Многие владельцы и операторы игнорируют замену трансмиссионного масла в экскаваторах. На самом деле, замена трансмиссионного масла довольно проста. Ниже подробно описан процесс замены.
1. Опасности, связанные с нехваткой трансмиссионного масла
Внутренняя часть редуктора состоит из нескольких наборов шестерен, и частое соприкосновение шестерен с подшипниками приведет к повреждению шестерен из-за недостатка смазочного масла, сухого шлифования, а весь редуктор придет в негодность.
2. Как проверить наличие трансмиссионного масла
Поскольку в редукторе ходового двигателя отсутствует шкала для контроля уровня масла в редукторе, необходимо после замены масла следить за его утечкой и при необходимости своевременно устранять неисправность, доливая масло. Замена масла в редукторе экскаватора производится каждые 2000 часов.
3. Этапы замены трансмиссионного масла в коробке передач
1) Подготовьте емкость для сбора отработанного масла.
2) Переместите сливной порт двигателя 1 в самое нижнее положение.
3) Медленно откройте порт слива масла 1 (DRAIN), порт уровня масла 2 (LEVEL) и порт заливки топлива 3 (FILL), чтобы масло могло стечь в контейнер.
4) После полного слива трансмиссионного масла внутренний осадок, металлические частицы и остатки трансмиссионного масла промываются новым трансмиссионным маслом, а сливной кран масла очищается и устанавливается с дизельным топливом.
5) Залейте указанное трансмиссионное масло через отверстие крана уровня масла 3 и доведите до указанного уровня.
6) Очистите кран уровня масла 2 и топливный кран 3 дизельным топливом, а затем установите их на место.
Примечание: При выполнении вышеуказанной операции необходимо выключить экскаватор, проверить уровень масла в холодном состоянии и заменить отработанное масло. При обнаружении в масле металлической стружки или порошка обратитесь в местную сервисную службу для проведения осмотра на месте.
——Компания Zhenjiang Yijiang Machinery