Belaun motako txasisa eta pneumatiko motako xasisabirringailu mugikorrakdesberdintasun nabarmenak dituzte aplikagarri diren eszenatokiei, errendimendu-ezaugarriei eta kostuei dagokienez. Jarraian, hainbat alderdiren konparaketa zehatza aurkezten da zure hautaketarako.
1. Lur eta ingurune egokiak
Konparazio elementua | Errail motako txasisa | Pneumatiko motako xasisa |
Lurzoruaren egokitzapena | Lur biguna, padura, mendi malkartsuak, malda handiak (≤30°) | Gainazal gogorra, lur laua edo apur bat irregularra (≤10°) |
Pasagarritasuna | Oso sendoa, lurzoruarekiko kontaktu-presio txikiarekin (20-50 kPa) | Nahiko ahula, pneumatikoen presioaren araberakoa (250-500 kPa) |
Hezeguneen Eragiketak | Errailak zabaldu ditzake hondoratzea saihesteko | Irristatzeko arriskua, irristatzearen aurkako kateak behar dira |
2. Mugikortasuna eta eraginkortasuna
Konparazio elementua | Pista-mota | Pneumatiko mota |
Mugimendu Abiadura | Motela (0,5 - 2 km/h) | Azkarra (10 - 30 km/h, errepideko transferentziarako egokia) |
Biraketa-malgutasuna | Leku berean biraketa egonkorra edo erradio txikiko biraketa | Biraketa-erradio handiagoa behar du (ardatz anitzeko zuzendaritzak hobetu dezake) |
Transferentzia-baldintzak | Kamioi laua behar du garraiatzeko (desmuntaketa prozesua astuna da) | Bakarrik edo atoian eraman daiteke (transferentzia azkarra) |
3. Egitura-indarra eta egonkortasuna
Konparazio elementua | Pista-mota | Pneumatiko mota |
Karga-ahalmena | Sendoa (birrintzeko makina handietarako egokia, 50-500 tona) | Nahiko ahula (orokorrean ≤ 100 tona) |
Bibrazio-erresistentzia | Bikaina, bibrazioak xurgatzeko errailen kuxinarekin | Bibrazioen transmisioa nabarmenagoa da esekidura-sistemarekin |
Laneko egonkortasuna | Hankek eta errailek ematen duten egonkortasun bikoitza | Laguntzarako hanka hidraulikoak behar ditu |
4. Mantentze-lanak eta kostua
Konparazio elementua | Pista-mota | Pneumatiko mota |
Mantentze-lanen konplexutasuna | Altua (Errail-plakak eta euskarri-gurpilak higatzeko joera dute) | Baxua (Pneumatikoen ordezkapena erraza da) |
Zerbitzu-bizitza | Pistaren zerbitzu-bizitza gutxi gorabehera 2.000-5.000 ordukoa da | Pneumatikoen zerbitzu-bizitza gutxi gorabehera 1.000-3.000 ordukoa da |
Hasierako kostua | Altua (Egitura konplexua, altzairu asko erabiltzen da) | Baxua (Pneumatikoen eta esekidura-sistemaren kostuak baxuak dira) |
Funtzionamendu-kostua | Altua (erregai-kontsumo handia, mantentze-lan maiz) | Baxua (erregai-eraginkortasun handia) |
5. Aplikazio-eszenatoki tipikoak
- Arakatzaile motarentzat hobetsia:
- Lur gogorrak, hala nola meatzaritza eta eraikinen eraispena;
- Epe luzerako gune finkoetako eragiketak (adibidez, harria prozesatzeko lantegiak);
- Birrintzeko ekipamendu astunak (adibidez, masailezur-birrintzeko makina handiak).
- Hobetsitako pneumatiko mota:
- Hiri-eraikuntzako hondakinen ezabapena (maiz lekualdatzea eskatzen duena);
- Epe laburreko eraikuntza-proiektuak (errepideen konponketak, adibidez);
- Inpaktuzko birrintzeko makinak edo konozko birrintzeko makinak, txikiak eta ertainak.
6. Garapen teknologikoaren joerak
- Erraildun ibilgailuen hobekuntzak:
- Diseinu arina (konpositezko errail-plakak);
- Trakzio elektrikoa (erregai-kontsumoa murrizten duena).
- Pneumatikoen ibilgailuen hobekuntzak:
- Esekidura sistema adimenduna (mailaketa automatikoa);
- Energia hibridoa (diesela + elektrizitate kommutazioa).
7. Hautaketa iradokizunak
- Aukeratu erraildun mota: lur konplexuetarako, karga astunetarako eta epe luzeko eragiketetarako.
- Aukeratu pneumatiko mota: lekualdatze azkarra, errepide leunak eta aurrekontu mugatua izateko.
Bezeroaren eskakizunak aldakorrak badira, diseinu modularra (adibidez, errailak/pneumatikoak azkar aldatzeko sistema) kontuan har daiteke, baina kostuak eta konplexutasunak orekatu behar dira.