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5～15トン油圧ショベル用シャーシ部品、ブルドーザー、掘削リグ、クレーン用の旋回ベアリング付きゴムクローラー式下部構造
製品説明
掘削機の足回りには、通常、次のような特徴があります。
1. 強力なパワーとトルク：掘削機の下部構造には通常、高性能エンジンと油圧システムが装備されており、掘削や土砂運搬などの重作業のニーズを満たす強力なパワーとトルクを提供できます。
2. 優れた安定性とサスペンションシステム：安定性とサスペンションシステムは、さまざまな地形や作業条件下での安定性と安全性を確保するために、通常、掘削機の下部構造の設計に組み込まれています。
3. オフロード性能: ショベルカーの下部構造は通常、優れたオフロード性能を備えており、泥地や険しい山道など、さまざまな種類の地形に適応できます。
4. 耐久性とメンテナンスの容易さ: 掘削機の下部構造は通常、過酷な作業環境に耐えられるように耐久性のある材料と構造で設計されており、メンテナンスや保守が容易です。
5. 合理的なレイアウトと操作性: 掘削機の下部構造の設計は、通常、作業効率と作業員の安全性を向上させるために、オペレーターの快適性と操作の容易さを考慮して行われます。
これらの特徴により、掘削機の足回りは、さまざまな土木・建設作業において重要な構成要素となっている。
南米の複雑な鉱業、林業、インフラ整備の状況において、YIJIANGのゴム／鋼製履帯式下部構造は、「一般的なサプライヤー」や「高価な欧米ブランド」に比べて、紛れもない優位性を持っています。
| 焦点寸法 | 宜江機械 | 典型的なサプライヤー | 顧客にとっての価値 |
| 材質と硬度 | 高周波焼入れを施した高品質鋼。 | 標準的な鋳鋼製で、深熱処理は施されていません。 | 岩場などの過酷な地形において、30%以上長い耐用年数を実現。 |
| シーリングシステム | 高負荷使用に対応する高品質フローティングシール。 | 標準的なゴム製シール。 | 土砂の侵入を防ぎ、メンテナンス頻度を減らす |
| 油圧統合 | 世界中の油圧機器ブランドと互換性があります。 | モーターとの互換性に制限があります。 | 掘削装置とのシームレスな統合。 |
| カスタマイズ | 完全な3D設計と耐荷重検証。 | 既製品のみ。 | 機械に完璧なバランスと安定性をもたらします。 |
アンデス山脈、熱帯雨林、あるいは遠隔地の鉱山地域で事業を展開する必要のある南米の顧客にとって、カスタマイズの利点は、より多くのソリューションを提供できるという点にある。
| 適応力 | 図面に基づいて製造できます。 | 掘削装置は設置するだけで済みます。すべての接続部は事前に適合済みです。 |
| 耐久性 | 鋼材の硬度はHRC50に達する。 | アンデス山脈の鉱山における摩耗の激しい環境向けに特別に強化されており、3年間は主要軌道の交換が不要です。 |
| ロジスティクス | 海上輸送用梱包に対応しています。配送制限については、 | 取り外し可能な構造を設計することで、海上輸送費を30%削減しました。 |
| アフターサービス | 交換部品は容易に入手可能です。 | 構造はお客様のニーズに合わせてカスタマイズでき、破損しやすい部品は事前に準備しておくことができます。 |
クイック詳細
| 状態 | 新しい |
| 適用可能な産業 | 掘削機 |
| 出荷検査ビデオ | 提供された |
| 原産地 | 江蘇省、中国 |
| ブランド名 | 宜康 |
| 保証 | 1年または1000時間 |
| 認証 | ISO9001:2019 |
| 耐荷重 | 5～15トン |
| 走行速度（km/h） | 0-2.5 |
| 下部構造の寸法（長さ×幅×高さ）（mm） | 3805×2200×720 |
| 鋼製レール幅（mm） | 500 |
| 色 | 黒またはカスタムカラー |
| 供給タイプ | OEM/ODMカスタムサービス |
| 材料 | 鉄鋼とゴム |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格： | 交渉 |
クローラーアンダーフレームの構成
A. トラックシューズ
B. メインリンク
C. トラックリンク
D. 摩耗プレート
E. トラック側梁
F. バランスバルブ
G. 油圧モーター
H. モーター減速機
I. スプロケット
J. チェーンガード
K. グリースニップルとシールリング
L. フロントアイドラー
M. 引張ばね／反動ばね
N. 調整シリンダー
O. トラックローラー
移動式鋼製トラック下部構造の利点
1. ISO9001品質認証
2. 鋼製またはゴム製トラック、トラックリンク、ファイナルドライブ、油圧モーター、ローラー、クロスビームを備えた完全なトラック下部構造。
3．軌道下部構造の図面を歓迎します。
4. 積載能力は5トンから15トンまでです。
5. 当社はゴム製トラック式下部構造と鋼製トラック式下部構造の両方を提供できます。
6. お客様のご要望に応じて、トラック式下部構造を設計できます。
7. お客様のご要望に応じて、モーターおよび駆動装置の選定・組み立てを承ります。また、寸法、積載量、登坂能力など、お客様の特別なご要望に応じて、下部構造全体の設計も行い、設置作業の円滑化を図ります。
パラメータ
| タイプ | パラメータ（mm) | トラックの種類 | ベアリング（kg） | ||||
| A（長さ） | B（中心距離） | C（全幅） | D（トラックの幅） | E（高さ） | |||
| SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | スチールトラック | 18000～20000 |
| SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | スチールトラック | 22000～25000 |
| SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | スチールトラック | 30000～40000 |
| SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | スチールトラック | 40000～50000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | スチールトラック | 50000～60000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | スチールトラック | 80000～90000 |
| SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | スチールトラック | 100000～110000 |
| SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | スチールトラック | 120000～130000 |
| SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | スチールトラック | 140000～150000 |
アプリケーションシナリオ
YIKANGの完成型下部構造は、幅広い用途に対応できるよう、様々な構成で設計・製造されています。
当社は、20トンから150トンまでの積載量に対応するあらゆる種類の鋼製トラック式下部構造を設計、カスタマイズ、製造しています。鋼製トラック式下部構造は、泥道、砂道、石道、岩道、巨石道など、あらゆる路面状況に適しており、どんな路面でも安定した走行を実現します。
ゴム製の軌道と比較して、レールは耐摩耗性に優れ、破損のリスクも低い。
梱包と配送
YIKANG製トラック下部構造の梱包：緩衝材入りスチールパレット、または標準木製パレット。
港：上海またはお客様のご要望に応じて
輸送手段：海上輸送、航空貨物輸送、陸上輸送。
本日中に支払い手続きを完了していただければ、ご注文の商品は配達予定日までに発送されます。
| 数量（セット） | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| 推定所要時間（日数） | 20 | 30 | 交渉の余地あり |
ワンストップソリューション
当社では幅広い製品を取り揃えておりますので、必要なものはすべてここで見つけることができます。例えば、トラックローラー、トップローラー、アイドラー、スプロケット、テンション装置、ゴムトラック、スチールトラックなどです。
当社が提供する競争力のある価格により、お客様のご要望は時間と費用を節約できるものとなるでしょう。
