Parti del telaio dell'escavatore da 5-15 tonnellate, cingoli in gomma, sottocarro con cuscinetto di rotazione per bulldozer, perforatrice, gru
Descrizione del prodotto
Il sottocarro di un escavatore presenta generalmente le seguenti caratteristiche:
1. Potenza e coppia elevate: il sottocarro dell'escavatore è solitamente dotato di un motore e di un sistema idraulico ad alte prestazioni, in grado di fornire potenza e coppia elevate per soddisfare le esigenze di lavori gravosi come scavi e movimento terra.
2. Buona stabilità e sistemi di sospensione: I sistemi di stabilità e sospensione sono generalmente inclusi nella progettazione del sottocarro dell'escavatore per garantire stabilità e sicurezza su vari terreni e in diverse condizioni di lavoro.
3. Capacità fuoristrada: il sottocarro dell'escavatore solitamente offre buone prestazioni fuoristrada e può adattarsi a diversi tipi di terreno, come terreni fangosi, strade di montagna accidentate, ecc.
4. Durata e facilità di manutenzione: il sottocarro dell'escavatore è generalmente progettato con materiali e strutture resistenti per sopportare ambienti di lavoro difficili ed è facile da manutenere.
5. Disposizione e operatività razionali: la progettazione del sottocarro dell'escavatore tiene generalmente conto del comfort dell'operatore e della facilità d'uso, al fine di migliorare l'efficienza lavorativa e la sicurezza del personale.
Queste caratteristiche rendono il sottocarro dell'escavatore un componente importante per una varietà di lavori di ingegneria e costruzione.
Di fronte alle complesse condizioni minerarie, forestali e infrastrutturali del Sud America, i sottocarri cingolati in gomma/acciaio YIJIANG offrono vantaggi innegabili rispetto ai "fornitori ordinari" o ai "costosi marchi europei e americani".
| Dimensioni di messa a fuoco | MACCHINE YIJIANG | Fornitore tipico | Valore per il cliente |
| Materiale e durezza | Acciaio di alta qualità con tempra a induzione. | Acciaio fuso standard, senza trattamento termico profondo. | Durata di servizio superiore del 30% in terreni rocciosi. |
| Sistema di tenuta | Guarnizioni flottanti di alta qualità per impieghi gravosi. | Guarnizioni in gomma standard. | Prevenire l'intrusione di sedimenti e ridurre la frequenza degli interventi di manutenzione. |
| Integrazione idraulica | Compatibile con i principali marchi idraulici a livello globale. | Compatibilità limitata con i motori. | Integrazione perfetta con il vostro impianto di perforazione. |
| Personalizzazione | Progettazione 3D completa e verifica della capacità portante. | Solo prodotti standard disponibili a magazzino. | Equilibrio e stabilità perfetti per la tua macchina. |
Per i clienti sudamericani che devono operare sulle Ande, nelle foreste pluviali o in zone minerarie remote, il vantaggio della personalizzazione può offrire loro un maggior numero di soluzioni.
| Adattabilità | Possiamo produrre in base ai disegni. | È sufficiente installare l'impianto di perforazione; tutte le interfacce sono già predisposte. |
| Durata | La durezza dell'acciaio raggiunge HRC 50. | Specificamente rinforzato per resistere all'usura elevata tipica delle miniere andine, garantisce l'assenza di necessità di sostituzione del binario principale per 3 anni. |
| Logistica | Supporta l'imballaggio per il trasporto marittimo. Per le restrizioni di spedizione, | Abbiamo progettato una struttura smontabile, che consente un risparmio del 30% sul trasporto marittimo. |
| Assistenza post-vendita | I pezzi di ricambio sono facilmente reperibili. | La struttura può essere personalizzata in base alle vostre esigenze e le parti più soggette a danni possono essere preparate in anticipo. |
Dettagli rapidi
| Condizione | Nuovo |
| Settori applicabili | Escavatore |
| Video di ispezione in uscita | Fornito |
| Luogo di origine | Jiangsu, Cina |
| Nome del marchio | YIKANG |
| Garanzia | 1 anno o 1000 ore |
| Certificazione | ISO9001:2019 |
| Capacità di carico | 5 – 15 tonnellate |
| Velocità di marcia (km/h) | 0-2,5 |
| Dimensioni del sottocarro (L*P*A) (mm) | 3805X2200X720 |
| Larghezza del binario in acciaio (mm) | 500 |
| Colore | Nero o colore personalizzato |
| Tipo di fornitura | Servizio personalizzato OEM/ODM |
| Materiale | Acciaio e gomma |
| MOQ | 1 |
| Prezzo: | Negoziazione |
Composizione del telaio del cingolato
A. Scarpe da corsa
B. Collegamento principale
C. Traccia il collegamento
D. Piastra di usura
E. Trave laterale del binario
F. Valvola di bilanciamento
G. Motore idraulico
H. Riduttore di velocità
I. Pignone
Protezione catena J.
K. Ingrassatore e anello di tenuta
Ruota folle anteriore sinistra
M. Molla di tensione/Molla di ritorno
N. Cilindro di regolazione
Rullo di guida O.
Vantaggi del sottocarro mobile con cingoli in acciaio
1. Certificato di qualità ISO9001
2. Carro cingolato completo con cingoli in acciaio o in gomma, maglie del cingolo, trasmissione finale, motori idraulici, rulli, traversa.
3. Sono benvenuti i disegni del sottocarro dei binari.
4. La capacità di carico può variare da 5 a 15 tonnellate.
5. Possiamo fornire sia carrelli con cingoli in gomma che carrelli con cingoli in acciaio.
6. Possiamo progettare il sottocarro cingolato in base alle esigenze del cliente.
7. Possiamo consigliare e assemblare il motore e l'apparecchiatura di azionamento secondo le richieste dei clienti. Possiamo anche progettare l'intero sottocarro in base a requisiti speciali, come dimensioni, capacità di carico, capacità di superamento ostacoli, ecc., che facilitano l'installazione da parte dei clienti.
Parametro
| Tipo | Parametri(mm) | Varietà di tracciamento | Portata (kg) | ||||
| A(lunghezza) | B (distanza dal centro) | C (larghezza totale) | D (larghezza della pista) | E (altezza) | |||
| SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | pista d'acciaio | 18000-20000 |
| SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | pista d'acciaio | 22000-25000 |
| SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | pista d'acciaio | 30000-40000 |
| SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | pista d'acciaio | 40000-50000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | pista d'acciaio | 50000-60000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | pista d'acciaio | 80000-90000 |
| SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | pista d'acciaio | 100000-110000 |
| SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | pista d'acciaio | 120000-130000 |
| SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | pista d'acciaio | 140000-150000 |
Scenario applicativo
I carrelli completi YIKANG sono progettati e realizzati in numerose configurazioni per soddisfare un'ampia gamma di applicazioni.
La nostra azienda progetta, personalizza e produce tutti i tipi di sottocarri completi cingolati in acciaio per carichi da 20 a 150 tonnellate. I sottocarri cingolati in acciaio sono adatti a strade fangose e sabbiose, sassi, rocce e massi, e i cingoli in acciaio sono stabili su qualsiasi tipo di strada.
Rispetto ai cingoli in gomma, le rotaie offrono una maggiore resistenza all'abrasione e un rischio ridotto di rottura.
Imballaggio e consegna
Imballaggio del sottocarro cingolato YIKANG: pallet in acciaio con materiale di riempimento, oppure pallet in legno standard.
Porto: Shanghai o requisiti personalizzati
Modalità di trasporto: trasporto marittimo, trasporto aereo, trasporto terrestre.
Se completi il pagamento oggi, il tuo ordine verrà spedito entro la data di consegna.
| Quantità (set) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Tempo stimato (giorni) | 20 | 30 | Da negoziare |
Soluzione completa
La nostra azienda offre una gamma completa di prodotti, il che significa che qui potete trovare tutto ciò di cui avete bisogno. Ad esempio, rulli di guida, rulli superiori, ruote folli, pignoni, dispositivi di tensionamento, cingoli in gomma o in acciaio, ecc.
Grazie ai prezzi competitivi che offriamo, la vostra ricerca si rivelerà sicuramente rapida ed economica.
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