Underhâld fanstielen spoar ûnderstelis essensjeel om de libbensduur te ferlingjen, foaral yn operaasjes mei hege yntensiteit of rûge omjouwings (lykas boumasines, lânboumasines, militêre auto's, ensfh.). Hjirûnder binne detaillearre ûnderhâldsoanbefellings, dy't deistich ûnderhâld, periodike ynspeksjes en profesjonele ûnderhâldsmaatregels omfetsje:
一Deistige skjinmeitsjen en anty-roestbehanneling
1. Ferwiderje pún
- Nei elke operaasje, ferwiderje frjemde foarwerpen lykas smoargens, sân, ûnkrûd, ensfh. fuortendaliks út 'e gatten yn' e spoaren om te foarkommen dat se fêstkomme yn 'e rollen of tusken de kettingferbiningen en slijtage fersnelle.
- As jo in hegedrukwetterpistoal brûke om te spoelen, wês dan foarsichtich om direkte ynfloed op it ôfslutende diel fan 'e lager te foarkommen om wetteryngong en smeringsfalen te foarkommen.
2. Roestprevinsje en droegjen
- Nei it skjinmeitsjen, droegje de rails goed ôf, foaral de metalen kontaktdielen lykas kettingferbiningen en pinnen, om te foarkommen dat oerbleaune focht roest feroarsaket.
- As jo wurkje yn in fochtige of sâlte omjouwing (lykas kustgebieten), spuit dan roestremmer of bring bûter oan om in beskermjende film te foarmjen.
二Smering en tichtheidsoanpassing
1. Smeer wichtige ûnderdielen regelmjittich
- Pinnen en bussen: elke 50-100 oeren wurking of lykas fereaske troch de fabrikant, spuitsje temperatuerbestindich, wetterdicht fet (lykas lithiumfet) yn 'e smeerpunten om wriuwing en metaalwurgens te ferminderjen.
- Spoarrol, liedingswiel en oandriuwwiellagers: Kontrolearje de ôfsluting en foegje fet ta om te foarkommen dat droech slypjen skea oan lagers feroarsaket.
2. Oanpassing fan raildichtheid
- Hâld de juste spanning oan (sjoch de hantlieding fan 'e apparatuer). Te los kin feroarsaakje dat tosken oerslaan of ûntspoare, wylst te strak de ynterne slijtage en enerzjyferbrûk ferheegje kin.
- Ynstellingsmetoade: Brûk de hydraulyske spanner of ynstellingsbouten om te soargjen dat de trochsakking yn 'e midden fan 'e rail tusken 20-50 mm is (de spesifike wearde ferskilt ôfhinklik fan it model).
三Periodyke ynspeksje en slijtagemonitoring
1. Fisuele ynspeksje
- Kettingskeakels en pinnen: Kontrolearje op skuorren, deformaasje of oermjittige slijtage (as de dikte fan 'e kettingskeakel mei mear as 10% ôfnimt, moat er ferfongen wurde).
- Rupsskuon: Kontrolearje de slijtage fan 'e grûnkontakttosken. As de toshichte mear as 30% fersliten of brutsen is, moat er ferfongen wurde.
- Bouten en moeren: Draai de bouten fan 'e railferbining oan om losmeitsjen en struktureel falen te foarkommen.
2. Monitoaring fan slijtagemerken
- Guon spoaren binne ûntworpen mei gatten of merken foar slijtage-yndikatoaren. As de merken ferdwine, moatte de oerienkommende ûnderdielen ferfongen wurde.
四Optimalisaasje fan operaasjegewoanten
1. Foarkom ferkearde operaasje
- Ferminderje skerpe bochten en pivoten, wat de slijtage oan 'e baankant signifikant ferheegje kin.
- Foarkom langduorjende iensidige krêft (lykas ien kant fan 'e baan dy't yn in modderput sakket) en besykje in lykwichtige lading te behâlden.
2. Kontrolearje de wurkomjouwing
- Ferminderje de snelheid by it riden op hurde diken (lykas semint) om de slijtage troch ynstoartingen tusken de rupsskuon en de grûn te ferminderjen.
- Foarkom it ferbliuwen op oerflakken mei hege temperatueren (lykas gebieten mei slakopbou) foar in lange tiid om ferâldering fan rubberen ûnderdielen fan 'e rails (as dy der binne) te foarkommen.
五Seizoens- en spesjaal miljeuûnderhâld
1. Winterûnderhâld
- Yn omjouwings mei lege temperatueren kin fet stollje en moat ferfongen wurde troch in spesjaal smeermiddel by lege temperatueren.
- Ferwiderje iis en snie fuort nei gebrûk om te foarkommen dat de rupsbanden befrieze en dat de rupsbandspanner útfalt.
2. Stoffige/modderige omjouwing
- Meitsje faker skjin om te foarkommen dat der smoargens yn 'e rails komt.
- Kontrolearje oft de seal yntakt is en ferfang it as it nedich is troch in seal mei sterkere stofdichte prestaasjes.
六Profesjoneel ûnderhâld en ûnderdielenferfanging
1. Regelmjittige demontage en ynspeksje
- Elke 500-1000 oeren (of lykas oanrikkemandearre troch de fabrikant), demontearje de rails om de slijtage fan 'e ynterne bussen en pinnen te kontrolearjen, en ferfang de fersliten ûnderdielen op 'e tiid.
2. Prinsipe fan ferfanging yn pearen
- By it ferfangen fan kettingferbiningen, spoarrollen en oare ûnderdielen moatte se symmetrysk ferfongen wurde om ûngelikense krêft te foarkommen fanwegen ferskillen tusken nije en âlde ûnderdielen.
七. Oerwagings foar opslach
- As de apparatuer foar in lange perioade net brûkt wurdt, parkearje it dan op in droech en flak oerflak en lit de spanning fan 'e rupsbanden los oant in ûntspannen steat.
- Brûk houten blokken of beugels om de spoaren te stypjen om te foarkommen dat de ûnderdielen dy't mei de grûn yn kontakt komme, misfoarme wurde troch lange-termyn druk.
Gearfetting fan wichtige faktoaren dy't ynfloed hawwe op libbensdoer
| Faktoren | Ynfloedresultaten | Tsjinmaatregels |
| Unfoldwaande smering | Versnelt de slijtage fan 'e pin en bus | Regelmjittich fetje en de ôfslutingsprestaasjes kontrolearje. |
| De baan is te strak of te los | toskferskowing, ûntspoaring of ynterne slijtage | Pas de spanning oan neffens de hantlieding |
| Frjemde objekten sitte fêst yn 'e ketting | Kettingskeppelings binne misfoarme of brutsen. | Meitsje se op 'e tiid skjin en kontrolearje de yntegriteit fan 'e beskermingsplaat. |
| Ferkearde operaasje (ynienen draaien, ensfh.) | Ferhege sydwearde | Standerdisearre operaasjetraining |
Troch systematysk ûnderhâld kin de libbensdoer fan stielen spoaren meastal mei 30%-50% ferlingd wurde, wêrtroch't de downtime fan apparatuer en reparaasjekosten signifikant fermindere wurde. It is oan te rieden om in persoanlik ûnderhâldsplan te ûntwikkeljen yn kombinaasje mei de hantlieding fan 'e apparatuer en elke ûnderhâldsgegevens op te nimmen om slijtagetrends te analysearjen.