гусеничное шасси
-
Заводская модификация: гусеничная ходовая часть с поперечными балками и резиновыми или стальными гусеницами для буровой установки.
Поперечная балка ходовой части — это изделие, изготавливаемое по индивидуальному заказу. Поперечная балка повышает устойчивость ходовой части и облегчает подключение верхнего оборудования.
Компания Yijiang может изготовить промежуточную платформу в соответствии с требованиями заказчика к верхнему оборудованию. Преимуществом нашего завода является возможность индивидуального производства.
Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн, на выбор предлагаются резиновые и стальные гусеницы, а габариты могут быть улучшены в соответствии с отраслевыми стандартами, но требования должны основываться на высокой производительности и высоком качестве. -
Заводская гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для транспортного средства Morooka MST2200 (самосвал).
1. Гусеничное шасси отличается прочной конструкцией. Оно изготовлено из высокопрочных материалов, что обеспечивает долговечность и износостойкость, делая его идеальным выбором для сложных условий эксплуатации, таких как строительные площадки, горнодобывающие предприятия и лесное хозяйство.
2. Ходовая часть оснащена уникальной системой резиновых гусениц, которая не только улучшает сцепление с дорогой, но и минимизирует давление на грунт. Широкие резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость, гарантируя сохранение баланса машины даже при перевозке тяжелых грузов.
3. Он разработан с учетом универсальности. Его можно легко адаптировать к различным навесным устройствам, таким как самосвальные кузова, платформы или специализированное оборудование, что делает его универсальным активом для любого автопарка.
-
Гусеничная ходовая часть буровой установки, изготовленная на заказ на китайском заводе, с поперечной балкой.
Ходовая часть буровой установки для строительной и горнодобывающей промышленности
Конструкция стальных рельсов расширяет область применения.
Рама изготовлена из высокопрочной стали, что обеспечивает превосходные несущие характеристики.
Поперечное соединение не только повышает прочность ходовой части, но и облегчает подключение к верхнему оборудованию.Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн.
Размеры и промежуточные конструктивные элементы могут быть изготовлены на заказ.
-
8-тонная гусеничная ходовая часть с поперечной балкой для буровой установки
Ходовая часть 8-тонной буровой установки соединена поперечными балками, что значительно повышает прочность конструкции и адаптивность к условиям работы.
Габариты (мм): 2478*1900*600
Ширина колеи (мм): 400
К основным преимуществам гусеничной ходовой части относятся высокая грузоподъемность, низкие затраты на техническое обслуживание, гибкость в управлении и интеллектуальное управление, что делает ее подходящей для различных инженерных задач.
Эта гусеничная ходовая часть может использоваться в условиях бурения или при строительстве городских дорог, отличается низким уровнем шума и минимальным повреждением грунта.
-
8-тонная буровая установка, гусеничное шасси, гидравлическая моторная система с поперечной балкой.
Стальная гусеничная ходовая часть с двумя поперечными балками, специально разработанная для небольших буровых установок.
Грузоподъемность: 8 тонн
Стальная гусеничная ходовая часть широко адаптирована к условиям эксплуатации, не ограничена грунтовыми условиями и может использоваться в горнодобывающих районах, на гравийных, каменистых, пустынных и других типах грунта, что значительно облегчает работу буровой установки.
Компания Yijiang может изготовить продукцию на заказ с учетом несущей способности, размеров, направляющих, соединительных элементов и других параметров, чтобы удовлетворить ваши потребности в соединении верхней части оборудования.
-
Гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для самосвала MST2200.
1. Гусеничное шасси отличается прочной конструкцией. Оно изготовлено из высокопрочных материалов, что обеспечивает долговечность и износостойкость, делая его идеальным выбором для сложных условий эксплуатации, таких как строительные площадки, горнодобывающие предприятия и лесное хозяйство.
2. Ходовая часть оснащена уникальной системой резиновых гусениц, которая не только улучшает сцепление с дорогой, но и минимизирует давление на грунт. Широкие резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость, гарантируя сохранение баланса машины даже при перевозке тяжелых грузов.
3.Он разработан с учетом универсальности. Его легко адаптировать к различным навесным устройствам, таким как самосвальные кузова, бортовые платформы или специализированное оборудование, что делает его универсальным активом для любого автопарка.
-
Специальная гусеничная платформа с гусеничным шасси для буровой установки, погрузчика-носителя.
Компания обладает 20-летним опытом проектирования и производства, может предоставить профессиональный анализ, консультации, разработать конструкцию в соответствии с вашими потребностями и обеспечить высокое качество продукции. При проектировании гусеничного шасси необходимо в полной мере учитывать баланс между жесткостью материала и несущей способностью. Как правило, выбирается сталь большей толщины, чем несущая способность, или в ключевых местах добавляются ребра жесткости. Разумная конструкция и распределение веса могут улучшить устойчивость машины в движении;
Компания Yijiang может изготовить механическое шасси на заказ.
Несущая способность стальной гусеничной ходовой части может составлять от 0,5 до 150 тонн.
В соответствии с требованиями к верхней части вашей машины, мы можем изготовить на заказ конструкцию гусеничного шасси, подходящую именно для вашей машины, включая грузоподъемность, размеры, конструкцию промежуточного соединения, подъемные проушины, поперечные балки, поворотную платформу и т. д., чтобы обеспечить максимально точное соответствие гусеничного шасси вашей верхней части машины.
-
Специально разработанная гидравлическая гусеничная ходовая часть с поперечными балками для гусеничных погрузчиков.
Конструкция с поперечными балками является более распространенным типом шасси, изготавливаемого на заказ; балочная конструкция в основном используется для соединения с надстройкой машины или в качестве платформы для размещения верхнего оборудования.
Компания Yijiang может разработать конструкцию ходовой части для вашей машины с учетом потребностей вашего верхнего оборудования, подшипников, размеров, промежуточной соединительной конструкции, подъемных проушин, балок, поворотных платформ и т. д., чтобы ходовая часть и верхняя часть вашей машины идеально соответствовали друг другу.
-
Специально разработанное выдвижное резиновое гусеничное шасси с гидравлическим приводом для подъема гусеничным краном.
Конструкция ходовой части, разработанная с учетом требований верхнего оборудования, является нашей фирменной особенностью.
Разработка индивидуального проекта ходовой части для вашей машины с учетом потребностей в верхнем оборудовании, подшипниках, размерах, промежуточной соединительной конструкции, подъемных проушинах, балках, поворотных платформах и т.д., чтобы ходовая часть и верхняя часть вашей машины идеально соответствовали друг другу.
Ход выдвижения составляет 300-400 мм.
Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 10 тонн.
-
Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и специально разработанной платформой для гусеничной машины
Компания Yijiang может изготовить механическое шасси на заказ.
Компания обладает 20-летним опытом проектирования и производства, может предоставить профессиональный анализ, консультации, разработать конструкцию в соответствии с вашими потребностями и обеспечить высокое качество продукции. При проектировании гусеничного шасси необходимо в полной мере учитывать баланс между жесткостью материала и несущей способностью. Как правило, выбирается сталь большей толщины, чем несущая способность, или в ключевых местах добавляются ребра жесткости. Разумная конструкция и распределение веса могут улучшить устойчивость машины в движении;
Несущая способность гусеничного шасси может составлять от 0,5 до 20 тонн.
В соответствии с требованиями к верхней части вашей машины, мы можем изготовить на заказ конструкцию гусеничного шасси, подходящую именно для вашей машины, включая грузоподъемность, размеры, конструкцию промежуточного соединения, подъемные проушины, поперечные балки, поворотную платформу и т. д., чтобы обеспечить максимально точное соответствие гусеничного шасси вашей верхней части машины.
-
Специальная гусеничная ходовая часть с поперечными балками для гусеничной техники весом от 1 до 20 тонн.
Компания Yijiang может изготовить ходовую часть для техники по индивидуальному заказу.
Несущая способность гусеничного шасси может составлять от 0,5 до 20 тонн.
Промежуточные конструкции, платформы, балки и т. д. могут быть изготовлены на заказ в соответствии с требованиями вашего верхнего оборудования. -
40-тонная стальная гусеничная ходовая часть с гидравлическим двигателем для буровой установки в горнодобывающей промышленности.
Специально разработан для крупногабаритной строительной техники и оборудования.
Гусеничная ходовая часть обладает как функциями передвижения, так и функциями опоры, отличается высокой грузоподъемностью, устойчивостью и гибкостью.
Грузоподъемность может составлять от 20 до 150 тонн.
Габариты и промежуточная платформа могут быть адаптированы под требования вашей машины.
Телефон:
Электронная почта:




