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カスタム伸縮式ゴムクローラー式下部構造 | 300～400mm油圧式伸縮
カスタム伸縮式ゴムクローラー式下部構造
YIJIANGはカスタムデザインと製造を行っています。伸縮式履帯式下部構造コンパクトな輸送構成と広い作業スペースを必要とする機械向けに、油圧式トラック幅調整機能を備えています。
当社の可変幅クローラー式下部構造システムは、掘削装置、スパイダーリフト、高所作業台、昇降装置、クローラークレーン、解体ロボット、その他の特殊機械向けに設計可能です。
主な利点
- 油圧式トラック幅調整
- 選択された構成における標準的な伸長ストロークは300～400mmです。
- ゴム製またはスチール製の履帯を選択可能
- カスタムマウントインターフェースとセンターフレーム
- 油圧駆動システムが利用可能
- 狭いアクセス環境や安定性が重要な用途向けに設計されています。
- OEMおよびODM製造
- 試作品から量産まで、カスタムエンジニアリングに対応
主な用途
- リフトウインチ
- スパイダーリフト
- 高所作業台
- 小型昇降装置
- 特殊機械
選択された構成における標準的な伸長ストロークは300～400mmです。
この格納式クローラー式下部構造は、300～400mmの油圧式伸縮ストロークを備えており、履帯アセンブリをより狭い輸送構成とより広い作業構成の間で移動させることができます。
| パラメータ | 仕様 |
| 収納時の幅 | 850 mm |
| 拡張幅 | 1250 mm |
| 延長旅行 | 300～400mm |
伸縮式クローラー式下部構造を使用する理由とは？
固定式クローラー式下部構造は、一定の履帯幅を提供します。伸縮式設計により、異なる履帯幅構成での運用が可能です。
これは、機械が組み合わせる必要がある場合に特に役立ちます。輸送性と作業安定性を両立.
| 主なメリット | 説明 |
|---|---|
| 輸送時の幅が狭い | 狭い入口、ゲート、エレベーター、廊下、その他の制限区域を通過する必要がある場合は、下部構造を格納することができます。 |
| より広い作業姿勢 | 作業位置に到達した後、トラックアセンブリを延長することで、より広い支持面を確保し、機械の安定性を向上させることができます。 |
| 油圧式幅調整 | 油圧シリンダーとそれに付随する伸縮式フレーム構造により、履帯アセンブリを手動で取り外したり位置を変えたりすることなく、履帯幅を調整できる。 |
| カスタムマシン統合 | センターフレーム、取付プレート、油圧システム、トラック幅、接続構造は上部機械に合わせて設計できるため、伸縮式クローラー式下部構造はOEM機械や特殊機器に適しています。 |
伸縮式トラック下部構造の仕様
伸縮式クローラー式下部構造には、単一の標準仕様は存在しません。なぜなら、システムは通常、顧客の機械に合わせて設計されるからです。
一般的な工学的パラメータには以下が含まれます。
| パラメータ | 標準構成／カスタム構成 | パラメータ | 標準構成／カスタム構成 |
| 下部構造の種類 | 油圧式伸縮式クローラー | グレード評価 | アプリケーションに依存する |
| トラックの種類 | ゴムトラックまたはスチールトラック | 駆動システム | 油圧モーター |
| 延長旅行 | 特定の構成では300～400mm | 油圧式延長 | 油圧シリンダー／伸縮機構 |
| 耐荷重 | アプリケーションに依存する | 取り付けインターフェース | カスタム |
| トラック幅 | カスタム | センターフレーム | カスタム |
| 収納時の全幅 | カスタム | 上部マシン接続 | カスタム |
| 拡張後の全幅 | カスタム | トラックパターン | 標準、非マーキング、またはエンジニアリングトラック |
| 最低地上高 | カスタム | OEM/ODM | 利用可能 |
| 移動速度 | アプリケーションに依存する | 試作品数量 | 1セットから |
この下部構造のカスタマイズオプションは？
伸縮式クローラー式下部構造のプロジェクトはすべて、顧客の機械要件から始まります。
YIJIANGは、以下の主要なエンジニアリングパラメータをカスタマイズできます。
| パラメータ | カスタマイズとエンジニアリングに関する考慮事項 |
|---|---|
| トラック幅 | 履帯幅は、機械の重量、接地圧、地形、および必要な全体寸法に応じて選択できます。 |
| 延長旅行 | 伸長ストロークは、格納状態と伸長状態の違いを決定します。一般的なYIJIANG構成では、300～400mm伸長ストロークは標準値であり、必要に応じて他の値も設計可能です。 |
| 耐荷重 | 下部構造の積載能力は、機械の運転重量、作業荷重、重心位置、および動的条件に基づいて算出されます。定格積載能力は、各完成機ごとに確認する必要があります。 |
| 取り付けインターフェース | 上部取り付け構造は、お客様のシャーシ、フレーム、旋回構造、取り付け穴、ボルト、接続点に合わせてカスタマイズできます。 |
| 油圧駆動システム | 油圧式走行モーター、遊星歯車駆動装置、および関連する油圧部品は、機械に必要な走行速度、トルク、および油圧システムに応じて選択できます。 |
| センターフレームとクロス構造 | 中央フレームは、クローラーアセンブリと上部機械を接続する役割を果たします。その寸法と構造構成は、ビーム、プラットフォーム、旋回装置、油圧コンポーネント、その他の機器に合わせてカスタマイズ可能です。 |
| トラックの種類 | お客様は選択できますゴム製履帯、非マーキングゴム製履帯、または鋼製履帯動作環境および機械の要件に応じて。 |
| 最低地上高 | 最低地上高は、地形条件、障害物、および必要な機械形状に応じて設計できます。 |
YIJIANG社が伸縮式トラック式下部構造を製造する方法
YIJIANGは、カスタムクローラー式下部構造プロジェクトにおいて、エンジニアリング主導のプロセスを採用しています。
1. 要件分析
お客様は、機械の重量、寸法、必要なトラック幅、伸長距離、油圧要件、および作業環境を提供します。
2. 構造工学
当社のエンジニアは、クローラーのフレーム構造、伸縮機構、取り付けインターフェース、および駆動システムを決定します。
3. CADおよび3D設計
下部構造は、寸法確認と機械への統合のために、設計図面と3D CADモデルを使用して開発されます。
4. 部品製造
フレーム部品、トラックシステム、駆動部品、油圧機構は、承認された設計に基づいて製造されます。
5. 組み立てとテスト
完成したクローラー式下部構造は、出荷前に組み立てと検査が行われます。
試験および検査は、寸法、動作、油圧作動、軌道アライメント、および全体的な構造性能に重点を置いて行われます。
6. 配送と技術サポート
完成した下部構造は国際輸送用に準備され、機械への組み込みに必要な技術情報が提供されます。
伸縮式トラック下部構造に関するよくある質問
Q：伸縮式トラック式下部構造をカスタマイズできますか？
Aはい。YIJIANGは、機械の重量、寸法、必要な履帯幅、伸長距離、油圧要件、および取り付けインターフェースに応じて、カスタム仕様の伸縮式クローラー式下部構造を製造しています。
Q：一般的な伸長ストロークはどれくらいですか？
A: 選択された YIJIANG 拡張可能クローラー構成は約300～400mm伸長ストロークのことです。実際のストロークは、必要な格納幅と作業幅に応じてカスタマイズできます。
Q：弊社の図面に基づいて伸縮式着陸装置を製造できますか？
Aはい。お客様の図面、CADファイル、寸法、機械の写真などを設計資料としてご活用いただけます。弊社のエンジニアがインターフェースを確認し、上部機械に合わせてクローラーシャーシを開発いたします。
Q：伸縮式クローラー式下部構造は、どのくらいの積載量を処理できますか？
A積載能力は、機械重量、作業負荷、重心位置、フレーム構造、運転条件など、機械全体の構成によって異なります。YIJIANGは、さまざまな積載能力範囲に対応する拡張可能な構成を既に用意しており、必要な用途に応じてシャーシを設計できます。
Q：特注の伸縮式着陸装置を1つ注文できますか？
Aはい。YIJIANGは、カスタムプロトタイプや少量注文にも対応しており、クローラー式下部構造が1台のみ必要なプロジェクトにも対応可能です。
Q：油圧駆動モーターは付属していますか？
A油圧式走行モーターは、クローラー式下部構造に組み込むことができます。モーターの仕様は、機械の重量、走行速度、必要なトルク、およびお客様の油圧システムに応じて選定されます。
Q：特注の伸縮式着陸装置の製作にはどれくらい時間がかかりますか？
A生産期間は、設計の複雑さ、数量、部品の入手可能性、および技術要件によって異なります。納期は、技術設計と注文仕様が確定した後に確定します。
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