L'utilisation du train de chenilles télescopique sur les nacelles élévatrices (notamment les nacelles araignées) constitue une innovation technologique majeure. Elle améliore considérablement l'adaptabilité et les capacités opérationnelles de l'équipement dans des conditions de travail complexes, restreintes ou irrégulières. Les principaux avantages et valeurs d'application de cette technologie sont les suivants :
Avantage de base
1. Maniabilité et franchissabilité exceptionnelles :
* Passage dans des espaces étroits : La largeur du train de roulement à chenilles peut devenir extrêmement étroite lorsqu'il est à l'état contracté (généralement moins de 1 mètre, voire environ 0,8 mètre), permettant un passage facile à travers les cadres de porte standard, les couloirs étroits, les cages d'ascenseur, les espaces d'équipement et d'autres espaces auxquels les plates-formes à roues traditionnelles ou les plates-formes à chenilles larges ont du mal à accéder.
* Adaptabilité aux terrains complexes : La chenille offre une grande surface de contact avec le sol, exerçant une faible pression (surtout en position déployée), ce qui permet une meilleure adaptation aux sols meubles (terre, sable, prairies), aux terrains accidentés (graviers, légères marches, pentes) et même aux eaux peu profondes, réduisant ainsi le risque d'enlisement. La fonction télescopique optimise encore la pression au sol et la stabilité sur différents terrains.
* Utilisation universelle en intérieur et en extérieur : la chenille en caoutchouc endommage au minimum les surfaces fines intérieures (telles que le marbre, les parquets, les sols époxy) à l'état contracté, tout en offrant une forte praticabilité sur des terrains extérieurs complexes, permettant à une machine de servir à plusieurs fins.
2. Excellente stabilité de fonctionnement :
* Écartement variable des roues/portée des supports : c'est l'un des avantages les plus importants du train de chenilles télescopique. Pour les opérations de levage à grande hauteur ou de déploiement de flèche à grande échelle, le train de chenilles peut être déployé vers l'extérieur, ce qui augmente considérablement l'écartement latéral des roues, abaisse considérablement le centre de gravité et améliore considérablement la stabilité au retournement de la machine. Ceci est crucial pour les opérations en pente ou lorsque la plateforme atteint sa hauteur de travail/portée maximale.
* Adaptation aux terrains accidentés : Chaque chenille peut généralement être mise à niveau indépendamment. Grâce à sa fonction télescopique, elle s'adapte plus efficacement aux terrains accidentés, permettant à la plateforme de maintenir le niveau de sa partie supérieure (plateforme de travail) même sur des pentes ou des surfaces irrégulières, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et confortable.
3. Faible pression au sol et protection du site :
* Les chenilles répartissent le poids de l'équipement sur une plus grande surface de contact, notamment en position déployée, réduisant ainsi considérablement la pression au sol par unité de surface. Ceci est essentiel pour protéger les surfaces fragiles telles que l'asphalte fraîchement posé, les toitures, les sols intérieurs et les surfaces de bâtiments anciens, en évitant les dommages et les traces profondes.
4. Grande flexibilité :
*Les opérateurs peuvent ajuster la largeur des chenilles en temps réel en fonction des limitations d'espace sur le site, des conditions du sol et des exigences de hauteur/extension de travail, en se contractant pour traverser des zones étroites ou en protégeant le sol, et en s'étendant pour obtenir la meilleure stabilité, sans avoir besoin d'outils supplémentaires ou d'équipements auxiliaires.
Facteurs de sélection et de considération
* Hauteur de travail/extension maximale :Plus la hauteur de travail et l'extension sont élevées, plus la stabilité du châssis est importante. Il est donc crucial de choisir un modèle offrant une largeur d'extension suffisante.
* Largeur minimale de braquage :Sélectionnez la largeur du châssis après contraction en fonction de la plus petite largeur du passage le plus étroit dans la condition de travail cible.
* Capacité d'escalade de pente :Les châssis à chenilles ont généralement une meilleure capacité de montée en pente que les châssis à roues (généralement 30 à 45 % ou plus), mais des valeurs spécifiques doivent être confirmées.
* Exigences en matière de protection du sol :Pour une utilisation principalement en intérieur ou sur des surfaces fines, des chenilles en caoutchouc et une faible pression au sol sont nécessaires. Des chenilles en caoutchouc grises non marquantes sont actuellement disponibles. Ces chenilles assurent un contact parfait avec le sol sans laisser de traces.
* Poids et taille :Le châssis à chenilles télescopiques augmentera le poids et la taille de transport de l'équipement (même après contraction, il est plus large que la plate-forme à roues de la même hauteur), et la commodité du transport et du déplacement sur site doit être prise en compte.
* Coût:Les plates-formes araignées équipées de châssis à chenilles télescopiques sont généralement plus chères que les plates-formes à roues ou à chenilles fixes, mais leur valeur dans des conditions de travail spécifiques dépasse de loin l'investissement initial.
Résumé
Le train de chenilles télescopique est une solution idéale pour les plateformes d'exploitation à haute altitude (notamment les plateformes araignées) et répond aux exigences de travail difficiles, telles que l'espace restreint, la complexité du terrain, les exigences de stabilité élevées et une protection rigoureuse du sol. Grâce à sa capacité unique à se contracter pour le passage et à s'étendre pour la stabilité, il élargit considérablement le champ d'application et l'efficacité des plateformes d'exploitation à haute altitude, devenant ainsi une technologie clé indispensable aux opérations modernes en haute altitude. Lors de l'achat d'un tel équipement, il est essentiel d'évaluer soigneusement sa franchissabilité, ses paramètres de stabilité et son adaptabilité au sol en fonction des scénarios d'application et des exigences spécifiques.
Scénarios d'application typiques
1. Décoration et entretien intérieur :Installation de plafonds, entretien de luminaires, nettoyage et peinture à l'intérieur d'hôtels, de centres commerciaux, de terminaux d'aéroport, de théâtres et de bâtiments historiques. Pour les passages étroits, les ascenseurs, les halls d'entrée et les zones nécessitant la protection de sols fragiles.
2. Installation et maintenance des équipements :Installation d'équipements de grande taille, maintenance et réparation de pipelines dans les ateliers d'usine, les centrales électriques, les usines pétrochimiques et les centres de données. Besoin de franchir des espaces étroits entre les équipements ou de travailler de manière stable sur un terrain accidenté avec des tranchées et des pipelines.
3. Construction et entretien des murs extérieurs :Installation et nettoyage de murs-rideaux en verre, isolation des murs extérieurs et pulvérisation de revêtements pour immeubles de grande hauteur. Travailler de manière stable sur des trottoirs étroits, des ceintures vertes ou des bordures de chantier irrégulières, et être capable de franchir facilement de petits obstacles tels que des bordures de trottoir.
4. Construction navale et aéronautique :Effectuer des travaux de soudure, de peinture et d'installation d'équipements dans des chantiers navals et des hangars d'avions avec de grands espaces mais des structures internes complexes et des sols potentiellement huileux ou irréguliers.
5. Verdissement et entretien des arbres centenaires :Réalisation d'élagages d'arbres et d'entretien paysager sur des terrains meubles tels que pelouses, terres boueuses et pentes.
6. Événements spéciaux et tournages de films :Dans des scénarios nécessitant flexibilité et mobilité, et impliquant éventuellement un terrain non durci, comme la mise en place de scènes, l'installation d'éclairage et le tournage.
7. Sauvetage après catastrophe et conditions particulières :Fournir un soutien opérationnel stable à haute altitude dans des environnements extrêmes tels que des ruines et des sites de catastrophes accidentés.