Train de roulement à chenilles en caoutchouc Il s'agit d'un système de chenilles en caoutchouc, largement utilisé dans divers véhicules de génie civil et machines agricoles. Ce système offre une meilleure absorption des chocs et une meilleure réduction du bruit, réduisant ainsi efficacement les dommages au sol.
1. Le train de roulement à chenilles en caoutchouc peut offrir une meilleure absorption des chocs.
Pendant la conduite, les chenilles en caoutchouc absorbent et atténuent les impacts au sol, réduisant la transmission des vibrations entre le véhicule et le sol, préservant ainsi l'intégrité du sol. En particulier sur terrain accidenté, les chenilles en caoutchouc réduisent les vibrations du véhicule, l'impact au sol et les dommages au sol. Ceci est essentiel pour préserver l'intégrité des infrastructures routières et agricoles.
2. Le train de roulement à chenilles en caoutchouc est peu bruyant.
Grâce à la grande élasticité et aux propriétés d'absorption acoustique du caoutchouc, le bruit généré par les chenilles pendant la conduite est relativement faible. En revanche, le frottement et le bruit de collision entre les métaux dans les trains de chenilles en acier produisent un bruit plus intense. Le faible niveau sonore des trains de chenilles en caoutchouc contribue à réduire les interférences avec l'environnement et les personnes, en particulier dans les zones sensibles au bruit comme les villes et les zones résidentielles, et protège efficacement les riverains de la pollution sonore.
3. Le train de roulement à chenilles en caoutchouc présente une bonne résistance à l'usure et à la coupure.
Matériau flexible, la chenille en caoutchouc offre une excellente résistance à l'usure et réduit les rayures et l'usure du véhicule au sol. De plus, l'ensemble de chenilles offre une excellente résistance aux coupures et s'adapte aux environnements difficiles, tels que les rochers et les épines, dans différentes conditions de terrain, évitant ainsi les dommages et la mise au rebut du véhicule et prolongeant sa durée de vie.
4. Le train de roulement à chenilles en caoutchouc est relativement léger et possède une bonne flottabilité.
Comparé aux trains de chenilles en acier, le train de chenilles en caoutchouc est plus léger et exerce moins de pression sur le sol pendant la conduite, réduisant ainsi les risques d'affaissement et d'écrasement. Sur sol boueux ou glissant, les chenilles en caoutchouc des trains de chenilles offrent une meilleure flottabilité, réduisent le risque d'enlisement et limitent les dommages au sol.
Lesystèmes de trains de roulement à chenilles en caoutchoucIl peut réduire efficacement les dommages au sol. Ses caractéristiques d'absorption des chocs, de réduction du bruit, de résistance à l'usure, de résistance aux coupures et de flottabilité, entre autres, le rendent largement utilisé dans divers domaines et reconnu par l'industrie et les utilisateurs. Sur les chantiers de construction, l'absorption des chocs et la réduction du bruit du train de chenilles en caoutchouc permettent de réduire les vibrations et la pollution sonore des fondations, et de minimiser l'impact sur les bâtiments et les riverains. Sur les terres agricoles, la légèreté et la flottabilité du train de chenilles en caoutchouc permettent aux machines agricoles de mieux traverser les sols boueux et de réduire le compactage et l'endommagement des sols dans les rizières ou les plantations d'arbres fruitiers. De plus, le système de chenilles en caoutchouc est largement utilisé dans la foresterie, l'exploitation minière, le traitement des eaux usées et d'autres industries. Grâce aux progrès technologiques et à l'amélioration continue des matériaux, les performances et la fiabilité des solutions de chenilles Yijiang continueront de s'améliorer, offrant des perspectives de développement futures plus larges.