Телефон:
Электронная почта:
Трехгусеничная полностью гидравлическая ходовая часть асфальтоукладчика скользящей опалубки | YIJIANG
Трехгусеничная полностью гидравлическая ходовая часть асфальтоукладчика скользящей опалубки
Специальная гусеничная ходовая часть для трехгусеничного полностью гидравлического асфальтоукладчика скользящей опалубки. Машина оснащена тремя независимыми гусеничными блоками, включая один передний.гусеничное шассии две задние гусеничные ходовые части. Каждая гусеничная ходовая часть имеет независимый гидравлический ходовой двигатель, грузоподъемность 4 тонны и компактные габариты 1650 × 300 × 630 мм на единицу.
Три независимые гусеничные ходовые части для одного бетоноукладчика скользящей формы
Этот асфальтоукладчик, использующий скользящую опалубку, применяет три отдельных гусеничных шасси вместо одной интегрированной гусеничной системы.
Конфигурация состоит из:
• 1 Передняя гусеничная ходовая часть
• 2 задних гусеничных шасси
• 3 независимых гидравлических двигателя перемещения
• Грузоподъемность машины: 12 тонн
• 1650 × 300 × 630 мм на гусеницу
• Вес одного гусеничного вездехода: 654 кг
Каждый гусеничный блок приводится в движение независимо и устанавливается в соответствии со своим конкретным положением на машине.
Технические характеристики ходовой части трехгусеничного асфальтоукладчика скользящей опалубки
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Приложение | Трехгусеничный полностью гидравлический асфальтоукладчик скользящей опалубки |
| Количество гусениц | 3 единицы |
| Передний гусеничный | 1 единица |
| Задние гусеничные машины | 2 единицы |
| Грузоподъемность | 12 тонн |
| Система привода | Независимый гидравлический двигатель |
| Длина гусеницы | 1650 мм |
| Ширина гусеницы | 300 мм |
| Высота гусеницы | 630 мм |
| Вес одного гусеничного робота | 654 кг |
| Общий вес гусеничного вездехода | Примерно 1962 кг |
| Конфигурация трассы | Обычай |
| Интерфейс крепления | В соответствии с требованиями к оборудованию. |
Каковы основные особенности этой гусеничной системы?
Грузоподъемность 12 тонн
Трехгусеничная система предназначена для асфальтоукладчика скользящей опалубки с общей грузоподъемностью около 12 тонн. Конструкция гусеничной системы формируется с учетом распределения веса машины и требований к монтажу.
Три независимых гусеничных блока
Система состоит из трех отдельных гусеничных шасси: одного переднего и двух задних. Такая компоновка позволяет размещать гусеничные узлы в соответствии с общей конструкцией машины.
Независимое гидравлическое перемещение
Каждый гусеничный агрегат оснащен собственным гидравлическим двигателем для передвижения. Независимая конфигурация привода разработана для интеграции с полностью гидравлической системой передвижения асфальтоукладчика.
Габариты компактного гусеничного вездехода
Каждая гусеничная машина имеет длину всего 1650 мм, ширину 300 мм и высоту 630 мм, что обеспечивает компактные размеры для размещения машины на посадочном месте.
Вес одного гусеничного вездехода: 654 кг
Вес каждой гусеничной ходовой части в сборе составляет приблизительно 654 кг. Общий вес трех гусеничных узлов составляет приблизительно 1962 кг.
Почему была использована конфигурация с тремя гусеницами?
Для укладчика бетона методом скользящей опалубки требуется три отдельные точки перемещения и опоры, в отличие от традиционной двухгусеничной конструкции.
Трехгусеничная конфигурация позволяет ходовой части повторять специфическую конструктивную схему машины:
1 передний гусеничный привод → 2 задних гусеничных привода → 3 независимых гидравлических привода
Такая конструкция обеспечивает наличие отдельного гусеничного погрузчика для каждого места установки, сохраняя при этом независимость гидравлической приводной системы.
Специально разработанное гусеничное шасси для специализированной строительной техники.
Для асфальтоукладчиков, использующих скользящую опалубку, часто требуются гусеничные системы, отличающиеся от стандартного шасси экскаваторов или строительной техники.
ИЦЗЯН можетспециальное шасси для гусеничного транспортасборка в соответствии с характеристиками машины:
• Требования к нагрузке
• Количество гусениц
• Габариты машины
• Положение установки на гусеничном ходу
• Требования к гидравлическому приводу
• Интерфейс крепления
• Размеры пути
• Условия труда
Для машин, требующих нескольких независимых гусеничных платформ, каждая платформа может быть спроектирована как отдельная передвижная сборка.
Часто задаваемые вопросы о ходовой части гусеничного асфальтоукладчика с липформовкой
А: Машина использует три независимых гусеничных шасси: одно гусеничное спереди и два сзади.
А: Гусеничная ходовая часть рассчитана на грузоподъемность машины в 12 тонн.
А: Да. Каждый из трех гусеничных агрегатов оснащен независимым гидравлическим ходовым двигателем.
А: Общий вес трех гусеничных машин составляет приблизительно 1962 кг.
А: Да. Компания YIJIANG разрабатывает гусеничные шасси на заказ для специализированной техники с учетом веса машины, габаритов, требований к креплению и характеристик гидравлического привода.
Запросить изготовление ходовой части для асфальтоукладчика скользящей опалубки по индивидуальному заказу
Нужна гусеничная система для асфальтоукладчика или другой специализированной строительной машины?
ИЦЗЯН может развиватьсянестандартные гусеничные ходовые части с независимыми гидравлическими приводамив соответствии с конструкцией вашего оборудования.
Пришлите нам свойчертежи, размеры, требования к нагрузке или существующие технические характеристики гусеничных машиндля индивидуального решения.
YIJIANG – Профессиональный производитель гусеничных шасси
Категории товаров
-
Специальное резиновое гусеничное шасси для пожаротушения...
-
Комплектующие для буровой установки, ходовая часть, ширина 700 мм...
-
Детали мобильной дробилки, 35-тонная гидравлическая гусеничная...
-
Гусеничная ходовая часть строительной техники...
-
Высококачественные детали для подъемного механизма типа "паук": резиновые направляющие и т.д.
-
Одногусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах грузоподъемностью от 1 до 5 тонн...