• sns02
  • linkedin (2)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
head_bannera

жөрмөлөгүч машиналарда резина төшөктөрү менен темир жолдун астын колдонуу

Резина төшөлмөлөрү бар темир жолдун асты темир жолдордун бекемдигин жана бышыктыгын резинадан жасалган соккуну жутуу, ызы-чууну азайтуу жана жолду коргоо өзгөчөлүктөрү менен айкалыштырган композиттик түзүлүш болуп саналат. Бул ар кандай механикалык колдонмолордо, айрыкча, жолсуз жүрүү мүмкүнчүлүгү жана шаардык / асфальтталган жолдо айдоо талап кылынган сценарийлерде маанилүү ролду ойнойт. Бул жерде анын негизги колдонуу аймактары жана артыкчылыктары болуп саналат:

SJ1500B резина төшөктөрү

Мобилдик майдалагыч трассанын асты

1. Курулуш машиналары:

Экскаваторлор:Алар шаар курууда, жол тейлөөдө, жашылдандырууда жана башка сценарийлерде көп кездешет, алар имараттарга жакын иштеши керек же асфальт төшөлгөн жолдордо көп жүрүшөт. Резина жолдор асфальт жана бетон жолдорго келтирилген зыянды кыйла азайтат, айдоо ызы-чуусун жана титирөөнү азайтат, оператордун ыңгайлуулугун жогорулатат жана айлана-чөйрөнүн бузулушун азайтат.

Чакан/орто көлөмдөгү бульдозер/жүктөгүчтөр:Булар ошондой эле асфальт төшөлгөн жолдорду (мисалы, муниципалдык долбоорлор, заводдордун аймактары) жана жумшак жерди (мисалы, жер жумуштары, курулуш калдыктары) алмаштыруу керек болгон кырдаалдарда кеңири колдонулат. Резина тректер жолду жакшыраак коргоону жана жылмакайлыгын сунуштайт.

Скиддик рульдер/компакт трек жүктөгүчтөр:Бул машиналар жабык мейкиндиктерде жана ар кандай рельефтерде, анын ичинде үй ичинде көп функциялуу жана ийкемдүүлүк үчүн иштелип чыккан. Резина черткен темир жолдор дээрлик стандарттуу болуп саналат, алар дөңгөлөктүү жабдуулардын маневрдүүлүгүн жана жолго ыңгайлуулугун, ошондой эле чынжырчалуу жабдуулардын тартылышын, туруктуулугун жана жерге ыңгайлашуусун камсыз кылат.

Бургулоочу станоктар/стук айдоочулар:Шаардын курулуш объектилерине же сезимтал аймактарга киргенде, учурдагы жолдорго зыян келтирүүнү азайтуу жана ызы-чууну азайтуу өтө маанилүү.

2. Айыл чарба машиналары:

Чоң тракторлор:Негизинен жогорку кубаттуулуктагы жана оор жүк ташуучу талаа операциялары үчүн колдонулат. Талаалар менен айылдык катуу жолдорду (бетон жолдор, асфальт жолдор) ортосунда тез-тез которуу талап кылынганда, резина менен тосулган жолдор жалпы пайдалануудагы жолдорду эффективдүү коргойт, тоголонуудан жол бетинин бузулушун азайтат, айдоодогу ызы-чуу менен титирөөнү азайтат, айдоо ыңгайлуулугун жакшыртат жана топурактын тыгыздалышын азайтат (дөңгөлөктөр менен салыштырганда, тректердин жер менен байланышы чоңураак жана басымы төмөн).

Эгин жыйноочу комбайндар:Түшүм жыйноо маалында, алыскы аралыкка көчүрүү же катуу талаа жолдорунда айдоо зарыл болгондо, резина менен тосулган жолдор жолдун бетин коргойт жана так техникага титирөөнүн таасирин азайтат.

Чачыраткычтар/жер семирткичтер:Чоң өзү жүрүүчү техника көбүнчө талаа иштеринен кийин коомдук жолдордо жүрүүгө муктаж. Резина менен тосулган тректер жолдорго көбүрөөк ыңгайлуу.

3. Атайын транспорт каражаттары:

Өрт өчүрүүчү унаалар/куткаруучу унаалар:Кээ бир оор жүк ташуучу өрт же куткаруу унаалары туруктуулукту жана жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн чынжырчалуу шассини колдонушат. Жолдордогу резина блоктору аларга шаардын көчөлөрү жана тротуарлар сыяктуу асфальтталган жолдордо тез жана тынч жүрүүгө, жолдун бетине зыян келтирбөө менен куткаруучу жерге жетип барууга шарт түзөт.

Аскердик логистика/инженердик унаалар:Аскердик базаларда, объектилердин жанында же жашыруун операциялар талап кылынганда ызы-чууларды азайтып, базанын ички жолдорун коргоо зарыл.

Чоң мобилдик крандар:Абдан жогорку туруктуулукту жана төмөн жер басымын талап кылган кээ бир оор жүк көтөрүүчү мобилдик крандар тректелген шассини колдонушат. Резина блоктору курулуш объектилерине киргенде же кыска аралыкка которууларды жасаганда жолдун бетин коргоого жардам берет.

4. Токой чарба машиналары:

Кыюучу машиналар/экспедиторлор:Заманбап токой чарба техникасы көбүнчө токой жолдорунун (жөнөкөй төшөлгөн же топурак жана таш жолдор) менен токойдун рельефинин рельефинин ортосунда иштейт. Резина блоктордун жолдору жолдун бетине азыраак зыян келтирет, азыраак ызы-чуу жаратат жана таза болот тректерге караганда салыштырмалуу оор жолдордо саякаттоодо ыңгайлуураак жүрүүнү камсыз кылат. Ошол эле учурда алар ылайлуу жана тик токой рельефинде күчтүү тартууну жана өтүү жөндөмдүүлүгүн сактап калышат.

жөрмөлөгүч платформа

резина төшөктөрү менен темир жол (2)

Резина блокторду кошуунун негизги артыкчылыктары:

1. Асфальт төшөлгөн жолдорду коргоо:Асфальттын, бетондун, плитканын, мрамордун жана башка катуу беттердин темир жол плиталары менен түздөн-түз кырылышын жана майдаланышын алдын алуу. Бул аны колдонуунун эң негизги кыймылдаткыч күчү болуп саналат.

2. Чуулду олуттуу түрдө азайтуу:Резина темир жол плиталарынын катуу беттерге тийгизген таасиринен келип чыккан катуу үндү сиңирип, буферлейт, бул шаардын айлана-чөйрөсүнө жана операторлорго ызы-чуунун булганышын азайтат.

3. Вибрацияны азайтуу:Резина блоктору амортизацияны камсыздайт, жабдууларды иштетүү жана саякаттоо учурунда рамкага жана кабинага берилүүчү титирөөнү кыйла азайтат, оператордун ыңгайлуулугун бир топ жакшыртат жана чарчоону азайтат.

4. Тартууну жакшыртуу (белгилүү беттерде):Катуу, кургак же нымдуу төшөлгөн беттерде резина блоктору жылмакай болот тректерге (шинага окшош) караганда жакшыраак кармайт, айрыкча тоого чыгуу же тормоздоо учурунда тайгаланууну азайтат.

5. Жер басымын төмөндөтүү:Резина блоктору жер менен байланыштын аянтын көбөйтүп, жабдуулардын жумшак жерге (мисалы, газондор, катууланбаган топурак сыяктуу) тийгизген басымын андан ары азайтат, чөгүп кетүүнү жана зыянды азайтат.

6. Ыңгайлуулукту жана маневрдүүлүктү жогорулатуу:Төмөнкү титирөө жана ызы-чуу, катуу беттерди жакшыраак кармоо менен бирге айдоо тажрыйбасын жана маневр жасоо ишенимин жакшыртат.

Дизайнды кароо жана чектөөлөр:

1. Резина блоктору:Резина блоктору катуу жана орой беттерде эскирет жана алардын иштөө мөөнөтү, адатта, темир жолдун корпусуна караганда кыскараак болот. Үзгүлтүксүз текшерүү жана алмаштыруу зарыл. эскиргенден кийин, жол бетинин коргоо жана ызы-чуу азайтуу таасири төмөндөйт.

2. Фиксация ыкмасы:Резина блоктору, адатта, болт же вулканизацияланган бириктирүү аркылуу темир жол плиталарына (трек шилтемелерине) бекитилет. Ажырашууну болтурбоо үчүн ишенимдүү байланыш ыкмасы талап кылынат.

3. Наркы:Таза болоттон жасалган рельстерге салыштырмалуу резина блокторун жана аларды бекитүүчү конструкцияларды кошуу наркын жогорулатат.

4. Экстремалдуу иштөө шарттарынын чектөөлөрү:Жогорку температура, курч тектер, күчтүү химиялык коррозия же үзгүлтүксүз оор жүк ташуучу ылайлуу шарттар сыяктуу өтө катаал шарттарда резина блоктордун бышыктыгы жана иштеши таза болот тректеринен төмөн болушу мүмкүн. Жогорку температуралар резинанын жумшарышына жана эскиришин тездетүүгө алып келиши мүмкүн, ал эми учтуу нерселер резинаны чийип же тешиши мүмкүн.

5. Салмагы:Бир аз жогорулаган салмагы.

6. Жылуулук диссипациясы:Резина жабуу тректи төөнөгүчтө жана втулка аймагындагы жылуулуктун диссипациясына таасир этиши мүмкүн (эреже катары, таасири минималдуу болсо да).

Кыскача маалымат:

Резина төшөлгөн темир жолдун астынкы бөлүгү инженердик дизайн менен практикалык муктаждыктардын айкалышынын продуктусу болуп саналат. Ал жолсуз жүрүү жөндөмдүүлүгүнүн, тренелдүү жабдуулардын тартылуу туруктуулугунун жана жолго ыңгайлуулугунун, дөңгөлөктүү жабдуулардын ызы-чуусу аз жана жогорку комфорттун ортосундагы эң сонун балансты ийгиликтүү түзө алат. Бул колдонмолордун кеңири спектрине ээ, айрыкча, жолсуз / асфальтталбаган жерде жана шаардык / асфальтталган жолдорду камтыган чөйрөдө иштеген мобилдик механикалык жабдуулар үчүн ылайыктуу. Жабдуу мамлекеттик же жеке инфраструктураны (жолдорду) коргоо менен бирге күчтүү эксплуатациялоо жөндөмдүүлүгүн жана өтүү жөндөмдүүлүгүн сактоо керек болгондо, бул композиттик трек түзүмү адатта идеалдуу тандоо болуп саналат.


  • Мурунку:
  • Кийинки:
  • Посттун убактысы: 06-06-2025
    Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз