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वॉकिंग ब्रेक वाल्व, मुख्य रिवर्सिंग वाल्व

वॉकिंग ब्रेक वाल्व और मुख्य रिवर्सिंग वाल्व की निरीक्षण विधि मूल रूप से ऊपर वर्णित के समान ही है, अंतर यह है कि वाल्व स्टेम और वाल्व सीट की मशीनिंग सहनशीलता को मापना चाहिए कि क्या अनुमेय सीमाओं के भीतर है या नहीं। यदि इसे पार कर लिया जाता है, तो आंतरिक रिसाव बड़ा होता है, जिससे मोटर के दोनों किनारों के बीच प्रवाह अंतर बड़ा होता है, और विचलन घटना भी होगी।

पायलट हैंड पर्च, केंद्रीय रोटरी संयुक्त, स्कूल वाल्व और शटल वाल्व के पायलट हैंडल के निरीक्षण के तरीके मूल रूप से पहले बताए गए समान हैं।