Telefon:
E-mail:
Díly pro MST300 MOROOKA
-
Pronájem gumových pásů 500×100 pro pásové nosiče MK100S MK60 MK80 CG35 EG40R
Pásové nosiče mají i své výhody, jako jsou relativně nízké požadavky na povrch vozovky, dobrý výkon v terénu a ochranný charakter pásu. Aby se vyřešil problém poškození pásových vozidel, někteří lidé začali na pásu pracovat. Například původní ocelový pás byl nahrazen pryžovým materiálem, který nejen výrazně snižuje poškození, ale slouží i jiným účelům.
-
Ozubené kolo podvozku pásového dampru pro nákladní automobil Morooka MST800 MST1500 MST2200, přední napínací kolo, kladka pojezdu, horní kladka
1. Společnost YIKANG se specializuje na výrobu náhradních dílů pro pásové sklápěče již 18 let.
2. Pojezdová kladka, ozubené kolo, horní kladka, přední napínací kolo a pryžový pás.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200.
-
Přední napínací kolo pro díly podvozku dampru Morooka pro nákladní automobil Mst300
1. Přední napínací kladky pro pásové traktory Morooka MST300
2. Doporučujeme vám provádět údržbu celého podvozku a zároveň vyměňovat všechny opotřebované díly, aby se zajistilo rovnoměrné opotřebení, protože tyto válečky se prodávají samostatně.
3. Na podvozku Morooka MST300 je na každé straně jedno napínací kolo, které řídí směr pásu. Dále jsou zde pojezdové kladky, ozubená kola, horní kladky atd. Na podvozku MST800, které také dodáváme, dodáváme.
-
Přední napínací kolo Morooka pro díly podvozku pásového dampru MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
Pro pásové nosiče Morooka MST1500 v zadní části podvozku je vyžadováno vysoce nosné přední napínací kolo. Těžké gumové pásy řady MST1500 vyžadují, aby napínací kolo neslo váhu pásu v zadní části stroje a udržovalo napětí kvůli dlouhému podvozku a vysoké hmotnosti pásu. Když je napínací kolo zcela nové, má průměr kola téměř sedmnáct a půl palce, takže můžete změřit opotřebení vašeho stávajícího napínacího kola a zjistit, jak velká část průměru je opotřebovaná. V místě, kde spočívá uvnitř vodicího systému gumového pásu, je skutečná šířka kola více než dva palce. Tato součást napínacího kola se dodává s montážními maticemi. Spolu s těmito napínacími napínacími koly máme skladem také ozubená kola, spodní kladky a horní kladky. Chcete-li prodloužit životnost nových dílů, zkontrolujte před objednáním celý podvozek a vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly.
-
Přední napínací kladka MST300 pro dampr Morooka
Model č.: Přední napínací kolo MST300
Společnost YIKANG se již 18 let specializuje na výrobu válečků Morooka, včetně pojezdových válečků, ozubených kol, horních válečků, předních napínacích kol a pryžových pásů MST300/800/1500/2200.
-
Spodní kladka pásu MST300 pro dampry Morooka
Model č.: MST300 spodní válec pásu
Společnost YIKANG se specializuje na výrobu válců Morooka již 18 let,včetně pojezdových kladek MST300/800/1500/2200, řetězového kola, horní kladky, předního napínacího kola a gumového pásu.