Duha ka set sa steel track undercarriage ang malampusong nahatud karong adlawa. Ang matag usa kanila makadala ug 50 ka tonelada o 55 ka tonelada, ug kini espesyal nga gipahiangay alang sa mobile crusher sa kustomer.
Ang kustomer mao ang among karaan nga kustomer. Gibutang nila ang dako nga pagsalig sa kalidad sa among produkto sa taas nga yugto sa panahon ug adunay taas kaayo nga rate sa gisubli nga pagpalit.
Ang mobile crusher undercarriage mao ang usa sa mga kinauyokan nga gimbuhaton sa tibuok mobile crushing station. Kini adunay parehas nga mga gimbuhaton sa awtonomous nga paglihok ug pagdala sa karga. Busa, ang undercarriage kinahanglan nga adunay lig-on nga adaptability sa terrain ug maayo nga kalig-on.
Ang mga crusher kanunay nga naglihok sa mga lugar sa pagmina, mga base sa paglabay sa basura, ug uban pa, ug kanunay kinahanglan nga ibalhin gikan sa usa ka lokasyon ngadto sa lain. Busa, alang sa ingon nga bug-at nga ekipo, ang awtonomous nga paglakaw nga function sa base labi ka hinungdanon. Bisan kung ang katulin medyo hinay, mahimo’g makab-ot ang flexible nga pagbalhin sa lainlaing mga lokasyon. Mahimo usab kini nga dali nga ma-level sa hydraulic nga mga bitiis ug uban pang mga sistema aron magsugod sa pagtrabaho ug dayon i-retract ang mga bitiis aron maandam alang sa paglihok, sa ingon makunhuran ang gasto sa transportasyon ug oras alang sa logistik.
Ang kalig-on sa base nagdepende sa pagpili sa mga materyales sa paghimo ug mga advanced nga proseso sa paggama. Tungod kay ang function nga nagdala sa karga sa base nagkinahanglan nga kini igo nga lig-on ug makasukol sa dagkong mga vibrations ug mga epekto kung ang makina nagpahigayon sa mga operasyon sa screening, pagsiguro sa hapsay nga operasyon sa mga ekipo ug pagpugong sa pagbali.
Ang usa ka episyente ug kasaligan nga sistema sa undercarriage makapahimo sa istasyon sa pagdugmok nga makab-ot gyud ang paglihok. Usa kini sa labing hinungdanon nga bahin nga nagpalahi sa mga istasyon sa pagdugmok sa mobile gikan sa tradisyonal nga mga linya sa produksiyon.