Гумен подвозје за гасеничен дампер со гасеници Morooka MST2200
Компанијата Yijiang може да изработи гумен подвозје за вашата машина по нарачка
Наменет за подобрување на перформансите, издржливоста и разновидноста на тешките операции. Гасенчарскиот дампер MOROOKA MST2200 е познат по својата моќна способност за транспорт на материјали на предизвикувачки терени и редовно се ажурира за да се одржи оптимална ефикасност.
Со текот на времето, абењето може да доведе до намалување на влечната сила, стабилноста и целокупната функционалност на гасеничниот дампер MOROOKA MST2200. Нашата прилагодена гасеничарница е наменета за подобрување на перформансите, издржливоста и разновидноста на тешките операции. Глисничката кукла MOROOKA MST2200 е позната по својата моќна способност за транспорт на материјали на предизвикувачки терени и редовно се ажурира за да се одржи оптимална ефикасност.
Со текот на времето, абењето може да доведе до намалување на влечната сила, стабилноста и целокупната функционалност на гасеничната кукла MOROOKA MST2200. Нашиот прилагоден долен строј на гасениците е совршено решение за оние кои сакаат да ја заменат постоечката оштетена гасенична шасија и да ги подобрат перформансите на дамперот.
Нашиот прилагоден долен строј на гасениците е внимателно дизајниран за да обезбеди одлично зафаќање и потпора, осигурувајќи дека вашиот дампер лесно може да го помине најнерамниот терен. Со зголемена издржливост, нашите гасеници можат да издржат сурови тестови на тешки товари и сурови услови, со што се намалува времето на застој и трошоците за одржување.
Нашиот прилагоден гасеничен долен строј се издвојува поради неговиот прецизен инженеринг, специјално прилагоден за MOROOKA MST2200. Секој гасеничен долен строј е дизајниран беспрекорно за да обезбеди оптимални перформанси и безбедност. Напредните материјали што ги користиме во процесот на производство не само што го продолжуваат работниот век на дамперите, туку и ја подобруваат ефикасноста на горивото, што го прави економски ефикасна инвестиција за вашиот бизнис.
Веднаш користете го нашиот прилагоден долен строј на гасениците за да го усовршите вашиот гасеничен дампер MOROOKA MST2200 и доживејте ги разликите во перформансите, сигурноста и ефикасноста. Дозволете му на вашиот уред повторно да игра огромна улога е совршено решение за оние кои сакаат да го заменат постоечкиот оштетен гасеничен долен строј и да ги подобрат перформансите на дамперот.
Гаранција | 1 година или 1000 часа |
Сертификација | ISO9001:2015 |
Капацитет на оптоварување | 10-15 тони |
Брзина на движење (км/ч) | 2-10 |
Тежина (кг) | 7200 |
Димензии на подвозјето (Д*Ш*В) (мм) | 4610*2800*1055 |
Ширина на челична пруга (мм) | 800 |
Боја | Црна или прилагодена боја |
Цена | Преговори |


Зошто луѓето избираат гасеничен подвозје?
Гумените подвозја на гасениците се погодни за многу различни намени, вклучувајќи специјални области како што се градежни машини, земјоделски машини, урбана изградба, истражување на нафтени полиња, чистење на животната средина итн. Нивната одлична еластичност и сеизмичка отпорност, како и прилагодливоста на нерамни терени, им овозможуваат да играат важна улога во различни области и да ја подобрат стабилноста на возењето и работната ефикасност на механичката опрема.
Параметар
Тип | Параметри (мм) | Способност за искачување | Брзина на патување (км/ч) | Лежиште (кг) | |||
A | B | C | D | ||||
SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
SJ100A | 1435 година | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
SJ200A | 1860 година | 1588 година | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 година |
SJ250A | 1855 година | 1630 година | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
SJ300A | 1800 година | 1338 година | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
SJ400A | 1950 година | 1488 година | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
SJ500A | 2182 | 1656 година | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
SJ700A | 2415 | 1911 година | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
SJ800A | 2480 | 1912 година | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
Оптимизација на дизајнот
1. Дизајнот на долниот строј со гасеници треба целосно да го земе предвид балансот помеѓу цврстината на материјалот и носивоста. Општо земено, се избира челик подебел од носивоста, или се додаваат зајакнувачки ребра на клучните места. Разумниот структурен дизајн и распределбата на тежината можат да ја подобрат стабилноста при управување со возилото;
2. Според барањата на горната опрема на вашата машина, можеме да го прилагодиме дизајнот на долниот строј на гасеничарот погоден за вашата машина, вклучувајќи ја носивоста, големината, структурата на средно поврзување, држачите за кревање, попречните греди, ротирачката платформа итн., за да се осигураме дека шасијата на гасеничарот совршено одговара на вашата горна машина;
3. Целосно земете го предвид подоцнежното одржување и грижа за да го олесните расклопувањето и замената;
4. Други детали се дизајнирани да обезбедат флексибилност и практичност на долниот дел од шасијата за гасеници, како што се запечатувањето на моторот и отпорноста на прашина, разните етикети со упатства итн.

Пакување и испорака

Пакување на подвозјето на шините YIKANG: Челична палета со полнење за завиткување или стандардна дрвена палета.
Порт: Шангај или прилагодени барања
Начин на транспорт: поморски превоз, воздушен превоз, копнен транспорт.
Доколку уплатата ја завршите денес, вашата нарачка ќе биде испратена во рамките на датумот на испорака.
Количина (сетови) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Проценето време (денови) | 20 | 30 | Да се преговара |
Едношалтерско решение
Доколку ви се потребни други додатоци за гумен подвозје на шините, како што се гумена шина, челична шина, плочки за шини итн., можете да ни кажете и ние ќе ви помогнеме да ги купите. Ова не само што го гарантира квалитетот на производот, туку ви обезбедува и услуга на едно место.
