Sottocarro con cingoli in gomma per dumper cingolato Morooka MST2200
L'azienda Yijiang può personalizzare il sottocarro con cingoli in gomma per la tua macchina
Progettato per migliorare le prestazioni, la durata e la versatilità delle operazioni pesanti, il dumper cingolato MOROOKA MST2200 è rinomato per la sua potente capacità di trasporto di materiali su terreni difficili e viene regolarmente aggiornato per mantenerne l'efficienza ottimale.
Nel tempo, l'usura può portare a una riduzione della trazione, della stabilità e della funzionalità complessiva del dumper cingolato MOROOKA MST2200. Il nostro cingolo personalizzato è progettato per migliorare le prestazioni, la durata e la versatilità delle operazioni pesanti. Il dumper cingolato MOROOKA MST2200 è rinomato per la sua potente capacità di trasportare materiali su terreni difficili e viene regolarmente aggiornato per mantenere un'efficienza ottimale.
Nel tempo, l'usura può portare a una riduzione della trazione, della stabilità e della funzionalità complessiva del modello cingolato MOROOKA MST2200. Il nostro sottocarro cingolato personalizzato è la soluzione perfetta per chi desidera sostituire i telai cingolati danneggiati e migliorare le prestazioni del dumper.
Il nostro sottocarro cingolato personalizzato è accuratamente progettato per offrire un'aderenza e un supporto eccellenti, garantendo al vostro dumper di affrontare agevolmente anche i terreni più accidentati. Grazie alla maggiore durata, i nostri cingoli possono resistere alle dure prove di carichi pesanti e condizioni difficili, riducendo così i tempi di fermo e i costi di manutenzione.
Il nostro sottocarro cingolato personalizzato si distingue per la sua progettazione di precisione, studiata appositamente per il MOROOKA MST2200. Ogni sottocarro cingolato è progettato in modo impeccabile per garantire prestazioni e sicurezza ottimali. I materiali avanzati che utilizziamo nel processo di produzione non solo prolungano la durata utile dei dumper, ma migliorano anche l'efficienza dei consumi, rendendoli un investimento economicamente vantaggioso per la vostra attività.
Utilizza subito il nostro sottocarro cingolato personalizzato per perfezionare il tuo dumper cingolato MOROOKA MST2200 e scopri le differenze in termini di prestazioni, affidabilità ed efficienza. Lasciare che il tuo dispositivo giochi di nuovo un ruolo fondamentale è la soluzione perfetta per chi desidera sostituire il sottocarro cingolato danneggiato e migliorare le prestazioni del dumper.
| Garanzia | 1 anno o 1000 ore |
| Certificazione | ISO9001:2015 |
| Capacità di carico | 10-15 tonnellate |
| Velocità di viaggio (Km/h) | 2-10 |
| Peso (kg) | 7200 |
| Dimensioni del carrello di atterraggio (L*W*H) (mm) | 4610*2800*1055 |
| Larghezza del binario in acciaio (mm) | 800 |
| Colore | Nero o colore personalizzato |
| Prezzo | Negoziazione |
Perché le persone scelgono i carri cingolati?
I sottocarri con cingoli in gomma sono adatti a numerose applicazioni diverse, tra cui settori speciali quali macchinari edili, macchinari agricoli, edilizia urbana, esplorazione di giacimenti petroliferi, pulizia ambientale, ecc. La loro eccellente elasticità e resistenza sismica, nonché la loro adattabilità a terreni irregolari, li rendono importanti in vari settori e migliorano la stabilità di guida e l'efficienza operativa delle attrezzature meccaniche.
Parametro
| Tipo | Parametri (mm) | Capacità di arrampicata | Velocità di viaggio (km/h) | Cuscinetto (Kg) | |||
| A | B | C | D | ||||
| SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
| SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
| SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
| SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
| SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
| SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
| SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
| SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
| SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
| SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
Ottimizzazione del design
1. La progettazione del sottocarro cingolato deve tenere in debita considerazione l'equilibrio tra rigidità del materiale e capacità portante. Generalmente, si sceglie un acciaio più spesso della capacità portante, oppure si aggiungono nervature di rinforzo in punti chiave. Una progettazione strutturale e una distribuzione del peso ragionevoli possono migliorare la stabilità di guida del veicolo;
2. In base ai requisiti dell'attrezzatura superiore della vostra macchina, possiamo personalizzare il design del sottocarro cingolato adatto alla vostra macchina, inclusa la capacità di carico, le dimensioni, la struttura di collegamento intermedia, gli occhielli di sollevamento, le traverse, la piattaforma rotante, ecc., per garantire che il telaio cingolato si adatti perfettamente alla vostra macchina superiore;
3. Considerare attentamente la manutenzione e la cura successive per facilitare lo smontaggio e la sostituzione;
4. Altri dettagli sono progettati per garantire che il sottocarro cingolato sia flessibile e comodo da usare, come la tenuta del motore e la protezione dalla polvere, varie etichette di istruzioni, ecc.
Imballaggio e consegna
Imballaggio del sottocarro cingolato YIKANG: pallet in acciaio con riempimento di avvolgimento o pallet in legno standard.
Porto: Shanghai o requisiti doganali
Modalità di trasporto: trasporto marittimo, trasporto aereo, trasporto terrestre.
Se completi il pagamento oggi, il tuo ordine verrà spedito entro la data di consegna.
| Quantità (set) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Tempo stimato (giorni) | 20 | 30 | Da negoziare |
Soluzione unica
Se avete bisogno di altri accessori per il montaggio di cingoli in gomma, come cingoli in gomma, cingoli in acciaio, pattini, ecc., potete contattarci e vi aiuteremo ad acquistarli. Questo non solo garantisce la qualità del prodotto, ma vi offre anche un servizio completo.















