• sns02
  • LinkedIn (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
head_banner

гусеничное шасси

  • Заводская модификация: гусеничная ходовая часть с поперечными балками и резиновыми или стальными гусеницами для буровой установки.

    Заводская модификация: гусеничная ходовая часть с поперечными балками и резиновыми или стальными гусеницами для буровой установки.

    Поперечная балка ходовой части — это изделие, изготавливаемое по индивидуальному заказу. Поперечная балка повышает устойчивость ходовой части и облегчает подключение верхнего оборудования.
    Компания Yijiang может изготовить промежуточную платформу в соответствии с требованиями заказчика к верхнему оборудованию. Преимуществом нашего завода является возможность индивидуального производства.
    Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн, на выбор предлагаются резиновые и стальные гусеницы, а габариты могут быть улучшены в соответствии с отраслевыми стандартами, но требования должны основываться на высокой производительности и высоком качестве.

  • Заводская гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для транспортного средства Morooka MST2200 (самосвал).

    Заводская гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для транспортного средства Morooka MST2200 (самосвал).

    1. Гусеничное шасси отличается прочной конструкцией. Оно изготовлено из высокопрочных материалов, что обеспечивает долговечность и износостойкость, делая его идеальным выбором для сложных условий эксплуатации, таких как строительные площадки, горнодобывающие предприятия и лесное хозяйство.

    2. Ходовая часть оснащена уникальной системой резиновых гусениц, которая не только улучшает сцепление с дорогой, но и минимизирует давление на грунт. Широкие резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость, гарантируя сохранение баланса машины даже при перевозке тяжелых грузов.

    3. Он разработан с учетом универсальности. Его можно легко адаптировать к различным навесным устройствам, таким как самосвальные кузова, платформы или специализированное оборудование, что делает его универсальным активом для любого автопарка.

  • Гусеничная ходовая часть буровой установки, изготовленная на заказ на китайском заводе, с поперечной балкой.

    Гусеничная ходовая часть буровой установки, изготовленная на заказ на китайском заводе, с поперечной балкой.

    Ходовая часть буровой установки для строительной и горнодобывающей промышленности
    Конструкция стальных рельсов расширяет область применения.
    Рама изготовлена ​​из высокопрочной стали, что обеспечивает превосходные несущие характеристики.
    Поперечное соединение не только повышает прочность ходовой части, но и облегчает подключение к верхнему оборудованию.

    Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн.

    Размеры и промежуточные конструктивные элементы могут быть изготовлены на заказ.

     

  • 8-тонная гусеничная ходовая часть с поперечной балкой для буровой установки

    8-тонная гусеничная ходовая часть с поперечной балкой для буровой установки

    Ходовая часть 8-тонной буровой установки соединена поперечными балками, что значительно повышает прочность конструкции и адаптивность к условиям работы.

    Габариты (мм): 2478*1900*600

    Ширина колеи (мм): 400

    К основным преимуществам гусеничной ходовой части относятся высокая грузоподъемность, низкие затраты на техническое обслуживание, гибкость в управлении и интеллектуальное управление, что делает ее подходящей для различных инженерных задач.

    Эта гусеничная ходовая часть может использоваться в условиях бурения или при строительстве городских дорог, отличается низким уровнем шума и минимальным повреждением грунта.

  • 8-тонная буровая установка, гусеничное шасси, гидравлическая моторная система с поперечной балкой.

    8-тонная буровая установка, гусеничное шасси, гидравлическая моторная система с поперечной балкой.

    Стальная гусеничная ходовая часть с двумя поперечными балками, специально разработанная для небольших буровых установок.

    Грузоподъемность: 8 тонн

    Стальная гусеничная ходовая часть широко адаптирована к условиям эксплуатации, не ограничена грунтовыми условиями и может использоваться в горнодобывающих районах, на гравийных, каменистых, пустынных и других типах грунта, что значительно облегчает работу буровой установки.

    Компания Yijiang может изготовить продукцию на заказ с учетом несущей способности, размеров, направляющих, соединительных элементов и других параметров, чтобы удовлетворить ваши потребности в соединении верхней части оборудования.

  • Гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для самосвала MST2200.

    Гусеничная ходовая часть на резиновых гусеницах, подходящая для самосвала MST2200.

    1. Гусеничное шасси отличается прочной конструкцией. Оно изготовлено из высокопрочных материалов, что обеспечивает долговечность и износостойкость, делая его идеальным выбором для сложных условий эксплуатации, таких как строительные площадки, горнодобывающие предприятия и лесное хозяйство.

    2. Ходовая часть оснащена уникальной системой резиновых гусениц, которая не только улучшает сцепление с дорогой, но и минимизирует давление на грунт. Широкие резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость, гарантируя сохранение баланса машины даже при перевозке тяжелых грузов.

    3.Он разработан с учетом универсальности. Его легко адаптировать к различным навесным устройствам, таким как самосвальные кузова, бортовые платформы или специализированное оборудование, что делает его универсальным активом для любого автопарка.

  • Специальная гусеничная платформа с гусеничным шасси для буровой установки, погрузчика-носителя.

    Специальная гусеничная платформа с гусеничным шасси для буровой установки, погрузчика-носителя.

    Компания обладает 20-летним опытом проектирования и производства, может предоставить профессиональный анализ, консультации, разработать конструкцию в соответствии с вашими потребностями и обеспечить высокое качество продукции. При проектировании гусеничного шасси необходимо в полной мере учитывать баланс между жесткостью материала и несущей способностью. Как правило, выбирается сталь большей толщины, чем несущая способность, или в ключевых местах добавляются ребра жесткости. Разумная конструкция и распределение веса могут улучшить устойчивость машины в движении;

    Компания Yijiang может изготовить механическое шасси на заказ.

    Несущая способность стальной гусеничной ходовой части может составлять от 0,5 до 150 тонн.

    В соответствии с требованиями к верхней части вашей машины, мы можем изготовить на заказ конструкцию гусеничного шасси, подходящую именно для вашей машины, включая грузоподъемность, размеры, конструкцию промежуточного соединения, подъемные проушины, поперечные балки, поворотную платформу и т. д., чтобы обеспечить максимально точное соответствие гусеничного шасси вашей верхней части машины.

  • Специально разработанная гидравлическая гусеничная ходовая часть с поперечными балками для гусеничных погрузчиков.

    Специально разработанная гидравлическая гусеничная ходовая часть с поперечными балками для гусеничных погрузчиков.

    Конструкция с поперечными балками является более распространенным типом шасси, изготавливаемого на заказ; балочная конструкция в основном используется для соединения с надстройкой машины или в качестве платформы для размещения верхнего оборудования.

    Компания Yijiang может разработать конструкцию ходовой части для вашей машины с учетом потребностей вашего верхнего оборудования, подшипников, размеров, промежуточной соединительной конструкции, подъемных проушин, балок, поворотных платформ и т. д., чтобы ходовая часть и верхняя часть вашей машины идеально соответствовали друг другу.

  • Специально разработанное выдвижное резиновое гусеничное шасси с гидравлическим приводом для подъема гусеничным краном.

    Специально разработанное выдвижное резиновое гусеничное шасси с гидравлическим приводом для подъема гусеничным краном.

    Конструкция ходовой части, разработанная с учетом требований верхнего оборудования, является нашей фирменной особенностью.

    Разработка индивидуального проекта ходовой части для вашей машины с учетом потребностей в верхнем оборудовании, подшипниках, размерах, промежуточной соединительной конструкции, подъемных проушинах, балках, поворотных платформах и т.д., чтобы ходовая часть и верхняя часть вашей машины идеально соответствовали друг другу.

    Ход выдвижения составляет 300-400 мм.

    Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 10 тонн.

  • Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и специально разработанной платформой для гусеничной машины

    Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и специально разработанной платформой для гусеничной машины

    Компания Yijiang может изготовить механическое шасси на заказ.

    Компания обладает 20-летним опытом проектирования и производства, может предоставить профессиональный анализ, консультации, разработать конструкцию в соответствии с вашими потребностями и обеспечить высокое качество продукции. При проектировании гусеничного шасси необходимо в полной мере учитывать баланс между жесткостью материала и несущей способностью. Как правило, выбирается сталь большей толщины, чем несущая способность, или в ключевых местах добавляются ребра жесткости. Разумная конструкция и распределение веса могут улучшить устойчивость машины в движении;

    Несущая способность гусеничного шасси может составлять от 0,5 до 20 тонн.

    В соответствии с требованиями к верхней части вашей машины, мы можем изготовить на заказ конструкцию гусеничного шасси, подходящую именно для вашей машины, включая грузоподъемность, размеры, конструкцию промежуточного соединения, подъемные проушины, поперечные балки, поворотную платформу и т. д., чтобы обеспечить максимально точное соответствие гусеничного шасси вашей верхней части машины.

  • Специальная гусеничная ходовая часть с поперечными балками для гусеничной техники весом от 1 до 20 тонн.

    Специальная гусеничная ходовая часть с поперечными балками для гусеничной техники весом от 1 до 20 тонн.

    Компания Yijiang может изготовить ходовую часть для техники по индивидуальному заказу.
    Несущая способность гусеничного шасси может составлять от 0,5 до 20 тонн.
    Промежуточные конструкции, платформы, балки и т. д. могут быть изготовлены на заказ в соответствии с требованиями вашего верхнего оборудования.

     

  • 40-тонная стальная гусеничная ходовая часть с гидравлическим двигателем для буровой установки в горнодобывающей промышленности.

    40-тонная стальная гусеничная ходовая часть с гидравлическим двигателем для буровой установки в горнодобывающей промышленности.

    Специально разработан для крупногабаритной строительной техники и оборудования.

    Гусеничная ходовая часть обладает как функциями передвижения, так и функциями опоры, отличается высокой грузоподъемностью, устойчивостью и гибкостью.

    Грузоподъемность может составлять от 20 до 150 тонн.

    Габариты и промежуточная платформа могут быть адаптированы под требования вашей машины.