Tren de rodaje con orugas de acero personalizado con cojinete de giro y hoja topadora para maquinaria de prospección
Detalles del producto
1. El tren de aterrizaje tiene función de avance, retroceso y giro mientras se maneja la máquina.
2. La pista de acero es muy dura y duradera gracias al tratamiento de temple.
La oruga de goma está incrustada con un núcleo de hierro y un cable de acero, lo que ayuda a que la máquina avance rápido con poco ruido, sin dañar el pavimento y con menos vibraciones.
3. Construido con un motor de alto torque y baja velocidad y una caja de cambios, el tren de aterrizaje puede caminar rápido.
4. El cuadro es de alta intensidad y fuerte tenacidad.
Parámetros del producto
| Condición: | Nuevo |
| Industrias aplicables: | Maquinaria sobre orugas |
| Vídeo de inspección de salida: | Proporcionó |
| Lugar de origen | Jiangsu, China |
| Nombre de marca | YIKANG |
| Garantía: | 1 año o 1000 horas |
| Proceso de dar un título | ISO9001:2019 |
| Capacidad de carga | 1 –15 toneladas |
| Velocidad de viaje (km/h) | 0-2.5 |
| Dimensiones del tren de aterrizaje (largo x ancho x alto) (mm) | 2250x300x535 |
| Color | Color negro o personalizado |
| Tipo de suministro | Servicio personalizado OEM/ODM |
| Material | Acero |
| Cantidad mínima de pedido | 1 |
| Precio: | Negociación |
Especificación estándar / Parámetros del chasis
Escenarios de aplicación
1. Clase de perforación: plataforma de anclaje, plataforma de pozo de agua, plataforma de perforación de núcleo, plataforma de inyección de lechada, perforación de fondo, plataforma de perforación hidráulica sobre orugas, plataformas de techo de tuberías y otras plataformas sin zanja.
2. Clase de maquinaria de construcción: miniexcavadoras, minipilotadoras, máquinas de exploración, plataformas de trabajo aéreo, pequeños equipos de carga, etc.
3. Minería de carbón: máquinas de escoria a la parrilla, perforación de túneles, plataformas de perforación hidráulica, máquinas de perforación hidráulica y máquinas de carga de rocas, etc.
4. Clase de mina: trituradoras móviles, máquinas desbrozadoras, equipos de transporte, etc.
Análisis de fallas por desviación del tren de rodaje de la vía
Válvula de freno de marcha, válvula de inversión principal
El método de inspección de la válvula de freno de marcha y la válvula de inversión principal es básicamente el mismo que el descrito anteriormente, la diferencia es que se debe medir la tolerancia de mecanizado del vástago de la válvula y del asiento de la válvula, ya sea que esté dentro de los límites permitidos o no. Si se excede, la fuga interna es grande, lo que provocará que la diferencia de flujo entre los dos lados del motor sea grande y también habrá un fenómeno de desviación.
Los métodos de inspección de la percha manual del piloto, la junta rotatoria central, la manija del piloto de la válvula escolar y la válvula de lanzadera son básicamente los mismos que los mencionados anteriormente.
Embalaje y entrega
Embalaje del rodillo de oruga YIKANG: palet de madera estándar o caja de madera
Puerto: Shanghai o requisitos del cliente.
Modo de transporte: transporte marítimo, transporte aéreo, transporte terrestre.
Si finaliza el pago hoy, su pedido se enviará dentro de la fecha de entrega.
| Cantidad(juegos) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Tiempo estimado (días) | 20 | 30 | A negociar |
Solución integral
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