Продукты
-
Резиновая гусеница 900x150x74 900x150x80 для Morooka MST2500 MST3300
Модель №: 900x150x74
Введение:
Гусеничный самосвал — это особый тип полевого самосвала, использующего резиновые гусеницы вместо колёс. Гусеничные самосвалы обладают более широкими возможностями и лучшей тягой, чем колёсные. Резиновые гусеницы, равномерно распределяющие вес машины, обеспечивают самосвалу устойчивость и безопасность при движении по холмистой местности. Это означает, что, особенно в местах с чувствительными к воздействию окружающей среды, гусеничные самосвалы можно использовать на различных поверхностях. Кроме того, они могут перевозить разнообразное навесное оборудование, включая бронетранспортёры, воздушные компрессоры, ножничные подъёмники, экскаваторные вышки, буровые установки, бетономешалки, сварочные аппараты, лубрикаторы, пожарное снаряжение, самосвальные кузова, изготовленные по индивидуальному заказу, и сварочные аппараты.
-
Гусеничное шасси заводского экскаватора с поворотной опорой для бульдозерной буровой установки
Индивидуальное шасси для клиентов
Поддержка вращения на 360 градусовРезиновая или стальная гусеница
Грузоподъемность 5-150 тонн
Многофункциональный и практичный для экскаваторов, бульдозеров, буровых установок и т. д. -
Детали шасси самосвала Morooka, переднее направляющее колесо для грузовика Mst300
1. Передние направляющие катки гусеничной машины Morooka MST300
2. Мы советуем вам обслуживать всю ходовую часть и одновременно заменять все изношенные детали, чтобы обеспечить равномерный износ, поскольку эти ролики продаются отдельно.
3. На шасси Morooka MST300 с каждой стороны установлено по одному направляющему колесу, которое управляет направлением гусеницы. Кроме того, на шасси MST800, которое мы также предоставляем, имеются опорные катки, ведущее колесо, поддерживающие катки и т. д.
-
Morooka MST800 гусеничные нижние опорные катки для шасси, верхние катки, натяжные ролики, звездочки
1. Нижние опорные катки гусеничной тележки Morooka MST800
2. Мы советуем вам обслуживать всю ходовую часть и одновременно заменять все изношенные детали, чтобы обеспечить равномерный износ, поскольку эти ролики продаются отдельно.
3. На шасси Morooka MST800 имеется восемь таких нижних катков с каждой стороны, которые видны сбоку, но количество роликов на ходовую часть может отличаться в зависимости от вашей модели.
4. Эти нижние ролики крепятся сбоку одним винтом с каждой стороны. На шасси MST800 также имеются передние направляющие колеса, звёздочки, верхние ролики и т.д., которые мы также предоставляем.
-
Компактная резиногусеничная ходовая часть с телескопической балкой для гусеничного подъемника
1. Спроектирован с телескопической балкой
2. Специально разработано для подъемника типа «паук»
3. компактная резиногусеничная ходовая часть
4. Грузоподъемность 2,2 тонны.
-
специализированная компактная резиногусеничная платформа для шасси пожарного гусеничного автомобиля
1. разработан для пожарного робота
2. Гидравлический привод двигателя
3. с вращающейся опорной платформой шасси сиденья
4. Изготовление по индивидуальному заказу
-
резиногусеничная ходовая часть с тремя поперечинами для многофункционального транспортного средства
1. Грузоподъемность 4 тонны;
2. С поперечной конструкцией;
3. Предназначено для транспортного средства;
4. Изготавливается на заказ в соответствии с параметрами машины заказчика.
-
MST800 MST1500 верхний ролик для самосвала Morooka
1. Компания Yijiang специализируется на производстве роликов Morooka уже 18 лет. Ролики производятся в соответствии с высочайшими стандартами.
2. Мы можем поставлять детали шасси Morooka, включая нижний ролик гусеницы, переднее направляющее колесо, звездочку, верхний ролик и резиновую/стальную гусеницу;
3. Наша продукция экспортируется в Европу и США, и качество полностью признано клиентами.
-
35-тонная буровая установка, гусеничное шасси, стальная гусеничная ходовая часть
1. Тяжелая строительная техника широко используется в горнодобывающей промышленности, строительстве, логистике и машиностроении.
2. Гусеничная ходовая часть имеет функцию перевозки и ходьбы, ее грузоподъемность велика, а тяговое усилие велико.
3. Ходовая часть оснащена низкооборотным и высокомоментным мотор-редуктором, который имеет высокие проходные характеристики;
4. Рама ходовой части имеет структурную прочность, жесткость, выполнена с использованием гибочной обработки;
5. Опорные катки и передние натяжители с радиальными шарикоподшипниками, которые смазываются маслом за один раз и не требуют обслуживания и дозаправки во время эксплуатации;
6. Все ролики изготовлены из легированной стали и закалены, обладают хорошей износостойкостью и длительным сроком службы.
-
Специальная ходовая часть с резиновыми гусеницами и рамной платформой для пожарного робота-бульдозера
1. Все эти продукты разработаны специально для спецтехники.в соответствии с верхней конструкцией машины;
2. Этот тип ходовой части широко используется в пожарной технике, транспортных средствах, бульдозерах и т. д.;
3. Ходовая часть имеет хорошую гибкость и грузоподъемность.
4. Ходовая часть может быть сконструирована с резиновой или стальной гусеницей, гидравлическим двигателем или электроприводом.
-
Ходовая часть со стальными гусеницами и гидравлическим приводом со средней поперечной балкой
1. Простая стальная гусеничная ходовая часть для гусеничной техники;
2. Грузоподъемность может быть рассчитана в диапазоне 0,5-150 тонн;
3. Широко используется конструкция судна гусеничного типа с полной жесткостью, высокой прочностью, малым отношением грунта к грунту, хорошей проходимостью, хорошей приспособляемостью к горам и заболоченным местностям и даже может выполнять альпинистские операции;
4. Он отличается хорошей устойчивостью, толстым гусеничным шасси, стабильной и надежной работой, хорошими показателями устойчивости.
-
экскаваторное шасси гусеничное с опорно-поворотным устройством 5-150 тонн
1. Ходовая часть является основным компонентом экскаватора, а в роторной машине это основной компонент после двигателя и гидравлической системы;
2. Поворотная конструкция удобна для вращения экскаватора на 360 градусов;
3. Грузоподъемность может быть рассчитана на 5-150 тонн;
4. В соответствии с вашими требованиями к верхнему оборудованию ходовая часть может быть изготовлена по индивидуальному заказу.