Tren de rodas de aceiro personalizado con rodamento de xiro e folla dozer para maquinaria de prospección
Detalles do produto
1. O chasis ten función de avance, retroceso e xiro mentres realiza a máquina
2. A pista de aceiro é moi dura e duradeira mediante un tratamento de temple.
A oruga de goma está incrustada cun núcleo de ferro e un cable de aceiro, o que axuda á máquina a camiñar rápido con baixo ruído de funcionamento, sen danos ao pavimento e menos vibracións.
3. Construído cun motor e caixa de cambios de alta torsión e baixa velocidade, o chasis pode camiñar rápido.
4. A estrutura é de alta intensidade e forte tenacidade.
Parámetros do produto
| Condición: | Novo |
| Industrias aplicables: | Maquinaria de orugas |
| Inspección de saída por vídeo: | Proporcionado |
| Lugar de orixe | Jiangsu, China |
| Nome da marca | YIKANG |
| Garantía: | 1 ano ou 1000 horas |
| Certificación | ISO9001:2019 |
| capacidade de carga | 1 –15 toneladas |
| Velocidade de viaxe (km/h) | 0-2,5 |
| Dimensións do chasis (L*A*A)(mm) | 2250x300x535 |
| Cor | Negro ou cor personalizada |
| Tipo de subministración | Servizo personalizado de OEM/ODM |
| Material | Aceiro |
| MOQ | 1 |
| Prezo: | Negociación |
Especificación estándar / Parámetros do chasis
Escenarios de aplicación
1. Clase de perforación: plataforma de ancoraxe, plataforma de pozos de auga, plataforma de perforación de núcleos, plataforma de inxección de lechada, perforadora de fondo de pozo, plataforma de perforación hidráulica sobre orugas, plataformas para teitos de tubos e outras plataformas sen gabia.
2. Clase de maquinaria de construción: miniescavadoras, minipiladoras, máquinas de exploración, plataformas de traballo aéreas, equipos de carga pequenos, etc.
3. Clase de minería de carbón: máquina de escoria grellada, perforación de túneles, plataforma de perforación hidráulica, máquinas de perforación hidráulica e máquina de carga de rochas, etc.
4. Clase de mina: trituradoras móbiles, máquina de cabezal, equipos de transporte, etc.
Análise da falla de desviación do tren de rodaxe da vía
Válvula de freo de marcha, válvula principal de inversión
O método de inspección da válvula de freo de marcha e da válvula de inversión principal é basicamente o mesmo que o descrito anteriormente, a diferenza é que se debe medir a tolerancia de mecanizado do vástago da válvula e do asento da válvula, se está dentro dos límites permitidos ou non. Se se supera, a fuga interna é grande, o que provocará que a diferenza de fluxo entre os dous lados do motor sexa grande e tamén haberá un fenómeno de desviación.
Os métodos de inspección da percha manual piloto, da xunta rotatoria central, da manivela piloto da válvula escolar e da válvula de lanzadera son basicamente os mesmos que os mencionados anteriormente.
Embalaxe e entrega
Embalaxe de rodillos de oruga YIKANG: palé de madeira estándar ou caixa de madeira
Porto: Shanghai ou requisitos do cliente.
Modo de transporte: transporte marítimo, transporte aéreo, transporte terrestre.
Se completas o pago hoxe, o teu pedido enviarase dentro da data de entrega.
| Cantidade (conxuntos) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Tempo estimado (días) | 20 | 30 | A negociar |
Solución integral
A nosa empresa ten unha categoría de produtos completa, o que significa que podes atopar todo o que necesitas aquí. Como chasis de orugas de goma, chasis de orugas de aceiro, rodillo de oruga, rodillo superior, roda guía dianteira, piñón, almofadas de orugas de goma ou orugas de aceiro, etc.
Cos prezos competitivos que ofrecemos, a súa busca será seguramente unha aforra de tempo e económica.
