La raŭpa baskulkamiono estas speciala tipo de kampa baskulkamiono, kiu uzas kaŭĉukajn relojn anstataŭ radojn. Raŭpaj baskulkamionoj havas pli da trajtoj kaj pli bonan tiradon ol radaj baskulkamionoj. Kaŭĉukaj strioj, sur kiuj la pezo de la maŝino povas esti unuforme distribuita, donas al la baskulkamiono stabilecon kaj sekurecon dum veturado super monteta tereno. Tio signifas, ke, precipe en lokoj kie la medio estas sentema, vi povas uzi raŭpajn baskulkamionojn sur diversaj surfacoj. Samtempe, ili povas transporti diversajn aldonaĵojn, inkluzive de trupveturiloj, aerkunpremiloj, tondilliftoj, elkavatoraj drilturoj, borplatformoj., cementmiksiloj, veldistoj, lubrikiloj, fajroestinga ekipaĵo, adaptitaj baskulkamionaj karoserioj, kaj veldistoj.
Morooka'sPlen-rotaciaj modeloj estas aparte popularaj ĉe niaj klientoj. Ebligante la supran strukturon de la transportilo rotacii plenajn 360 gradojn, ĉi tiuj rotaciaj modeloj minimumigas interrompon al laborejaj surfacoj, samtempe reduktante eluziĝon de la transportilo.
Raŭpaj baskulkamionojpostulas certajn gravajn prizorgadajn procedurojn.
1. Post uzo, ĝi devas esti parkita en loko kun multe da spaco antaŭ ol la ĉaro estas demetita. Krome, estas grave memori, ke parkado sur deklivo povas ne nur kaŭzi glitadon de veturiloj, sed ankaŭ difekti la trakon.
2. Por malhelpi nenormalan transdonon, ni bezonas regule forigi la malpuraĵon en la centro de la trako. Estas simple malebligi la normale funkciadon de la trako, ĉar, precipe en la ĝenerala malantaŭo de konstruejoj, iom da koto aŭ fiherboj ofte tordiĝas en la trako.
3. Regule kontrolu la trakon por malfikseco kaj alĝustigu la streĉon.
4. Regulaj inspektoj ankaŭ devus esti faritaj de aliaj komponantoj, inkluzive de la motoro, rapidumujo, oleujo, ktp.