• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
head_banner

Mga Custom High-Flotation Track Undercarriages nga Gidisenyo para sa 15-toneladang Agricultural Grain Carts

ZHENJIANG, CHINA– Ang pagsiksik sa yuta nahimong usa ka kritikal nga hagit alang sa modernong dagkong pagpanguma sa halapad nga mga lugar, labi na sa mga dagkong rehiyon sa agrikultura sama sa Australian grain belt ug North American prairies. Ang mga bug-at nga makinarya, sama sa bug-os nga gikarga nga 15-toneladang mga kariton sa lugas sa agrikultura (chaser bins), mahimong hinungdan sa grabe ug malungtarong kadaot sa root zone sa tanom kung adunay standard nga pneumatic nga mga ligid. Aron makunhuran kini nga peligro sa istruktura sa kalikopan, opisyal nga gilunsad sa Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd. ang pinakabag-o nga custom-engineered, high-flotation rubber track undercarriages, nga maampingong gitukod alang sa mga heavy-duty nga kagamitan sa agrikultura ug pagdumala sa lugas.

Pagbatok sa Pagkompaksyon sa Yuta: Pag-maximize sa Lugar nga Nakontak sa Yuta

Kon ang mga internasyonal nga Original Equipment Manufacturers (OEM) mangita og mga supplier og custom rubber track undercarriage nga makasuporta og 15-toneladang payload nga adunay taas nga flotation, ang kinauyokan nga prayoridad sa engineering mao kanunay ang pagminus sa ground pressure (PSI).

Zhenjiang Yijiang Makinaryamakab-ot kini pinaagi sa pagpatuman sa mga elongated track frame architectures nga nag-optimize sa heavy weight distribution. Pinaagi sa pagpalapad sa total ground contact area kon itandi sa tradisyonal nga heavy-duty nga mga ligid, kini nga customized chassis designs mipaubos pag-ayo sa soil compaction footprint sa sakyanan. Kini nga high-flotation engineering nagtugot sa 15-toneladang grain carts nga mo-glide nga hapsay tabok sa basa, dili lig-on, o humok nga mga umahan nga dili makahimo og lawom nga mga rut, nga nagpreserbar sa delikado nga mga istruktura sa yuta ug nagpanalipod sa mga ani sa pananom sa panahon.

Ilalom nga goma nga makadala og 15 ka tonelada

 

Heavy-Duty Engineering nga Gitukod alang sa Grabe nga Kondisyon sa Pagpanguma

Ang mga operasyon sa pag-ani sa agrikultura sensitibo kaayo sa oras ug kanunay nga gihimo ubos sa malisod nga mga kondisyon sa uma—gikan sa lawom nga basa nga lapok hangtod sa naglagiting nga temperatura nga molapas sa 40°C. Ang gipahaom nga mga sistema sa crawler track sa Zhenjiang Yijiang espesipikong gidisenyo aron molambo niining malisod nga mga palibot:

Abansado nga Paghiusa sa Materyal:Gigamit ang premium jointless continuous steel cord rubber tracks aron masulbad ang mga problema sa tracking alignment ug malikayan ang sayo nga pagkagisi o pagkabuak sa goma ubos sa mga high-torque farm operations.

Premium nga mga Selyo nga Dili Makadaot sa Init:Ang mga track roller ug idler adunay mga heavy-duty dual-cone seal nga gidisenyo aron makasugakod sa grabeng temperatura ug makasugakod sa abrasive fine dust, nga hingpit nga makapugong sa pagtulo sa lana atol sa padayon nga field cycles.

Kalig-on ug Integridad sa Istruktura:Ang matag track frame ginama gikan sa taas nga kusog nga structural steel nga giubanan sa eksperto nga manual welding craftsmanship, nga nagsiguro nga ang chassis makasagubang sa taas nga dynamic shifting loads sa mga bakilid ug dili patag nga yuta.

 

Usa ka goma nga sakyanan nga makadala og 15 ka tonelada

 

Transparent Partnership ug Proteksyon sa Integridad sa Istruktura

Ang Zhenjiang Yijiang Machinery nagpatuman ug estrikto nga mga sumbanan sa heavy industrial welding aron garantiyahan nga ang matag custom chassis lig-on, kasaligan, ug gitukod aron molungtad. Aron mapanalipdan pa ang mga pamuhunan sa tibuok kalibutan, ang kompanya naghatag ug komprehensibo nga internasyonal nga garantiya nga 1 ka Tuig o 1,000 ka Oras sa Pagtrabaho (bisan hain ang mauna). Aron mawagtang ang standard nga overseas "transit gap," kini nga garantiya hugot nga ma-aktibo LAMANG human ang undercarriage malampusong madawat ug ma-install sa pasilidad sa produksiyon sa pumapalit.

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

  • Miagi:
  • Sunod:
  • Oras sa pag-post: Hunyo-12-2026