Кытай өндүрүүчүсүнөн мобилдик майдалагыч/бургулоочу жабдуу үчүн 10-20 тонналык болоттон жасалган шасси

Техникалык маалымат баракчасы: 20 тонналык класстагы болоттон жасалган шасси

1. Жалпы көрсөткүчтөр

• Жалпы жүк көтөрүмдүүлүгү (статикалык):20 000 кг - 25 000 кг

• Максималдуу тартуу күчү: 185 кН(Жогорку моменттүү дизайн Анд тоолорунун капталдарында тайгалануунун алдын алат.)

• Баалоо жөндөмдүүлүгү (爬坡能力): 30°

• Саякат ылдамдыгы:Кош ылдамдык (Жогорку:1,5 км/саат| Төмөн:0 км/саат)

2. Өлчөмдүү маалыматтар

• Трек өлчөгүч:2200 мм (Ташуу туурасына жараша ыңгайлаштырылышы мүмкүн)

• Тректин узундугу:3445 мм(Узак мөөнөттүү туруктуулукту камсыз кылат)

• Жалпы туурасы:2800 мм (жана 600 мм жол төшөмөлөрү)

• Трек бут кийиминин туурасы: 600 мм(Стандарттык) / 700 мм (Жумшак жер үчүн кошумча)

• Жерден тазалоо: 460 мм(Бош тектер менен кагылышуунун алдын алуу үчүн жогорку шасси дизайны.)

3. Шасси компоненттери

• Трек шилтемелери:Ар бир тарабында 45 секция бар (Мөөр басылган майлоочу чынжыр ызы-чууну жана эскирүүнү азайтат.)

• Трек роликтери:Ар бир тарабына 7 даана (терең чыңдоо процессин колдонуу менен, катуулук HRC 52-58ге жетет.)

• Ташуучу роликтер:Ар бир тарапка 2ден

• Иштебей тургандар тобу:Күчтүү пружиналары бар арматураланган куюлган болот

• Тректин чыңалуучу түзүлүшү:Май толтурулган артка кайруучу пружина (Май тартылган жана колдонууга оңой.)

4. Диск системасынын мүнөздөмөлөрү

• Акыркы жетектөөчү мотор: Интеграцияланган октук поршеньдүү мотор(мисалы, Nabtesco же Rexroth түрү)

• Токтоочу тормоз:Автоматтык пружина менен колдонулат, гидравликалык бошотулат

• Гидравликалык агым талабы:160 - 200 л/мүн

• Максималдуу жумушчу басым: 32 МПа(320 бар)