Beltegående understell og dekkchassis tilmobile knuserehar betydelige forskjeller når det gjelder aktuelle scenarier, ytelsesegenskaper og kostnader. Følgende er en detaljert sammenligning i ulike aspekter for ditt valg.
1. Passende terreng og miljø
Sammenligningselement | Belteunderstell | Dekktype chassis |
Tilpasningsevne i bakken | Myk jord, myr, forrevne fjell, bratte skråninger (≤30°) | Hard overflate, flatt eller litt ujevnt underlag (≤10°) |
Fremkommelighet | Ekstremt sterk, med lavt bakkekontakttrykk (20–50 kPa) | Relativt svak, avhengig av dekktrykk (250–500 kPa) |
Våtmarksoperasjoner | Kan utvide sporene for å forhindre synking | Sannsynlig å skli, trenger antisklikjeder |
2. Mobilitet og effektivitet
Sammenligningselement | Sportype | Dekktype |
Bevegelseshastighet | Sakte (0,5–2 km/t) | Rask (10–30 km/t, egnet for veitransport) |
Svingfleksibilitet | Jevn sving eller sving med liten radius på samme sted | Krever større svingradius (fleraksestyring kan forbedres) |
Overføringskrav | Krever transport av flatbed-lastebil (demonteringsprosessen er tungvint) | Kan kjøres uavhengig eller taues (rask forflytning) |
3. Strukturell styrke og stabilitet
Sammenligningselement | Sportype | Dekktype |
Bæreevne | Sterk (egnet for store knusere, 50–500 tonn) | Relativt svak (vanligvis ≤ 100 tonn) |
Vibrasjonsmotstand | Utmerket, med beltedemping for vibrasjonsdemping | Vibrasjonsoverføring er tydeligere med fjæringssystemet |
Arbeidsstabilitet | Dobbel stabilitet gitt av ben og skinner | Krever hydrauliske ben for assistanse |
4. Vedlikehold og kostnader
Sammenligningselement | Sportype | Dekktype |
VedlikeholdKompleksitet | Høy (Bæreplater og støttehjul er utsatt for slitasje) | Lav (Dekkbytte er enkelt) |
Levetid | Beltets levetid er omtrent 2000–5000 timer | Dekkets levetid er omtrent 1000–3000 timer |
Opprinnelig kostnad | Høy (kompleks struktur, stor mengde stålbruk) | Lav (Dekk- og fjæringssystemets kostnader er lave) |
Driftskostnader | Høy (Høyt drivstofforbruk, hyppig vedlikehold) | Lav (høy drivstoffeffektivitet) |
5. Typiske bruksscenarier
- Foretrukket for beltegående type:
- Uferdig terreng som gruvedrift og riving av bygninger;
- Langsiktig drift på faste steder (f.eks. steinforedlingsanlegg);
- Tungt knuseutstyr (som store kjeftknusere).
- Foretrukket dekktype:
- Avfallshåndtering fra bybygg (krever hyppig flytting);
- Kortsiktige byggeprosjekter (som veireparasjoner);
- Små og mellomstore slagknusere eller kjegleknusere.
6. Teknologiske utviklingstrender
- Forbedringer i beltekjøretøy:
- Lettvektsdesign (komposittsporplater);
- Elektrisk drift (reduserer drivstofforbruket).
- Forbedringer i dekkkjøretøy:
- Intelligent fjæringssystem (automatisk nivåjustering);
- Hybridkraft (diesel + elektrisk svitsjing).
7. Utvalgsforslag
- Velg beltetype: for komplekst terreng, tung last og langvarig drift.
– Velg dekktype: for rask flytting, glatte veier og begrenset budsjett.
Hvis kundens krav er endrede, kan modulær design (som hurtigbytte av belter/dekk) vurderes, men kostnadene og kompleksiteten må balanseres.