Theоор техниканын асты шассижабдуулардын жалпы структурасын колдогон, кубаттуулукту өткөрүүчү, жүктөрдү көтөрүүчү жана татаал эмгек шарттарына ыңгайлашкан негизги компоненти болуп саналат. Анын дизайн талаптары коопсуздукту, туруктуулукту, туруктуулукту жана айлана-чөйрөгө ыңгайлашууну комплекстүү түрдө эске алышы керек. Төмөнкүлөр оор техниканын астынкы бөлүгүн долбоорлоо үчүн негизги талаптар болуп саналат:
I. Дизайндын негизги талаптары
1. Структуралык бекемдик жана катуулугу
**Жүк анализи: экстремалдык эмгек шарттарында шасси пластикалык деформацияга же сынууга дуушар болбошу үчүн статикалык жүктөрдү (жабдыктын өздүк салмагы, жүк көтөрүмдүүлүгү), динамикалык жүктөрдү (титирөө, сокку) жана жумушчу жүктөрдү (казуу күчү, тартуу күчү ж.б.) эсептөө зарыл.
**Материалды тандоо: Чыңалууга, чарчоого туруктуулукту жана иштетүүгө жөндөмдүүлүгүн эске алуу менен жогорку бышык болот (мисалы, Q345, Q460), атайын эритмелер же ширетилген конструкциялар колдонулушу керек.
**Структуралык оптималдаштыруу: Чектүү элементтердин анализи (FEA) аркылуу стресстин бөлүштүрүлүшүн текшериңиз жана ийилүү/буралуунун катуулугун жогорулатуу үчүн коробкаларды, I-аркаларды же ферма конструкцияларын кабыл алыңыз.
2. Туруктуулук жана тең салмактуулук
** Тартылышты башкаруу борбору: оодарылып кетүү коркунучун болтурбоо үчүн жабдуулардын оордук борборун (мисалы, кыймылдаткычты түшүрүү, каршы салмактарды долбоорлоо сыяктуу) негиздүү бөлүштүрүү.
** Трек жана дөңгөлөк базасы: Каптал/узунунан туруктуулукту жогорулатуу үчүн жолду жана дөңгөлөк базасын жумушчу чөйрөгө (тексиз рельеф же тегиз жер) жараша тууралаңыз.
** Асма системасы: Динамикалык таасирди азайтуу үчүн оор техниканын титирөө мүнөздөмөлөрүнүн негизинде гидравликалык суспензияны, аба-май булактарын же резина амортизаторлорду түзүңүз.
3. Узактыгы жана кызмат мөөнөтү
**Чарчоого туруктуу дизайн: Стресстин топтолушун алдын алуу үчүн чарчоо мөөнөтүн талдоо критикалык бөлүктөрдө (илниктер жана ширетүүчү тигиштер сыяктуу) жүргүзүлүшү керек.
**Коррозияга каршы дарылоо: ным жана туз чачуу сыяктуу катаал чөйрөлөргө ыңгайлашуу үчүн ысык цинктөө, эпоксиддүү чайыр менен чачуу же композиттик каптоолорду колдонуңуз.
**Тыгууга туруктуу коргоо: эскирүүгө туруктуу болот плиталарды же алмаштырыла турган лайнерлерди эскирүүгө жакын жерлерге орнотуңуз (мисалы, жол шилтемелери жана астынкы араба плиталары).
4. Powertrain дал келүү
**Энергияны жоготууларды азайтуу үчүн кыймылдаткычтын, трансмиссиянын жана жетектөөчү октун жайгашуусу электр энергиясын берүүнүн эң кыска жолун камсыз кылышы керек.
** Өткөргүчтүн эффективдүүлүгү: кубаттуулукту эффективдүү өткөрүү үчүн редукторлордун, гидравликалык кыймылдаткычтардын же гидростатикалык дисктердин (HST) дал келүүсүн оптималдаштырыңыз.
**Жылуулук таркатуучу дизайн: Жылуулук таркатуучу каналдарды камдаңыз же өткөргүч компоненттердин ысып кетишин алдын алуу үчүн муздатуу системаларын бириктириңиз.
II. Айлана-чөйрөгө ыңгайлашуу талаптары
1. Жерге ыңгайлашуу
** Саякат механизмин тандоо: трек түрүндөгү шасси (жерге тийүү басымы жогору, жумшак жерге ылайыктуу) же шина тибиндеги шасси (жогорку ылдамдыктагы мобилдүүлүк, катуу жер).
** Жерден тазалоо: шассини тоскоолдуктарга сүрүп албаш үчүн өтүүгө жөндөмдүүлүк зарылдыгына негизделген жетишээрлик клирентти долбоорлаңыз.
** Рул системасы: татаал жерлерде маневрликти камсыз кылуу үчүн артикулярдуу руль, дөңгөлөктүн рулу же дифференциалдык башкаруу.
2. Экстремалдуу иштөө шарттарына жооп
** Температурага ыңгайлашуу: Материалдар төмөн температурада морт сынуудан жана жогорку температурада сойлоодон сактоо үчүн -40°Cден +50°Cге чейинки диапазондо иштөөгө жөндөмдүү болушу керек.
** Чаңга жана сууга туруктуулук: Критикалык компоненттер (подшипниктер, пломбалар) IP67 же андан жогору рейтинг менен корголушу керек. Маанилүү бөлүктөр да кум менен топурак киришин алдын алуу үчүн кутуга салынышы мүмкүн.
III. Коопсуздук жана ченемдик талаптар
1. Коопсуздук дизайны
** Айлануудан коргоо: ROPS (жыгылып кетүүдөн коргоочу структура) жана FOPS (жыгуудан коргоо структурасы) менен жабдылган.
** Шашылыш тормоз системасы: өзгөчө кырдаалдарда тез жооп кайтарууну камсыз кылуу үчүн ашыкча тормоздоо дизайны (механикалык + гидравликалык тормоздоо).
** Тайгакка каршы башкаруу: нымдуу же тайгак жолдордо же эңкейиштерде дифференциалдык кулпулар же тайгалоого каршы электрондук системалар аркылуу тартылуу күчөтүлөт.
2. ылайык келүү
**Эл аралык стандарттар: ISO 3471 (ROPS тести) жана ISO 3449 (FOPS тести) сыяктуу стандарттарга шайкеш келет.
**Айлана-чөйрөнү коргоо талаптары: эмиссиянын стандарттарына жооп бериңиз (мисалы, 4-этап/жол эмес техникалар үчүн V этап) жана ызы-чуунун булганышын азайтыңыз.
IV. Техникалык тейлөө жана оңдоо
1. Модулдук Дизайн: Негизги компоненттер (мисалы, диск огу жана гидравликалык түтүктөр) тез ажыратуу жана алмаштыруу үчүн модулдук түзүлүштө иштелип чыккан.
2. Тейлөөнүн ыңгайлуулугу: Тейлөө убактысын жана чыгымдарын азайтуу үчүн текшерүү тешиктери каралган жана майлоочу пункттар борборлоштурулган.
3. Мүчүлүштүктөрдү аныктоо: Интегралдык сенсорлор мунай басымы, температура жана титирөө сыяктуу параметрлерди көзөмөлдөп, алыстан эрте эскертүү же OBD системаларын колдойт.
V. Жеңил салмактуулук жана энергияны үнөмдөө
1. Материалдык Салмагын азайтуу: структуралык бүтүндүгүн камсыз кылуу, ал эми жогорку бекем болот, алюминий эритмелери, же курама материалдарды колдонуу.
2. Топологияны оптималдаштыруу: ашыкча материалдарды жок кылуу жана структуралык формаларды оптималдаштыруу үчүн CAE технологиясын колдонуңуз (мисалы, көңдөй устундар жана бал челек структуралары).
3. Энергияны керектөөнү көзөмөлдөө: Күйүүчү май же электр энергиясын керектөөнү азайтуу үчүн берүү тутумунун натыйжалуулугун жогорулатуу.
VI. Ыңгайлаштырылган дизайн
1. Аралык байланыш түзүмүн долбоорлоо: структурасын оптималдаштыруу жүк көтөрүмдүүлүк жана жогорку жабдуулардын кошулуу талаптарын, анын ичинде устундарды, платформаларды, мамычаларды ж.б.
2. Көтөрүү тиштери дизайн: жабдууларды көтөрүү талаптарына ылайык көтөрүү тиштерин долбоорлоо.
3. Логотип дизайны: Кардардын талаптарына ылайык логотипти басып чыгарыңыз же оюңуз.
VII. Типтүү Колдонмонун Сценарий Дизайнындагы айырмачылыктар
| Механикалык түрү | Арбанын дизайнына басым жасоо |
| Тоо-кен экскаваторлору | Кереметтүү таасирге туруштук, трек кийүүгө каршылык, бийик жертазалоо |
| Порт крандары | Төмөн тартылуу борбору, кең дөңгөлөк базасы, шамал жүктөө туруктуулугу |
| Айыл чарба комбайндары | Жеңил, жумшак жерге өтүү жөндөмдүүлүгү, чырмалууга каршы дизайн |
| Аскердик инженериятехника | Жогорку мобилдүүлүк, модулдук тез тейлөө, электромагниттикшайкештик |
Жыйынтык
Оор маши-налардын ассортиментинин конструкциясы «коп дисциплинардыккызматташтык", механикалык анализди, материал таанууну, динамикалык симуляцияны жана иш жүзүндө иштөө абалын текшерүүнү бириктирип, акыры ишенимдүүлүк, натыйжалуулук жана узак кызмат мөөнөтү максаттарына жетүү үчүн. Долбоорлоо процессинде колдонуучу сценарийинин талаптарына (мисалы, тоо-кен, курулуш, айыл чарбасы) жана технологиялык жаңылоо үчүн мейкиндикке (мисалы, электрлештирүү жана резервдик) артыкчылык берилиши керек.