Telepono: +86-13862448768
E-mail: manager@underpan.com
WhatsApp: 8613862448768 Isip usa ka nanguna nga tiggama,YIJIANGnaghatag og gipahaom nga mga solusyon sa crawler para sa mga karga gikan sa0.5 ngadto sa 120 ka toneladaAng among mga sistema nagsiguro sa kalig-on sa bisan unsang palibot pinaagi sa tulo ka pangunang mga kategorya:
Ilalom sa Goma nga Riles:Maayo alang sa mga robot, makinarya sa agrikultura, ug mga gaan nga kagamitan nga nanginahanglan og proteksyon sa yuta.
Ilalom sa Karwahe sa Bakal nga Riles:Gidisenyo para sa mga heavy-duty drilling rigs, mining crushers, ug makinarya sa konstruksyon.
Mapalugway nga Undercarriage sa Riles:Adunay hydraulic width adjustment para sa maayong transportasyon ug kalig-on sa pagtrabaho.
Pangunang Bentaha:100% gipahaom nga inhenyeriya ug taas nga kalidad nga manual welding para sa labing taas nga kalig-on.

Ang rubber track undercarriage lig-on sa tanang dalan. Ang rubber tracks lig-on ug dali molihok, nga nagsiguro sa epektibo ug luwas nga pagtrabaho. Ang kapasidad sa pagdala sa rubber track undercarriage kay 0.8 tonelada-30 tonelada.
pagkuha og kwotasyon
Ang kompanya sa Yijiang makahimo sa pagdesinyo, pag-customize, ug paggama og lain-laing steel track undercarriage nga may kapasidad sa pagkarga gikan sa 0.5 tonelada ngadto sa 120 tonelada. Kining mga steel track undercarriages angayan alang sa mga dalan nga lapokon, balason nga yuta, mga bato, ug mga dagkong bato, ug ang mga steel track magpabilin nga lig-on sa bisan unsang dalan.
pagkuha og kwotasyon
Ang mapalawig nga sistema sa riles naghatag og mas maayong kalig-on ug gamay ra ang espasyo nga giokupar. Ang mapalawig nga undercarriage sa riles hapsay nga makaagi sa pig-ot nga mga agianan, limitado nga espasyo sa transportasyon, ug dugang nga kalig-on sa gipalawig nga mga posisyon pinaagi sa pag-adjust sa gilapdon sa undercarriage.
pagkuha og kwotasyon
Inisyal nga komunikasyon bahin sa imong mga kinahanglanon sa undercarriage.
Pag-analisar sa imong datos ug presentasyon sa among proposal.
Disenyo sa mga drowing sa undercarriage ug motor, gisundan sa kumpirmasyon sa detalye uban kanimo.
Human nimo mabayran ang deposito, mohatag kami og mas tukma nga 3D nga mga drowing.
Mga update sa produksiyon sa tinuod nga oras sa tibuok proseso sa paggama aron mapahibalo ka.
Human makapasar ang undercarriage sa quality testing, among gihikay dayon ang pagpadala pinaagi sa dagat.
Makinarya sa Yijiangusa ka espesyalisadongTiggama nga sertipikado sa ISO9001sa mga custom crawler tracked undercarriages sa China. Sukad2005, naka-focus kami sa paghatag og mga solusyon sa paglihok nga taas og performance, barato para sa bug-at ug gaan nga makinarya.
Kinauyokan nga Kahanas:Custom nga disenyo ug paghimo saMga Undercarriage nga Bakal nga RilesugMga Sistema sa Riles nga Goma.
Kapasidad sa Pagkarga:Gidisenyo alang sa mga kagamitan nga adunay tukma nga katukma gikan sa0.5 ngadto sa 120 ka tonelada.
USP sa Paggama:Among gi-prioritizetaas nga kalidad nga manual weldingug maampingong beripikasyon sa automated robot welding aron masiguro ang maayong integridad sa istruktura para sa komplikado ug dili-standard nga mga sangkap.
Mga Industriya nga Giserbisyohan:Konstruksyon (mga excavator/crane), Pagmina (mga crusher/drilling rig), Agrikultura, ug espesyalisadong Robotics.


Uban sa kapasidad sa karga gikan sa 0.5 ngadto sa 120 ka tonelada ug mga aplikasyon nga gikan sa pagmina ngadto sa pagpalong sa sunog, wala kami maglangan sa among paningkamot aron matubag ang lain-laing mga panginahanglanon sa pag-customize sa among mga kustomer.
A: Aron makarekomendar og angay nga drowing ug kinutlo kanimo, kinahanglan namong mahibal-an:
a. Goma nga track o asero nga track undercarriage, ug kinahanglan ang tunga nga frame.
b. Timbang sa makina ug timbang sa ilawom sa sakyanan.
c. Kapasidad sa pagkarga sa track undercarriage (ang gibug-aton sa tibuok makina wala pay labot ang track undercarriage.
d. Gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa undercarriage
e. Lapad sa Riles.
f. Gitas-on
g. Ang pinakataas nga tulin (KM/H).
h. Anggulo sa pagsaka sa bakilid.
i. Ang gilapdon sa paggamit sa makina, palibot sa pagtrabaho.
j. Gidaghanon sa order.
k. Pantalan sa destinasyon.
l. Kung kinahanglan ba nimo nga mopalit o mag-collocate mi sa may kalabutan nga motor ug gear box o dili, o uban pang espesyal nga hangyo.
● Ang palibot sa trabaho ug ang kakusog sa kagamitan.
●Ang kapasidad sa karga ug mga kondisyon sa pagtrabaho sa kagamitan.
●Ang gidak-on ug gibug-aton sa kagamitan.
●Mga gasto sa pagmentinar ug pagmentinar sa tracked undercarriage.
●Usa ka tigsuplay og steel track undercarriage nga adunay kasaligang mga tatak ug maayong reputasyon.
Una, paghukom kon unsang klase sa undercarriage ang labing mohaom sa mga kinahanglanon sa kagamitan.
Ang pagpili sa husto nga gidak-on sa undercarriage mao ang ikaduhang lakang.
Ikatulo, hunahunaa ang pagkagama ug kalidad sa materyal sa tsasis.
Ikaupat, pagbantay sa lubrication ug maintenance sa chassis.
Pilia ang mga supplier nga nagtanyag og lig-on nga teknikal nga tabang ug serbisyo pagkahuman sa pagbaligya.
Para sa mga sample, ang lead time kay mga 7 ka adlaw. Para sa mass production, ang lead time kay 20-30 ka adlaw human madawat ang deposit payment. Ang lead times mahimong epektibo kung (1) nadawat na namo ang imong deposit, ug (2) naa na namo ang imong final approval para sa imong mga produkto. Kung ang among lead times dili mohaom sa imong deadline, palihug hisgoti ang imong mga kinahanglanon sa imong pagbaligya. Sa tanang mga kaso, among paningkamutan nga matubag ang imong mga panginahanglan. Sa kadaghanang mga kaso, among mahimo kini.
Mahimo ka magbayad sa among bank account, Western Union o PayPal:
30% nga deposito daan, 70% nga balanse batok sa kopya sa B/L.
Among gigarantiyahan ang among mga materyales ug pagkagama. Ang among pasalig mao ang imong katagbawan sa among mga produkto. May garantiya man o wala, kultura sa among kompanya ang pag-atubang ug pagsulbad sa tanang problema sa kustomer alang sa katagbawan sa tanan.
Oo, kanunay namong gigamit ang taas nga kalidad nga export packaging. Naggamit usab kami og espesyal nga hazard packing para sa mga delikado nga produkto ug validated cold storage shippers para sa mga butang nga sensitibo sa temperatura. Ang espesyal nga packaging ug dili standard nga mga kinahanglanon sa pagputos mahimong adunay dugang nga bayad.
Ang gasto sa pagpadala nagdepende sa paagi nga imong pilion sa pagkuha sa mga produkto. Ang express kasagaran ang pinakapaspas apan ang pinakamahal nga paagi. Ang pagpadala pinaagi sa dagat mao ang pinakamaayong solusyon para sa dagkong kantidad. Ang eksaktong presyo sa pagpadala mahatag lang namo kanimo kung nahibal-an namo ang mga detalye sa kantidad, gibug-aton, ug paagi. Palihug kontaka kami alang sa dugang nga impormasyon.
1 ka set
20-35 ka Adlaw.
Nagtanyag kami og partial nga serbisyo sa OEM, lakip ang custom nga mga logo, gidak-on, ug kolor.
● Garantiya: Usa ka tuig nga garantiya, tibuok kinabuhi nga pagmentinar.
● Naghatag kami og remote online nga giya ug suporta sa software para sa sayon nga remote operation. Nagtanyag kami og mga spare parts para sa mga delikado nga components ug ilisan namo ang mga core components kon madaot, pinaagi sa paghatag og video o text nga mga instruksyon.
● Naghatag kami og mga after-sales nga video ug mga manwal sa paggamit. Dugang pa, kami adunay usa ka propesyonal nga after-sales support team. Ang mga inhenyero naghatag og one-on-one nga serbisyo pinaagi sa video, conference, text, ug voice, ug nagtanyag og 24-oras nga suporta.
● Ang gidugayon sa kinabuhi sa mga pangunang sangkap ubos sa normal nga paggamit (wala gilakip ang kadaot nga gipahinabo sa tawo) kasagaran 5-7 ka tuig. 90% sa mga problema masulbad sa layo.
Mga pamaagi sa pagbayad: Wire transfer; Sulat sa kredito.
Kinahanglan ang 30% nga deposito sa pagkumpirma sa order. Ang nahabilin nga 70% kinahanglan bayran sa higayon nga madawat ang kopya sa bill of lading.
Sa kalibutan sa custom heavy machinery, ang integridad sa istruktura dili mausab. Samtang ang mga robot maayo sa pagsubli-subli, ang among mga elite welders maayo sa katukma. Alang sa kapasidad sa karga hangtod sa 120 ka tonelada, naggamit kami og taas nga kalidad nga manual welding aron masiguro ang labing taas nga penetration ug kalig-on—nga naghatag og pundasyon nga dili makopya sa mga robot sa komplikado ug dili standard nga mga disenyo.
Sugdi ang imong proyekto karon, ikaw:
Dawata ang libre nga report sa pag-analisar sa aplikasyon nga adunay praktikal nga mga rekomendasyon ug mga litrato.
Pagkuha og propesyonal nga tambag gikan sa among mga inhenyero sulod sa 24 oras.
Pagkat-on sa labing angay nga konfigurasyon ug modelo para sa imong track undercarriage.
manager@underpan.commanager@crawlerundercarriage.com