La ŝtala traka ĉasio kun kaŭĉukaj kusenetoj estas kompozita strukturo, kiu kombinas la forton kaj daŭripovon de ŝtalaj trakoj kun la ŝoksorbaj, bruoreduktaj kaj vojprotektaj trajtoj de kaŭĉuko. Ĝi ludas gravan rolon en diversaj mekanikaj aplikoj, precipe en scenaroj kie kaj ekster-voja kapablo kaj urba/pavimita vojveturado estas necesaj. Jen ĝiaj ĉefaj aplikaj areoj kaj avantaĝoj:
1. Konstrumaŝinaro:
Elkavatoroj:Ili estas tre oftaj en urba konstruado, vojprizorgado, pejzaĝigado kaj aliaj scenaroj kie ili bezonas funkcii proksime al konstruaĵoj aŭ ofte moviĝi sur pavimitaj vojoj. Kaŭĉukaj reloj signife reduktas damaĝon al asfaltaj kaj betonaj vojoj, malaltigas veturbruon kaj vibradon, plibonigas la komforton de la funkciigisto kaj minimumigas ĝenon al la ĉirkaŭa medio.
Malgrandaj/Mezagrandaj Buldozoj/Ŝargiloj:Ĉi tiuj ankaŭ estas vaste uzataj en situacioj kie ili bezonas ŝanĝi inter pavimitaj vojoj (kiel ekzemple municipaj projektoj, fabrikaj areoj) kaj mola tero (kiel terlaboro, konstrurubo). Kaŭĉukaj trakoj ofertas pli bonan vojprotekton kaj glatecon.
Bremsveturiloj/Kompaktaj trakaj ŝargiloj:Ĉi tiuj maŝinoj estas esence dizajnitaj por multfunkcieco kaj fleksebleco en malvastaj spacoj kaj diversaj terenoj, inkluzive de endome. Kaŭĉuk-trakaj ŝtalaj trakoj estas preskaŭ normaj, provizante kaj la manovreblon kaj voj-amikecon de radhava ekipaĵo kaj la tiradon, stabilecon kaj grundan adaptiĝemon de raŭpa ekipaĵo.
Bormaŝinoj/Palisŝraŭbmaŝinoj:Kiam oni eniras urbajn konstruejojn aŭ sentemajn areojn, estas grave minimumigi damaĝon al ekzistantaj vojoj kaj redukti bruon.
2. Agrikultura Maŝinaro:
Grandaj traktoroj:Ĉefe uzata por kampaj operacioj kun alta potenco kaj peza ŝarĝo. Kiam necesas ofta translokigo inter kampoj kaj kamparaj malmolaj vojoj (betonaj vojoj, asfaltaj vojoj), kaŭĉuk-blokitaj reloj povas efike protekti publikajn vojojn, redukti vojsurfacajn difektojn pro ruliĝado, malaltigi veturbruon kaj vibradon, plibonigi veturkomforton kaj redukti grundkompaktigon (kompare kun radoj, reloj havas pli grandan grundkontaktan areon kaj pli malaltan premon).
Kombinmaŝinoj:Dum la rikoltsezono, kiam necesas longdistanca translokiĝo aŭ veturado sur malmolaj kampovojoj, kaŭĉuk-blokitaj reloj povas protekti la vojsurfacon kaj redukti la efikon de vibrado sur preciza ekipaĵo.
Ŝprucigiloj/sterkoj:Grandaj memveturaj ekipaĵoj ofte bezonas veturi sur publikaj vojoj post kampaj laboroj. Kaŭĉuk-blokitaj reloj estas pli afablaj al vojoj.
3. Specialaj Veturiloj:
Fajroŝtuparaj Kamionoj/Savveturiloj:Kelkaj pezaj fajroestingaj aŭ savveturiloj uzas raŭpajn ĉasiojn por plibonigi stabilecon kaj ŝarĝoportantan kapablon. La kaŭĉukaj blokoj sur la raŭpoj ebligas al ili moviĝi rapide kaj kviete sur pavimitaj vojoj kiel urbaj stratoj kaj trotuaroj, atingante la savlokon evitante difekton al la vojsurfaco.
Armeaj Loĝistikaj/Inĝenieraj Veturiloj:En armeaj bazoj, proksime de instalaĵaj areoj, aŭ kiam sekretaj operacioj estas necesaj, necesas redukti bruon kaj protekti la internajn vojojn de la bazo.
Grandaj Mobilgruoj:Kelkaj pezaj moveblaj gruoj, kiuj postulas ekstreme altan stabilecon kaj malaltan grundan premon, uzas raŭpajn ĉasiojn. La kaŭĉukaj blokoj helpas protekti la vojsurfacon dum eniro en konstruejojn aŭ farado de mallongdistancaj translokigoj.
4. Forstumada Maŝinaro:
Arbohakaj Maŝinoj/Afaldiloj:Modernaj forstaj maŝinoj ofte veturas inter arbaraj vojoj (kiuj povas esti simple konstruitaj aŭ ter- kaj ŝtonvojoj) kaj malglata arbara tereno. Kaŭĉukaj blokaj reloj kaŭzas malpli da damaĝo al la vojsurfaco, generas malpli da bruo, kaj provizas pli komfortan veturon dum vojaĝado sur relative malmolaj vojoj kompare kun puraj ŝtalaj reloj. Samtempe, ili konservas fortan tiradon kaj vetureblecon en ŝlima kaj kruta arbara tereno.
La ĉefaj avantaĝoj de aldono de kaŭĉukaj blokoj:
1. Protektado de pavimitaj vojoj:Malhelpi rektan skrapadon kaj dispremadon de asfalto, betono, kaheloj, marmoro kaj aliaj malmolaj surfacoj per ŝtalaj trakplatoj. Ĉi tio estas la plej fundamenta mova forto por ĝia apliko.
2. Signife reduktante bruon:Kaŭĉuko sorbas kaj bufras la laŭtan bruon generitan de la kolizio de ŝtalaj trakplatoj sur malmolaj surfacoj, reduktante bruan poluon al la urba medio kaj funkciigistoj.
3. Redukti vibradon:Kaŭĉukaj blokoj provizas mildigon, multe reduktante la vibradon transdonitan al la ĉasio kaj kabino dum ekipaĵa funkciado kaj veturado, signife plibonigante la komforton de la funkciigisto kaj reduktante lacecon.
4. Plibonigante tiradon (sur specifaj surfacoj):Sur malmolaj, sekaj aŭ malsekaj pavimitaj surfacoj, kaŭĉukaj blokoj ofertas pli bonan tenon ol glataj ŝtalaj trakoj (similaj al pneŭoj), reduktante glitadon, precipe dum grimpado aŭ bremsado.
5. Malaltigante grundan premon:Kaŭĉukaj blokoj pligrandigas la grundan kontaktareon, plue reduktante la premon penitan de la ekipaĵo sur mola grundo (kiel gazonoj, nehardita grundo), minimumigante sinkigon kaj difekton.
6. Plibonigante komforton kaj manovreblon:Pli malalta vibrado kaj bruo, kune kun pli bona teno sur malmolaj surfacoj, plibonigas la vetursperton kaj manovran fidon.
Dezajnaj Konsideroj kaj Limigoj:
1. Kaŭĉuka Bloka Eluziĝo:Kaŭĉukaj blokoj eluziĝas sur malmolaj kaj malglataj surfacoj, kaj ilia vivdaŭro estas kutime pli mallonga ol tiu de ŝtala traka korpo. Regula inspektado kaj anstataŭigo estas necesaj. Post eluziĝo, la protekto de la vojsurfaco kaj la efiko de bruoredukto malpliiĝos.
2. Fiksa Metodo:Kaŭĉukaj blokoj estas kutime fiksitaj al la ŝtalaj trakplatoj (trakligiloj) per rigliloj aŭ vulkanizita ligado. Fidinda ligmetodo estas necesa por malhelpi malfiksiĝon.
3. Kosto:Kompare kun puraj ŝtalaj reloj, la aldono de kaŭĉukaj blokoj kaj iliaj fiksaj strukturoj pliigas la koston.
4. Limigoj de Ekstremaj Laborkondiĉoj:En ekstreme severaj kondiĉoj kiel altaj temperaturoj, akraj rokoj, forta kemia korodo, aŭ kontinuaj pezaj ŝarĝoj ŝlimaj kondiĉoj, la daŭreco kaj funkciado de kaŭĉukaj blokoj povas esti pli malbonaj ol tiuj de puraj ŝtalaj reloj. Altaj temperaturoj povas igi kaŭĉukon moliĝi kaj akceli eluziĝon, kaj akraj objektoj povas grati aŭ trapiki la kaŭĉukon.
5. Pezo:Iomete pliigita pezo.
6. Varmodisipo:La kaŭĉuka kovraĵo povas influi varmodisradiadon en la trakstifto kaj ingo (kvankam la efiko estas kutime minimuma).
Resumo:
La ŝtala raŭpa ĉasio kun kaŭĉukaj kusenetoj estas produkto de la kombinaĵo de inĝeniera dezajno kaj praktikaj bezonoj. Ĝi sukcese atingas bonegan ekvilibron inter la ekster-voja kapablo, tira stabileco de raŭpa ekipaĵo kaj la voj-amikeco, malalta bruo kaj alta komforto de rada ekipaĵo. Ĝi havas vastan gamon da aplikoj, precipe taŭga por movebla mekanika ekipaĵo, kiu funkcias en medioj ampleksantaj kaj ekster-vojan/nepavimitan terenon kaj urbajn/pavimitajn vojojn. Kiam la ekipaĵo bezonas konservi fortan funkcian kapaciton kaj traireblecon samtempe protektante publikan aŭ privatan infrastrukturon (vojojn), ĉi tiu kompozita raŭpa strukturo kutime estas la ideala elekto.