бургулоочу станоктун мобилдик майдалагычы үчүн резина болоттон жасалган трюктуу шасси системасын өндүрүүчүлөр

бургулоочу жабдуу үчүн мобилдик майдалагыч үчүн резина болоттон жасалган ийне сайылган шасси системасын өндүрүүчүлөр Сунушталган сүрөт

Кыскача сүрөттөмө:

Курулуш техникасында дөңгөлөк түрүнөн кийинки эң кеңири колдонулган экинчи жөө жүрүүчү система - бул жөө жүрүүчү шина. Көбүнчө төмөнкүлөр колдонулат: мобилдик майдалоочу жана иргөөчү машиналар, бургулоочу станоктор, экскаваторлор, төшөөчү машиналар ж.б.

Кыскасы, чынжырлуу шассилердин колдонуудагы артыкчылыктары көп жана маанилүү. Мыкты тартуу жана туруктуулуктан баштап, жакшыртылган флотацияга жана ар тараптуулукка чейин, жол системалары оор техниканын жалпы иштешин жана натыйжалуулугун жакшыртууга жардам берген бир катар артыкчылыктарды сунуштайт.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциянын сүрөттөлүшү

Губкалуу шассинин негизги артыкчылыктарынын бири - анын эң сонун тартылуу күчүн жана туруктуулукту камсыз кылуу жөндөмү. Губкалуу система машинага салмагын чоңураак беттик аянтка бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет, бул жердеги басымды азайтып, анын жумшак же тегиз эмес жерге чөгүп кетишине жол бербейт. Бул губкалуу жабдылган машиналарды баткак, нымдуу же одоно беттерде иштөө үчүн идеалдуу кылат, мында дөңгөлөктүү машиналарды натыйжалуу башкаруу кыйын болушу мүмкүн.

Гусеницалуу шасси машинанын тик жана эңкейиш жерлерде жүрүү жөндөмүн жогорулатат. Гусеницалардын кармоосу машинанын дөңгөлөктүү унааларга караганда дөңсөөлөргө оңой жана коопсуз чыгуусуна мүмкүндүк берет. Бул гусеницалар менен жабдылган машиналарды жер казуу, токой чарбасы жана курулуш сыяктуу дөңсөөлүү же тегиз эмес жерлерде иштөө мүмкүн болгон жагдайлар үчүн идеалдуу кылат.

Кыскача маалыматтар

Абал	Жаңы
Колдонулуучу тармактар	Мобилдик майдалагыч
Видео чыгуучу текшерүү	Берилген
Келип чыккан жери	Цзянсу, Кытай
Бренддин аталышы	ЙИКАНГ
Кепилдик	1 жыл же 1000 саат
Сертификациялоо	ISO9001:2019
Жүк көтөрүмдүүлүгү	20 – 150 тонна
Жүрүү ылдамдыгы (км/саат)	0-2.5
Шассинин өлчөмдөрү (УзундугуТБ) (мм)	3805X2200X720
Болот жолдун туурасы (мм)	500
Түс	Кара же өзгөчө түс
Камсыздандыруу түрү	OEM/ODM ыңгайлаштырылган кызматы
Материал	Болот
MOQ	1
Баасы:	Сүйлөшүүлөр

Жөрмөлөгөн астыңкы карканын курамы

Сойлоп жүрүүчүнүн астыңкы бөлүгүнүн курамы

A. Спорттук бут кийимдер

B. Негизги шилтеме

C. Трек шилтемеси

D. Кийим пластинкасы

E. Тректин капталындагы устун

F. Баланс клапаны

G. Гидравликалык мотор

H. Мотордун редуктору

I. Жылтырак дөңгөлөк

J. Чынжыр коргоочусу

K. Ниппелди жана пломбалоочу шакекти майлаңыз

Алдыңкы сол жактагы боштук айланткыч

M. Тартылуу пружинасы/Кайтаруу пружинасы

N. Жөнгө салуучу цилиндр

O. Трек ролик

Мобилдик болоттон жасалган жолдун астыңкы бөлүгүнүн артыкчылыктары

1. ISO9001 сапат сертификаты

2. Болот же резина рельстери, рельс звеносу, акыркы жетек, гидравликалык моторлор, роликтер, туурасынан кеткен устун менен толук рельстүү шасси.

3. Трассанын шассисинин чиймелери кабыл алынат.

4. Жүктөө кубаттуулугу 20Tден 150Tге чейин болушу мүмкүн.

5. Биз резина рельстүү жана болот рельстүү шассилерди жеткире алабыз.

6. Биз кардарлардын талаптарына ылайык жолдун шассисин долбоорлой алабыз.

7. Кардарлардын суроо-талабы боюнча биз мотор жана жетектөөчү жабдууларды сунуштай жана чогулта алабыз. Ошондой эле, биз бүтүндөй шассини өлчөө, жүк көтөрүмдүүлүгү, көтөрүлүү ж.б. сыяктуу атайын талаптарга ылайык долбоорлой алабыз, бул кардарлардын ийгиликтүү орнотуусун жеңилдетет.

Мобилдик болоттон жасалган рельстүү шассинин артыкчылыктары

Параметр

Толук таблицаны бул жерден көрүңүз

Түрү	Параметрлер(мм)					Трек түрлөрү	Подшипник (кг)
Түрү	А (узундугу)	B (борбордук аралык)	C(жалпы туурасы)	D (жолдун туурасы)	E (бийиктик)	Трек түрлөрү	Подшипник (кг)
SJ2000B	3805	3300	2200	500	720	болоттон жасалган жол	18000-20000
SJ2500B	4139	3400	2200	500	730	болоттон жасалган жол	22000-25000
SJ3500B	4000	3280	2200	500	750	болоттон жасалган жол	30000-40000
SJ4500B	4000	3300	2200	500	830	болоттон жасалган жол	40000-50000
SJ6000B	4500	3800	2200	500	950	болоттон жасалган жол	50000-60000
SJ8000B	5000	4300	2300	600	1000	болоттон жасалган жол	80000-90000
SJ10000B	5500	4800	2300	600	1100	болоттон жасалган жол	100000-110000
SJ12000B	5500	4800	2400	700	1200	болоттон жасалган жол	120000-130000
SJ15000B	6000	5300	2400	900	1400	болоттон жасалган жол	140000-150000

Колдонмо сценарийи

YIKANG толук шассилери ар кандай колдонмолорду тейлөө үчүн көптөгөн конфигурацияларда долбоорлонгон жана иштелип чыккан.

Биздин компания 20 тоннадан 150 тоннага чейинки жүктөрдү көтөрүү үчүн ар кандай болоттон жасалган толук шассилерди долбоорлойт, ыңгайлаштырат жана чыгарат. Болоттон жасалган шассилер баткак жана кум, таш жана аскалуу жолдорго ылайыктуу, ал эми болоттон жасалган шассилер ар бир жолдо туруктуу.

Резина рельстерине салыштырмалуу, рельстердин эскирүүгө туруктуулугу жана сынуу коркунучу аз.

Кыскасы, шасси өндүрүүчүлөрдүн рюкзактуу шассилерди ыңгайлаштыруу мүмкүнчүлүгү оор техникага таянган тармактар үчүн көптөгөн артыкчылыктарды берет. Жакшыртылган өндүрүмдүүлүктөн жана ыңгайлашуудан баштап, чыгымдарды үнөмдөөгө жана шайкештикке чейин, ыңгайлаштыруунун артыкчылыктары айдан ачык. Өнөр жай өнүгүп, жабдууларга болгон талаптар барган сайын жогорулаган сайын, рюкзактуу шассилерди ыңгайлаштыруу мүмкүнчүлүгү бул муктаждыктарды канааттандырууда маанилүү ролду ойнойт.

Таңгактоо жана жеткирүү

YIKANG жол шассисин таңгактоо: оромосу бар болоттон жасалган паллет же стандарттуу жыгач паллет.

Порт: Шанхай же бажы талаптары

Транспорттун түрү: деңиз аркылуу жүк ташуу, аба аркылуу жүк ташуу, кургактагы жүк ташуу.

Эгер сиз төлөмдү бүгүн бүтүрсөңүз, буйрутмаңыз жеткирүү мөөнөтүнүн ичинде жөнөтүлөт.

Саны (топтомдор)	1 - 1	2 - 3	>3
Болжолдуу убакыт (күндөр)	20	30	Сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүгө тийиш

Бирдиктүү чечим

Биздин компанияда толук өнүм категориясы бар, демек, сиз бул жерден керектүү нерселердин баарын таба аласыз. Мисалы, рельс роликтери, үстүнкү роликтер, роликтер, жылдызчалар, тартуу түзүлүшү, резина же болот рельстер ж.б.

Биз сунуштаган атаандаштыкка жөндөмдүү баалар менен, сиздин умтулууңуз убакытты үнөмдөөчү жана экономикалык жактан пайдалуу болоору шексиз.