Morooka Valji
-
Deli podvozja z gumijastimi gosenicami za prekucnike MST800, zgornji zgornji valj, primeren za znamko Morooka
Zobnik je nameščen na zgornjem delu podvozja, da drži tirnice, podpira zgornjo težo tirnic in zagotavlja, da tirnice ostanejo ravne in tečejo gladko.
Zgornji valji so primerni za prekucnik Morooka MST800
Teža: 26,6 kg
-
Sprednji nastavek za podvozje gosenice, primeren za prekucnik Morooka MST600
Sprednji valj za napenjanje se uporablja predvsem za podporo in vodenje tirnice, tako da lahko med vožnjo ohranja pravilno smer. Sprednji valj za napenjanje ima tudi določeno funkcijo blaženja udarcev in blažilnika, lahko absorbira del udarcev in vibracij s tal, zagotavlja bolj gladko vožnjo in ščiti druge dele vozila pred prekomernimi poškodbami zaradi vibracij.
Ta napenjalni mehanizem je primeren za Morooka MST600
Teža: 38 kg
Postopek: Litje ali kovanje
-
Sprednje vodilo za gosenično podvozje, primerno za prekucnik Morooka MST600 iz Kitajske Yijiang
Sprednji valj za napenjanje se uporablja predvsem za podporo in vodenje tirnice, tako da lahko med vožnjo ohranja pravilno smer. Sprednji valj za napenjanje ima tudi določeno funkcijo blaženja udarcev in blažilnika, lahko absorbira del udarcev in vibracij s tal, zagotavlja bolj gladko vožnjo in ščiti druge dele vozila pred prekomernimi poškodbami zaradi vibracij.
Ta napenjalni mehanizem je primeren za Morooka MST600
Teža: 38 kg
Postopek: Litje ali kovanje
-
Kitajski tovarniški deli podvozja z gumijastimi gosenicami, sprednji prosti tek, primerni za prekucnik Morooka MST600
Sprednji valj za napenjanje se uporablja predvsem za podporo in vodenje tirnice, tako da lahko med vožnjo ohranja pravilno smer. Sprednji valj za napenjanje ima tudi določeno funkcijo blaženja udarcev in blažilnika, lahko absorbira del udarcev in vibracij s tal, zagotavlja bolj gladko vožnjo in ščiti druge dele vozila pred prekomernimi poškodbami zaradi vibracij.
Ta napenjalni mehanizem je primeren za Morooka MST600
Teža: 38 kg
Postopek: Litje ali kovanje
-
Sprednji napenjalni zobnik kitajskega proizvajalca za podvozje gosenic, primeren za Morooka MST600 MST800 MST1500
Sprednji valj za napenjanje se uporablja predvsem za podporo in vodenje tirnice, tako da lahko med vožnjo ohranja pravilno smer. Sprednji valj za napenjanje ima tudi določeno funkcijo blaženja udarcev in blažilnika, lahko absorbira del udarcev in vibracij s tal, zagotavlja bolj gladko vožnjo in ščiti druge dele vozila pred prekomernimi poškodbami zaradi vibracij.
Ta napenjalni mehanizem je primeren za Morooka MST600
Teža: 32 kg
-
Spodnji valjček gosenice primeren za podvozje prekucnika Morooka MST600 MST700
Gosenični valj je razporejen na obeh straneh gosenične podvozne naprave, njegove glavne funkcije pa so:
1. Podprite težo tirnice in karoserije vozila, da zagotovite nemoten stik tirnice s tlemi. 2. Vodite tirnico po pravilni tirnici, preprečite odstopanje tirnice od tirnice in zagotovite stabilnost in vodljivost vozila. 3. Določen učinek dušenja.
Zasnova in postavitev zobnika pomembno vplivata na zmogljivost in življenjsko dobo podvozja gosenice, zato je treba pri načrtovanju in izdelavi upoštevati odpornost materiala proti obrabi, trdnost konstrukcije in natančnost namestitve.
-
Kitajska tovarniška sprednja ročica za dele podvozja goseničarja, primerna za prekucnik Morooka MST600
Sprednji valj za napenjanje se uporablja predvsem za podporo in vodenje tirnice, tako da lahko med vožnjo ohranja pravilno smer. Sprednji valj za napenjanje ima tudi določeno funkcijo blaženja udarcev in blažilnika, lahko absorbira del udarcev in vibracij s tal, zagotavlja bolj gladko vožnjo in ščiti druge dele vozila pred prekomernimi poškodbami zaradi vibracij.
Ta napenjalni mehanizem je primeren za Morooka MST600
Teža: 44 kg
-
Podvozje z gumijastimi gosenicami po meri za gosenični prekucnik MOROOKA MST2200 podjetja Zhenjiang Yijiang
Yijiangovo gosenično podvozje je zasnovano tako, da je združljivo z modeli Morooka MST800, MST1500 in MST2200, kar zagotavlja neprimerljive možnosti prilagoditve vašim edinstvenim operativnim zahtevam.
V podjetju Yijiang razumemo, da je vsak projekt drugačen, zato ponujamo prilagojene metode za vaše potrebe glede podvozja gosenic. Če imate specifičen motor, nam ga preprosto posredujte in naša ekipa strokovnjakov bo prilagodila podvozje, da bo v celoti ustrezalo vašim specifikacijam. To zagotavlja optimalno zmogljivost in učinkovitost, kar vam omogoča enostavno spopadanje z najzahtevnejšimi tereni.
Če nimate pripravljenega motorja, ne skrbite! Naši usposobljeni inženirji lahko pogonska kolesa prilagodijo ustreznemu motorju, ki ustreza vašim operativnim potrebam. Ta prilagodljivost pomeni, da se lahko zanesete na Yijiang, da vam bo zagotovil gosenično podvozje, ki ne le izpolnjuje, ampak ga tudi presega.
Naše gosenično podvozje po meri je izdelano iz visokokakovostnih materialov in napredne inženirske tehnologije, ki lahko prenesejo težke preizkuse težkih delovnih pogojev. Ne glede na to, ali delate v gradbeništvu, gozdarstvu ali kateri koli drugi panogi, ki zahteva robustne stroje, vam lahko naša podvozja zagotovijo potrebno vzdržljivost in zanesljivost.
Izberite Yijiang kot svojo prilagojeno rešitev za podvozje gosenic in izkusite razlike v zmogljivosti in prilagodljivosti. Z našo zavezanostjo h kakovosti in zadovoljstvu strank ste lahko prepričani, da bo vaša naložba prinesla znatne donose v smislu produktivnosti in učinkovitosti. Za razpravo o vaših zahtevah nas takoj kontaktirajte in nam dovolite, da vam pomagamo ustvariti popolno podvozje gosenic za vašo mehanizacijo Morooka!
-
Gumijasto podvozje za gosenični prekucnik Morooka MST2200
Gumijasta podvozja Yijiang, ki so na čelu inovacij in vzdržljivosti, ponujajo neprekosljivo rešitev za tiste, ki želijo povečati zmogljivost in zanesljivost svoje težke mehanizacije.
Gosenični prekucnik Morooka MST2200, znan po svoji vsestranskosti in zmogljivih lastnostih, je priljubljena izbira med gradbenimi in krajinskimi strokovnjaki. Vendar pa je za kar največji izkoristek njegovega potenciala bistveno pravilno podvozje. Naša podvozja z gumijastimi gosenicami po meri so zasnovana tako, da se brezhibno prilegajo MST2200, kar zagotavlja optimalno funkcionalnost in zmogljivost.
-
Tovarniško prilagojeno gumijasto podvozje, primerno za transportno vozilo Morooka mst2200 prekucnik
1. Šasija goseničnega podvozja ima robustno strukturo. Izdelana je iz visoko trdnih materialov, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in odpornost, zaradi česar je idealna izbira za zahtevna okolja, kot so gradbišča, rudarstvo in gozdarstvo.
2. Podvozje je opremljeno z edinstvenim sistemom gumijastih gosenic, ki ne le izboljša oprijem, temveč tudi zmanjša pritisk na tla. Široke gumijaste gosenice zagotavljajo stabilnost in zagotavljajo, da vozilo ostane uravnoteženo tudi pri prevozu težkih tovorov.
3. Zasnovan je za vsestranskost. Z lahkoto ga je mogoče prilagoditi različnim priključkom, kot so prekucniki, ploščadi za tovornjake ali specializirana oprema, zaradi česar je vsestranski pripomoček za vsak vozni park.
-
Sprednji valjčki za prosti tek, primerni za podvozje prekucnikov Morooka MST300 MST800 MST1500 MST2200
Podjetje Yijiang dobavlja sprednje napenjalno kolo, tirni valj, zgornji valj, zobnik, gumijasto gosenico in tako naprej za podvozje goseničarjev prekucnikov Morooka.
Sprednji valj za napenjanje koles igra ključno vlogo pri podvozju prekucnika Morooka, saj zagotavlja optimalno manevriranje in stabilnost. Strategije pozicioniranja in vodilna kolesa pomagajo pri krmiljenju in ohranjanju ravnotežja vozila, zlasti pri vožnji po neravnih površinah.
-
Zgornji valj za podvozje z gumijastimi gosenicami prekucnika Morooka MST800 MST1500 MST2200
Gosenični valji in zgornji valji so razporejeni na obeh straneh gosenične podvozne naprave, njihove glavne funkcije pa so:
1. Podprite težo tirnice in karoserije vozila, da zagotovite nemoten stik tirnice s tlemi.
2. Vodite progo po pravilni progi, preprečite odstopanje proge od nje in zagotovite stabilnost in vodljivost vozila.
3. Določen učinek dušenja,
Zasnova in postavitev zobnika pomembno vplivata na zmogljivost in življenjsko dobo podvozja gosenice, zato je treba pri načrtovanju in izdelavi upoštevati odpornost materiala proti obrabi, trdnost konstrukcije in natančnost namestitve.