Telepon:
E-mail:
Rangka bawah tipe perayap dan sasis tipe ban daripenghancur bergerakTerdapat perbedaan signifikan dalam hal skenario penerapan, karakteristik kinerja, dan biaya. Berikut adalah perbandingan rinci dalam berbagai aspek untuk pilihan Anda.
1. Dari segi kesesuaian medan dan lingkungan
| Item perbandingan | Roda pendaratan tipe trek | Sasis tipe ban |
| Kemampuan Adaptasi Tanah | Tanah lunak, rawa, pegunungan terjal, lereng curam (≤30°) | Permukaan keras, datar atau sedikit tidak rata (≤10°) |
| Kemampuan untuk dilewati | Sangat kuat, dengan tekanan kontak tanah rendah (20-50 kPa) | Relatif lemah, bergantung pada tekanan ban (250-500 kPa) |
| Operasi Lahan Basah | Dapat memperlebar jalur untuk mencegah tenggelam. | Kemungkinan tergelincir, perlu rantai anti selip |
2. Mobilitas dan Efisiensi
| Item Perbandingan | Jenis Jalur | Jenis Ban |
| Kecepatan Gerak | Lambat (0,5 - 2 km/jam) | Cepat (10 - 30 km/jam, cocok untuk transportasi darat) |
| Fleksibilitas Belok | Berbelok terus-menerus atau berbelok dengan radius kecil di lokasi yang sama. | Membutuhkan radius putar yang lebih besar (kemudi multi-sumbu dapat meningkatkan performa) |
| Persyaratan Transfer | Membutuhkan pengangkutan menggunakan truk bak terbuka (proses pembongkarannya rumit) | Dapat dikendarai sendiri atau diderek (transfer cepat) |
3. Kekuatan dan Stabilitas Struktural
| Item Perbandingan | Jenis Jalur | Jenis Ban |
| Kapasitas Menahan Beban | Kuat (cocok untuk mesin penghancur besar, 50-500 ton) | Relatif Lemah (umumnya ≤ 100 ton) |
| Ketahanan terhadap Getaran | Sangat bagus, dengan bantalan lintasan untuk meredam getaran. | Transmisi getaran lebih terasa pada sistem suspensi. |
| Stabilitas Kerja | Stabilitas ganda yang diberikan oleh kaki dan rel. | Membutuhkan kaki hidrolik untuk bantuan |
4. Pemeliharaan dan Biaya
| Item Perbandingan | Jenis Jalur | Jenis Ban |
| Kompleksitas Pemeliharaan | Tinggi (Pelat lintasan dan roda penopang rentan terhadap keausan) | Rendah (Penggantian ban mudah) |
| Masa Pakai Layanan | Masa pakai trek diperkirakan sekitar 2.000 - 5.000 jam. | Masa pakai ban kurang lebih 1.000 - 3.000 jam. |
| Biaya Awal | Tinggi (Struktur kompleks, penggunaan baja dalam jumlah besar) | Rendah (Biaya ban dan sistem suspensi rendah) |
| Biaya Operasional | Tinggi (Konsumsi bahan bakar tinggi, perawatan sering) | Rendah (Efisiensi bahan bakar tinggi) |
5. Skenario Aplikasi Umum
- Lebih disukai untuk tipe crawler:
- Medan yang sulit seperti pertambangan dan pembongkaran bangunan;
- Operasi di lokasi tetap jangka panjang (misalnya pabrik pengolahan batu);
- Peralatan penghancur tugas berat (seperti penghancur rahang besar).
- Jenis ban yang disarankan:
- Pembuangan limbah konstruksi perkotaan (memerlukan pemindahan yang sering);
- Proyek konstruksi jangka pendek (seperti perbaikan jalan);
- Mesin penghancur benturan atau penghancur kerucut berukuran kecil dan menengah.
6. Tren Perkembangan Teknologi
- Peningkatan pada kendaraan beroda rantai:
- Desain ringan (pelat lintasan komposit);
- Penggerak listrik (mengurangi konsumsi bahan bakar).
- Peningkatan pada kendaraan berban:
- Sistem suspensi cerdas (penyetelan ketinggian otomatis);
- Tenaga hibrida (diesel + peralihan listrik).
7. Saran Seleksi
- Pilih tipe beroda rantai: untuk medan yang kompleks, beban berat, dan operasi jangka panjang.
- Pilih jenis ban yang sesuai: untuk perpindahan cepat, jalanan mulus, dan anggaran terbatas.
Jika kebutuhan pelanggan dapat berubah-ubah, desain modular (seperti sistem trek/ban yang dapat diganti dengan cepat) dapat dipertimbangkan, tetapi biaya dan kompleksitasnya perlu diseimbangkan.