Bandvagnsunderredet och däckchassit påmobila krossarhar betydande skillnader vad gäller tillämpliga scenarier, prestandaegenskaper och kostnader. Följande är en detaljerad jämförelse i olika aspekter för ditt val.
1. Lämplig terräng och miljö
| Jämförelseobjekt | Bandvagn | Däckchassi |
| Markanpassningsförmåga | Mjuk jord, kärr, karga berg, branta sluttningar (≤30°) | Hård yta, plan eller något ojämn mark (≤10°) |
| Framkomlighet | Extremt stark, med lågt markkontakttryck (20–50 kPa) | Relativt svag, beroende på däcktryck (250-500 kPa) |
| Våtmarksverksamhet | Kan bredda spåren för att förhindra att de sjunker | Risken för sladd, behöver halkskyddskedjor |
2. Mobilitet och effektivitet
| Jämförelseobjekt | Spårtyp | Däcktyp |
| Rörelsehastighet | Långsam (0,5–2 km/h) | Snabb (10–30 km/h, lämplig för vägtransport) |
| Vridflexibilitet | Konstant svängning eller svängning med liten radie på samma plats | Kräver en större svängradie (fleraxlig styrning kan förbättras) |
| Överföringskrav | Kräver transport av plattbäddslastbil (demonteringsprocessen är besvärlig) | Kan köras separat eller bogseras (snabb förflyttning) |
3. Strukturell styrka och stabilitet
| Jämförelseobjekt | Spårtyp | Däcktyp |
| Bärförmåga | Stark (lämplig för stora krossar, 50-500 ton) | Relativt svag (generellt ≤ 100 ton) |
| Vibrationstålighet | Utmärkt, med banddämpning för vibrationsabsorption | Vibrationsöverföringen är tydligare med fjädringssystemet |
| Arbetsstabilitet | Dubbel stabilitet tack vare ben och skenor | Kräver hydrauliska ben för assistans |
4. Underhåll och kostnad
| Jämförelseobjekt | Spårtyp | Däcktyp |
| Underhållskomplexitet | Hög (Bandplattor och stödhjul är benägna att slitas) | Låg (Däckbyte är enkelt) |
| Livslängd | Spårets livslängd är cirka 2 000–5 000 timmar | Däckens livslängd är cirka 1 000–3 000 timmar |
| Initial kostnad | Hög (Komplex struktur, stor mängd stålanvändning) | Låg (Kostnaderna för däck och fjädringssystem är låga) |
| Driftskostnad | Hög (Hög bränsleförbrukning, frekvent underhåll) | Låg (hög bränsleeffektivitet) |
5. Typiska tillämpningsscenarier
- Föredragen för bandgående typ:
- Svår terräng som gruvdrift och rivning av byggnader;
- Långsiktig verksamhet på fasta platser (t.ex. stenbearbetningsanläggningar);
- Tung krossutrustning (t.ex. stora käftkrossar).
- Föredragen däcktyp:
- Omhändertagande av byggavfall i stadsmiljö (vilket kräver frekvent flyttning);
- Kortsiktiga byggprojekt (såsom vägreparationer);
- Små och medelstora slagkrossar eller konkrossar.
6. Teknologiska utvecklingstrender
- Förbättringar av bandfordon:
- Lättviktskonstruktion (kompositspårplattor);
- Eldrift (minskar bränsleförbrukningen).
- Förbättringar av däck för fordon:
- Intelligent fjädringssystem (automatisk nivåjustering);
- Hybridkraft (diesel + elektrisk växling).
7. Förslag på urval
- Välj bandgående typ: för komplex terräng, tunga laster och långvarig drift.
- Välj däcktyp: för snabb förflyttning, jämna vägar och begränsad budget.
Om kundens krav är föränderliga kan modulär design (t.ex. snabbväxlingsband/däcksystem) övervägas, men kostnaderna och komplexiteten måste balanseras.