عملية التفكيك معقدة). | يمكن قيادتها بشكل مستقل أو سحبها (نقل سريع) |
3. القوة الهيكلية والاستقرار
| عنصر المقارنة | نوع المسار | نوع الإطار |
| قدرة تحمل الأحمال | قوي (مناسب للكسارات الكبيرة، 50-500 طن) | ضعيفة نسبياً (عموماً ≤ 100 طن) |
| مقاومة الاهتزاز | ممتاز، مع نظام توسيد للمسار لامتصاص الاهتزازات | يكون انتقال الاهتزازات أكثر وضوحًا مع نظام التعليق |
| استقرار العمل | ثبات مزدوج بفضل الأرجل والمسارات | يتطلب أرجلًا هيدروليكية للمساعدة |
4. الصيانة والتكلفة
| عنصر المقارنة | نوع المسار | نوع الإطار |
| تعقيد الصيانة | مرتفع (ألواح المسار والعجلات الداعمة عرضة للتآكل) | منخفض (استبدال الإطارات أمر بسيط) |
| عمر الخدمة | يبلغ العمر التشغيلي للسكك الحديدية ما يقارب 2000 إلى 5000 ساعة | يبلغ العمر الافتراضي للإطارات حوالي 1000 إلى 3000 ساعة |
| التكلفة الأولية | عالي (هيكل معقد، استخدام كمية كبيرة من الفولاذ) | منخفضة (تكاليف الإطارات ونظام التعليق منخفضة) |
| تكلفة التشغيل | مرتفع (استهلاك مرتفع للوقود، صيانة متكررة) | منخفض (كفاءة عالية في استهلاك الوقود) |
5. سيناريوهات التطبيق النموذجية
- مفضل لنوع الزاحف:
- التضاريس الوعرة مثل التعدين وهدم المباني؛
- عمليات طويلة الأجل في مواقع ثابتة (مثل مصانع معالجة الأحجار)؛
- معدات التكسير الثقيلة (مثل الكسارات الفكية الكبيرة).
- نوع الإطارات المفضل:
- التخلص من نفايات البناء في المناطق الحضرية (يتطلب نقلًا متكررًا)؛
- مشاريع البناء قصيرة الأجل (مثل إصلاح الطرق)؛
- كسارات صدمية صغيرة ومتوسطة الحجم أو كسارات مخروطية.
6. اتجاهات التطور التكنولوجي
- تحسينات في المركبات المجنزرة:
- تصميم خفيف الوزن (ألواح مسار مركبة)؛
- محرك كهربائي (يقلل من استهلاك الوقود).
- تحسينات في مركبات الإطارات:
- نظام تعليق ذكي (تسوية تلقائية)؛
- الطاقة الهجينة (الديزل + التحويل الكهربائي).
7. اقتراحات الاختيار
- اختر النوع المجنزر: للتضاريس المعقدة والأحمال الثقيلة والعمليات طويلة الأمد.
- اختر نوع الإطار: من أجل النقل السريع، والطرق الممهدة، والميزانية المحدودة.
إذا كانت متطلبات العميل قابلة للتغيير، فيمكن النظر في التصميم المعياري (مثل نظام تغيير المسارات/الإطارات السريع)، ولكن يجب موازنة التكاليف والتعقيدات.
هاتف:
بريد إلكتروني:








