ocelový pásový podvozek
-
Podvozek vrtné soupravy s ocelovými pásy pro mobilní drticí stroje pro rypadla s nosností 15-60 tun
1. Produkt je speciálně navržen pro vrtné soupravy pro drtiče, bagry a těžké stroje.
2. Může být navržen pro jednostranný podvozek, podvozek s konstrukčními díly nebo otočný podvozek.
3. Každá část podvozku byla zesílena, abyzajistit stabilitu a trvanlivost zařízení.
-
ocelový pásový podvozek s otočným zařízením pro pásové podvozky bagrů
1. Podvozek buldozeru bagru
2. Rotační zařízení pro otáčení rypadla o 360 stupňů.
3. Nosnost může být 5-150 tun
-
zakázkový elektrický podvozek s ocelovou dráhou pro záchranné vozidlo v dopravním tunelu
1. Ocelový podvozek je speciálně navržen pro tunelová záchranná vozidla
2. Nosnost může být 5-15 tun
3. Pohon je poháněn elektrickým redukčním převodovým motorem.
-
zakázkový podvozek mobilního drtiče s ocelovými pásy a konstrukčními díly
1. Produkt je speciálně navržen pro mobilní drtič.
2. Podle požadavkůhorní stroj, konstrukční části jsou navrženy.
3. Těžký podvozek, dobrý výkon při uzemnění, vysoce kvalitní hnací díly a silná hnací síla v podstatě splňují požadavky na stoupání v náročných podmínkách.
4. Pásový mobilní drtič je vhodný pro všechny druhy složitých pracovišť, jako jsou hory, říční roviny, kopce atd.; Za druhé, pásový mobilní drtič může být kombinovaný s olejem a elektřinou, flexibilní, snadno se vyrovnává s výpadkem proudu a omezením výkonu.
-
20-75 tun vrtné soupravy podvozek pásový gumový pás pro těžké stroje bagr drtič
1. Produkt je speciálně navržen pro vrtné soupravy pro drtiče, bagry a těžké stroje.
2. Může být navržen pro jednostranný podvozek, podvozek s konstrukčními díly nebo otočný podvozek.
3. VKaždá část podvozku byla zesílena a její vlastní hmotnost je až 5 tun.
-
Tovární 6tunový ocelový pásový podvozek pro vrtnou soupravu pro dopravní vozidla
1. Výrobky se používají hlavně pro dopravní vozidla a malé vrtné soupravy.
2. Typ pohonu může být hydraulický motor nebo elektrický pohon.
3. Nosnost je 3-10 tun.
4. Při chůzi po nerovném nebo korozivním povrchu používejte ocelové nášlapné plochy
-
30tunový ocelový pásový podvozek s otočným ložiskem pro buldazer s rotačním bagrem
1. Vyrábí se pro stavební stroje, bagry, buldozery, zemní stroje.
2. Nosnost je 30 tun. Můžeme vám navrhnout vhodnou nosnost.
3. Podle potřeby obráběcího stroje jsme navrhli otočné ložisko.
4. Rychlost může být 0-5 km/h.
-
3,5tunový ocelový pásový podvozek buldozeru na zakázku s otočným ložiskem a radlicí
1. Ocelový pásový podvozek je speciálně vyroben pro buldozery.
2. Je navržen s otočným ložiskem a radlicí dozeru, aby splňoval požadavky mpožadavek na práci se strojem.
3. Otočné ložisko pro splnění požadavků buldozeru na volné otáčení o 360 stupňů
-
20tunový zakázkový ocelový pásový podvozek pro pásové podvozky stavebních strojů a dopravních vozidel
1. Produkt je určen pro lanová dopravní vozidla
2. Nosnost je 20 tun.
3. Tento typ podvozku se používá pro vrtné soupravy, dopravní vozidla atd. s nosnými a přepravními funkcemi.
-
Ocelový podvozek s nosností 20-150 tun pro vrtnou soupravu bagru, mobilní drtič, těžební stroje
1. Ocelový podvozek je speciálně vyroben pro těžké stavební stroje.
2. Nosnost je 20–150 tun.
3. Dle požadavků zákazníka má typ jednu stranu, nosníkové spojení, otočné ložisko a další konstrukční díly.
-
Univerzální ocelový pásový podvozek pro robota pro přepravní vozidla vrtných souprav o hmotnosti 3–20 tun
1. Podvozek z ocelových pásů je určen pro vrtání a vykopávání dílů podvozku.
2. Kompletní podvozek pásu s ocelovou pásnicí, článkem pásu, koncovým pohonem, hydraulickými motory, válečky, příčným nosníkem.
3.Nosnost může být od 3T do 20T. -
Zakázkový podvozek s gumovým nebo ocelovým pásovým podvozkem, platforma pro robota na pásové stroje o hmotnosti 0,5–15 tun
Společnost Yijiang dokáže přizpůsobit podvozky všech druhů pásových strojů. Konstrukční díly lze navrhnout samostatně podle potřeb stroje.
Tyto podvozkové plošiny se používají hlavně pro dopravní vozidla, vrtné soupravy a zemědělské stroje za zvláštních pracovních podmínek. Válečky, pohon motoru a gumové pásy podvozku vybereme podle skutečných potřeb, abychom zajistili co nejlepší užitečný účinek.