ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਖਾਸ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜੋ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਲੈਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣਾ: ਜੇਕਰ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਪੈਟਰਨ, ਫੁੱਟਣਾ, ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ: ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਖਿਚੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲਗਾਤਾਰ ਢਿੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪੰਕਚਰ: ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਕੱਟ, ਪੰਕਚਰ, ਫਟਣ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਘਟੀ ਹੋਈ ਖਿੱਚ ਜਾਂ ਸਥਿਰਤਾ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਸਥਿਰਤਾ, ਜਾਂ ਆਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
- ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣਾ: ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਲੰਬਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਉਮਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ: ਆਪਣੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਘੰਟੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਿਸਾਅ, ਨੁਕਸਾਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਾਹਰ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਮਦਦਗਾਰ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਟੀਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਟ੍ਰੈਕ ਲੋਡਰ, ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਸਬਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ:
- ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਘਿਸਾਵਟ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਵਟ, ਨੁਕਸਾਨ, ਦਰਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਟਰੈਕਾਂ, ਰੋਲਰਾਂ, ਆਈਡਲਰਾਂ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀਆਂ, ਹੋਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰੈਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
- ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ: ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਢਿੱਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਘਿਸਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਰੋਲਰ, ਆਈਡਲਰਸ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕ ਵਰਗੇ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਝਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪਹਿਨਣ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੱਕ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਵੱਧ।
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਲਜੁਲ: ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਪਰ-ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹਿੱਲਜੁਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ, ਜਾਂ ਪਿੰਨਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਜੋ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟਰੈਕ ਫਿਸਲਣਾ, ਜਾਂ ਔਖੇ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ।
- ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਘੰਟੇ: ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿਗੜਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਰਗਰਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਖਰਾਬ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
