Paramètres techniques du train de roulement à chenilles en acier

Châssis à chenilles en acier
Taper	Paramètres (mm)				Capacité d'escalade	Vitesse de déplacement (km/h)	Roulement (Kg)
Taper	A	B	C	D	Capacité d'escalade	Vitesse de déplacement (km/h)	Roulement (Kg)
SJ200B	1545	1192	230	370	30°	2-4	1000-2000
SJ300B	2000	1559	300	470	30°	2-4	3000
SJ400B	1998	1562	300	475	30°	2-4	4000
SJ600B	2465	1964	350	515	30°	1.5	5000-6000
SJ800B	2795	2236	400	590	30°	1.5	7000-8000
SJ1000B	3000	2385	400	664	30°	1.5	10000
SJ1500B	3203	2599	450	664	30°	1.5	12000-15000
SJ2000B	3480	2748	500	753	30°	1,5-2	20 000-25 000
SJ3000B	3796	3052	500	838	30°	1,5-2	30 000-35 000
SJ3500B	4255	3500	500	835	30°	0,8	31000-35000
SJ4500B	4556	3753	500	858	30°	0,8-2	40 000-45 000
SJ5000B	4890	4180	500	930	30°	0,8-2	50000-55000
SJ6000B	4985	4128	500	888	30°	0,8	60000-65000
SJ7000B	5042	4151	500	1000	30°	0,8	70000
SJ10000B	5364	4358	650	1116	30°	0,8	100 000
SJ12000B	6621	5613	700	1114	30°	0,8	120 000
Le châssis à chenilles en acier mentionné ci-dessus est à simple face par défaut ; tout autre mode de fixation nécessaire entraînera des frais supplémentaires. En fonction des dimensions extérieures fournies par le client, un moteur, local ou importé, pourra être choisi aléatoirement. Il est possible d'ajouter un roulement ou un mécanisme de rotation, une articulation pivotante centrale, etc. Des blocs de caoutchouc peuvent être installés sur les chenilles en acier afin de protéger la chaussée.