Телефон:
Электронная почта:
Продукты
-
Специально разработанная стальная гусеничная ходовая часть с конструктивными элементами для многофункционального пожарного робота.
1. Разработан специально для роботов-пожарных;
2. Разработан с использованием конструктивных элементов;
3. Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 10 тонн;
4. Привод гидравлического двигателя.
-
Специально разработанная гусеничная ходовая часть грузоподъемностью 2,8 тонны с поворотной опорой для многофункциональной буровой установки с краном-подъемником.
1. Специально разработано для буровых установок с крановым подъемом;
2. Конструкция поворотной опоры;
3. Электродвигатель или гидравлический двигатель;
4. Грузоподъемность 0,5-10 тонн.
-
Резиновые гусеницы 400×72.5N 400×72.5W 400×72.5Y 400×72.5K для экскаватора, буровой установки, робота
Номер модели: 400×72.5Nx66
Введение:
1. Предназначен для экскаваторов, буровых установок, роботов, бульдозеров и т.д.
2. Количество зубьев направляющей может варьироваться от 66 до 84.
3. Конструкция состоит из натурального синтетического стирол-бутадиенового каучука + стальных зубьев №45 + стальной проволоки с медным покрытием №45.
4. Высокое качество обеспечивает долговечность, коррозионную стойкость и устойчивость к старению изделия.
-
Гусеничное шасси заводского экскаватора с поворотной опорой для бульдозера и буровой установки
Шасси, изготовленные на заказ для клиентов.
Поддержка вращения на 360 градусовРезиновые или стальные гусеницы
Грузоподъемность от 5 до 150 тонн
Многофункциональный и практичный инструмент для экскаваторов, бульдозеров, буровых установок и т.д. -
Компактное гусеничное шасси с телескопической балкой для гусеничного подъемного шасси типа «паук».
1. Конструкция с телескопической балкой.
2. Специально разработано для подъемника типа «паук».
3. Компактное резиногусеничное шасси
4. Грузоподъемность составляет 2,2 тонны.
-
Специальная компактная платформа на резиновых гусеницах для гусеничных шасси пожарных машин.
1. Разработан для роботов-пожарных.
2. Гидравлический привод двигателя
3. с вращающейся опорной платформой сиденья и шасси.
4. Производство по индивидуальному заказу
-
Гусеничная ходовая часть с 3 поперечными балками для многофункционального транспортного средства.
1. Грузоподъемность составляет 4 тонны;
2. С поперечной балочной конструкцией;
3. Предназначен для транспортных средств;
4. Изготовление на заказ в соответствии с оборудованием заказчика.
-
35-тонная буровая установка, гусеничное шасси, стальная гусеничная ходовая часть
1. Тяжелая строительная техника широко используется в горнодобывающей промышленности, строительстве, логистике и инженерно-строительной отрасли;
2. Гусеничная ходовая часть выполняет функции погрузки и разгрузки, обладает высокой грузоподъемностью и большим тяговым усилием.
3. Ходовая часть оснащена низкоскоростным и высокомоментным мотор-редуктором, обеспечивающим высокую проходимость;
4. Рама ходовой части обладает структурной прочностью и жесткостью благодаря использованию технологии гибки;
5. Опорные катки и передние направляющие ролики оснащены шариковыми подшипниками с глубоким пазом, которые смазываются маслом за один раз и не требуют технического обслуживания и дозаправки во время эксплуатации;
6. Все ролики изготовлены из легированной стали и закалены, обладают хорошей износостойкостью и длительным сроком службы.
-
Специально разработанная гусеничная ходовая часть с несущей рамой для транспортного средства робота-бульдозера для тушения пожаров.
1. Все эти изделия изготавливаются на заказ для специализированного оборудования.в соответствии с верхней конструкцией машины;
2. Этот тип ходовой части широко используется в пожарной технике, транспортных средствах, бульдозерах и т. д.;
3. Ходовая часть обладает хорошей гибкостью и грузоподъемностью.
4. Ходовая часть может быть выполнена из резиновых или стальных гусениц, гидравлического двигателя или электропривода.
-
Гидравлический ведущий механизм, стальная гусеничная ходовая часть со средней поперечной балкой.
1. Простая стальная гусеничная ходовая часть для гусеничной техники;
2. Грузоподъемность может составлять от 0,5 до 150 тонн;
3. Широко используется гусеничная конструкция с полностью жесткой рамой, обладающая высокой прочностью, низким коэффициентом грунтопропускания, хорошей проходимостью, хорошей адаптацией к горным и болотистым условиям, и даже способная выполнять работы по преодолению препятствий;
4. Обладает хорошей устойчивостью, толстым гусеничным шасси, обеспечивает стабильную и надежную работу, а также хорошие показатели устойчивости.
-
шасси экскаватора с гусеничным ходом и поворотным подшипником, грузоподъемность 5-150 тонн.
1. Ходовая часть является основным компонентом экскаватора и, наряду с двигателем и гидравлической системой, основным компонентом роторной машины;
2. Поворотная конструкция удобна для вращения экскаватора на 360 градусов;
3. Грузоподъемность может составлять от 5 до 150 тонн;
4. В соответствии с вашими требованиями к верхнему оборудованию, ходовая часть может быть изготовлена по индивидуальному заказу.
-
Гусеничная ходовая часть грузоподъемностью 20-60 тонн для тяжелых экскаваторов и мобильных дробильных кранов.
1. Тяжелая строительная техника широко используется в горнодобывающей промышленности, строительстве, логистике и инженерно-строительной отрасли;
2. Гусеничная ходовая часть выполняет функции погрузки и разгрузки, обладает высокой грузоподъемностью и большим тяговым усилием.
3. Ходовая часть оснащена низкоскоростным и высокомоментным мотор-редуктором, обеспечивающим высокую проходимость;
4. Рама ходовой части обладает структурной прочностью и жесткостью благодаря использованию технологии гибки;
5. Опорные катки и передние направляющие ролики оснащены шариковыми подшипниками с глубоким пазом, которые смазываются маслом за один раз и не требуют технического обслуживания и дозаправки во время эксплуатации;
6. Все ролики изготовлены из легированной стали и закалены, обладают хорошей износостойкостью и длительным сроком службы.