Stalowe podwozie gąsienicowe na zamówienie z łożyskiem obrotowym i lemieszem spycharki do maszyn poszukiwawczych
Szczegóły produktu
1. Podwozie ma funkcję jazdy do przodu, do tyłu i obracania podczas wykonywania czynności związanych z maszyną.
2. Gąsienica stalowa jest bardzo twarda i trwała dzięki obróbce hartowniczej.
Gumowa gąsienica posiada rdzeń żelazny i linkę stalową, dzięki czemu maszyna może poruszać się szybko, cicho, nie uszkadza nawierzchni i generuje mniej wibracji.
3. Podwozie jest wyposażone w silnik o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym oraz skrzynię biegów, dzięki czemu może szybko się poruszać.
4. Rama charakteryzuje się dużą intensywnością i wytrzymałością.
Parametry produktu
| Stan : schorzenie: | Nowy |
| Zastosowania w następujących branżach: | Maszyny gąsienicowe |
| Kontrola wyjściowa wideo: | Pod warunkiem, że |
| Miejsce pochodzenia | Jiangsu, Chiny |
| Nazwa marki | YIKANG |
| Gwarancja: | 1 rok lub 1000 godzin |
| Orzecznictwo | ISO9001:2019 |
| Nośność | 1 –15 ton |
| Prędkość jazdy (km/h) | 0-2,5 |
| Wymiary podwozia (dł.*szer.*wys.) (mm) | 2250x300x535 |
| Kolor | Czarny lub niestandardowy kolor |
| Typ dostawy | OEM/ODM Usługa niestandardowa |
| Tworzywo | Stal |
| Minimalne zamówienie | 1 |
| Cena: | Negocjacja |
Specyfikacja standardowa / Parametry podwozia
Scenariusze zastosowań
1. Klasa wiertnic: wiertnica kotwiczna, wiertnica do studni wodnych, wiertnica rdzeniowa, wiertnica do iniekcji strumieniowej, wiertnica do otworów wgłębnych, wiertnica hydrauliczna gąsienicowa, wiertnica do stropów rurowych i inne wiertnice bezwykopowe.
2. Klasa maszyn budowlanych: minikoparki, małe maszyny do palowania, maszyny eksploracyjne, podnośniki koszowe, mały sprzęt do załadunku itp.
3. Klasa górnictwa węglowego: maszyna do żużla z rusztu, wiercenie tuneli, wiertnica hydrauliczna, wiertnice hydrauliczne i maszyny do ładowania skał itp.
4. Klasa górnicza: kruszarki mobilne, kombajny chodnikowe, urządzenia transportowe itp.
Analiza błędu odchylenia podwozia toru
Zawór hamulca kroczącego, główny zawór zwrotny
Metoda kontroli zaworu hamulca ręcznego i głównego zaworu zwrotnego jest zasadniczo taka sama, jak opisana powyżej. Różnica polega na tym, że należy zmierzyć tolerancję obróbki trzonu zaworu i gniazda zaworu, aby upewnić się, czy mieści się ona w dopuszczalnych granicach. Jeśli zostanie przekroczona, wewnętrzny nieszczelność będzie duża, co spowoduje dużą różnicę przepływu między dwiema stronami silnika i wystąpi zjawisko odchylenia.
Metody kontroli uchwytu pilota, centralnego złącza obrotowego, uchwytu pilota zaworu szkolnego i zaworu wahadłowego są zasadniczo takie same, jak wspomniano wcześniej.
Pakowanie i dostawa
Opakowanie rolki jezdnej YIKANG: standardowa paleta drewniana lub skrzynia drewniana
Port: Szanghaj lub wymagania klienta.
Rodzaj transportu: transport morski, transport lotniczy, transport lądowy.
Jeśli dokonasz płatności dzisiaj, Twoje zamówienie zostanie wysłane w podanym terminie.
| Ilość (zestawy) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Szacowany czas (dni) | 20 | 30 | Do negocjacji |
Kompleksowe rozwiązanie
Nasza firma oferuje kompleksową kategorię produktów, co oznacza, że znajdziesz tu wszystko, czego potrzebujesz. Takie jak podwozie gąsienicowe gumowe, podwozie gąsienicowe stalowe, rolki gąsienicowe, rolki górne, przednie koło napinające, koła napędowe, gumowe nakładki gąsienicowe, gąsienice stalowe itp.
Dzięki konkurencyjnym cenom, jakie oferujemy, Twoje poszukiwania z pewnością będą oszczędne i czasochłonne.
