Telefon:
E-mail:
Díly pro MST2200 MOROOKA
-
Gumové pásy 800×150 pro sklápěč s gumovými pásy MK300 MK250 MST300VD CG100 CD110R
Pásové dampry mají i své výhody, jako jsou relativně nízké požadavky na povrch vozovky, dobrý výkon v terénu a ochranná povaha pásu. Aby se vyřešil problém poškození pásových vozidel, někteří lidé začali pracovat na pásu. Například původní ocelový pás byl nahrazen pryžovým materiálem, který nejen výrazně snižuje poškození, ale slouží i jiným účelům.
-
Horní válec, horní válec pro díly podvozku s gumovými pásy, vhodné pro sklápěč Morooka MST1500 MST2200
1. Společnost YIKANG se specializuje na výrobu pásových podvozků a jejich náhradních dílů pro pásové stroje již 18 let.
2. Pojezdová kladka, ozubené kolo, horní kladka, přední napínací kolo a pryžový pás.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
4. Tento horní válec je vhodný pro sklápěč Morooka MST2200 /MST1500.
-
Gumové pásy, díly podvozku, ozubené kolo (4 kusy), válec vhodný pro sklápěč Morooka MST2200 MST1500
1. Společnost YIKANG se specializuje na výrobu pásových podvozků a jejich náhradních dílů pro pásové stroje již 18 let.
2. Pojezdová kladka, ozubené kolo, horní kladka, přední napínací kolo a pryžový pás.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
4. Tento válec je vhodný pro sklápěč Morooka MST2200.
-
Přední napínací kolo z výroby vhodné pro díly podvozku s gumovými pásy pro sklápěč Morooka MST2200 MST1500
1. Společnost YIKANG se specializuje na výrobu pásových podvozků a jejich náhradních dílů pro pásové stroje již 18 let.
2. Pojezdová kladka, ozubené kolo, horní kladka, přední napínací kolo a pryžový pás.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
4. Tento válec je vhodný pro podvozek nákladního vozu Morooka MST2200.
-
Gumový pás 800x125x80 pro pásový sklápěč Morooka MST 2000 MX120
Gumové pásy Morooka pro pásové sklápěče jsou dokonalým řešením pro všechny vaše přepravní potřeby v náročném terénu. Tento inovativní a spolehlivý produkt od společnosti Morooka je navržen tak, aby poskytoval bezkonkurenční výkon a odolnost, díky čemuž je ideální pro řadu odvětví, včetně stavebnictví, zemědělství, těžby a krajinářství.
Díky silným gumovým pásům zajišťuje tento pásový sklápěč vynikající trakci a zároveň minimalizuje poškození choulostivého povrchu. Pásy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní gumy, aby odolaly extrémním podmínkám, a zajistily tak dlouhou životnost a nízké náklady na údržbu. Jeho pásová konstrukce umožňuje snadné manévrování v těsných prostorech a překonávání překážek, takže je vhodný pro práci ve stísněných prostorách nebo na náročných staveništích.
-
Gumový pás 900×150 pro pásový dampér Morooka MST2500 MST2600 MST3000 MST3300
Gumové pásy Morooka pro pásové sklápěče jsou dokonalým řešením pro všechny vaše přepravní potřeby v náročném terénu. Tento inovativní a spolehlivý produkt od společnosti Morooka je navržen tak, aby poskytoval bezkonkurenční výkon a odolnost, díky čemuž je ideální pro řadu odvětví, včetně stavebnictví, zemědělství, těžby a krajinářství.
Díky silným gumovým pásům zajišťuje tento pásový sklápěč vynikající trakci a zároveň minimalizuje poškození choulostivého povrchu. Pásy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní gumy, aby odolaly extrémním podmínkám, a zajistily tak dlouhou životnost a nízké náklady na údržbu. Jeho pásová konstrukce umožňuje snadné manévrování v těsných prostorech a překonávání překážek, takže je vhodný pro práci ve stísněných prostorách nebo na náročných staveništích.
-
Ozubené kolo podvozku pásového dampru pro nákladní automobil Morooka MST800 MST1500 MST2200, přední napínací kolo, kladka pojezdu, horní kladka
1. Společnost YIKANG se specializuje na výrobu náhradních dílů pro pásové sklápěče již 18 let.
2. Pojezdová kladka, ozubené kolo, horní kladka, přední napínací kolo a pryžový pás.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200.
-
Pásový válec pro pásový podvozek s gumovými pásy pro dampry Morooka MST2200
1. Společnost YIKANG se specializuje na výrobu náhradních dílů pro pásové sklápěče již 18 let. 2. Pojezdová kladka, ozubené kolo, horní kladka, přední napínací kolo a pryžový pás. 3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
-
Přední napínací kolo Morooka MST2200 pro díly podvozku pásového sklápěče
Pásový přepravní vozík MST2200 vyžaduje v zadní části podvozku vysoce napínací přední napínací kolo. Gumové pásy na MST2200 jsou velmi těžké, takže podvozek v kombinaci s velkou hmotností pásu vyžaduje, aby napínací kolo udržovalo napětí a neslo hmotnost pásu v zadní části stroje.
-
Hnací ozubené kolo MST800 MST1500 MST2200 pro díly podvozku s gumovými pásy pro pásové dampry Morooka
Pro zjednodušení přepravy a instalace jsou ozubená kola Morooka MST2200 nabízena ve čtyřech odlišných sekcích. Protože všechny čtyři komponenty dohromady váží 61 kg, usnadňují proces instalace. Pokud potřebujete pouze jedno ozubené kolo, můžeme ho zabalit a doručit po zemi, což vám ušetří čas. I v případě opotřebení doporučujeme vyměnit gumové pásy a ozubená kola Morooka MST2200 současně. Tato ozubená kola jsou zaručenou přímou náhradou pro níže uvedené modely. Toto ozubené kolo je jedinečné pro verzi Morooka s malým výběrem. Prodáváme také spodní části nosičů řady MST, horní kladky a přední napínací kola.
-
Horní válec MST2200 pro díly podvozku pásů nosičů pásů
Hledáte odolný horní válec, který unese váhu vašeho pásového nosiče Morooka MST2200? Nehledejte nic jiného než horní válec Morooka MST2200.
Tyto horní válce, navržené speciálně pro řadu MST2200, jsou klíčovou součástí podvozkového systému nosiče. Každý nosič MST2200 ve skutečnosti vyžaduje dva horní válce na každé straně, celkem tedy čtyři horní válce na stroj.
-
Přední napínací kolo Morooka pro díly podvozku pásového dampru MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
Pro pásové nosiče Morooka MST1500 v zadní části podvozku je vyžadováno vysoce nosné přední napínací kolo. Těžké gumové pásy řady MST1500 vyžadují, aby napínací kolo neslo váhu pásu v zadní části stroje a udržovalo napětí kvůli dlouhému podvozku a vysoké hmotnosti pásu. Když je napínací kolo zcela nové, má průměr kola téměř sedmnáct a půl palce, takže můžete změřit opotřebení vašeho stávajícího napínacího kola a zjistit, jak velká část průměru je opotřebovaná. V místě, kde spočívá uvnitř vodicího systému gumového pásu, je skutečná šířka kola více než dva palce. Tato součást napínacího kola se dodává s montážními maticemi. Spolu s těmito napínacími napínacími koly máme skladem také ozubená kola, spodní kladky a horní kladky. Chcete-li prodloužit životnost nových dílů, zkontrolujte před objednáním celý podvozek a vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly.